Enerpac RWH-Series - Manual (Page 15)

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2. Stringere totalmente a mano tutti gli accoppiatori.
I collegamenti di accoppiatori allentati bloc-
cheranno il fl usso dell’olio tra la pompa ed il
cilindro.
3. Spurgare l’aria dal cilindro-
Cilindri a singolo eff etto. Posizionare il cilindro in
modo tale che il pistone sia diretto verso il basso
e che il cilindro sia più in basso della pompa.
Fare estendere completamente e poi ritornare il
pistone diverse volte, fi no a che il funzionamento
sia scorrevole.
Cilindri a doppio eff etto. Posizionare il cilindro di
lato in modo che gli accoppiatori guardino verso
l’alto. Fare estendere e poi ritornare il pistone
diverse volte, fi no a che il funzionamento sia
scorrevole.
4. Installare degli adattatori e dei raccordi, se
necessario.
NOTE:
• Durante l’installazione di un adattatore fare
estendere il pistone, applicando circa da 103
a 138 bar [da 1500 a 2000 psi] di pressione
idraulica. Questo aiuterà ad impedire che il
pistone possa girare all’interno della base del
cilindro.
• Non permettere al pistone di ruotare durante
l’installazione dell’adattatore. La rotazione del
pistone può danneggiare le guarnizioni interne
di tenuta e/o la molla di ritorno del pistone /
se installata).
• Usare molta cura quando si installano
adattatori e raccordi. Fare attenzione a non
intaccare o ammaccare la superfi cie dello stelo
del pistone.
• Le fi lettature delle ghiere sono calcolati per
sopportare la piena capacità del cilindro
quando é completamente impegnato negli
attacchi.
AVVISO: Alcuni degli attacchi richiedono
che il cilindro venga usato a non più del
50 % della sua capacità calcolata, Fare
riferimento alle istruzioni degli accessori
per informazioni addizionali.
4.0 FUNZIONAMENTO
Azionare la pompa idraulica per fare avanzare o
retrocedere il cilindro. Alcuni cilindri a singolo eff etto
sono con ritorno a molla, altri invece ritornano per
eff etto del carico. La velocità di ritorno è infl uenzata
dalla lunghezza del tubo fl essibile per alta pressione
ed altri restringimenti nella linea. I cilindri a doppio
eff etto sono azionati dalla pompa in entrambi le
direzioni.
L’anello di arresto del cilindro é studiato per
supportare il pieno carico. Tuttavia, per ridurre l’usura
del cilindro, usare una corsa ed una pressione inferiori
a quelle totali, quando possibile.
5.0 SCARICO DELLA PRESSIONE RIMASTA
INTRAPPOLATA
A volte la pressione può rimanere intrappolata nel
cilindro idraulico, se un tubo flessibile per altra
pressione viene scollegato prima che la pressione sia
stata scaricata completamente.
Se si verifi ca una condizione di pressione intrappolata,
usare sempre l’attrezzo di sfi ato Enerpac modello
CT-604 (disponibile presso i Distributori Autorizzati
Enerpac) per scaricare la pressione restante con
sicurezza.
PERICOLO: Non tentare mai di scaricare la
pressione idraulica allentando un accop-
piatore. La pressione idraulica intrappolata
può fare staccare l’accoppiatore allentato inaspet-
tatamente con una grande forza. Ne possono derivare
il ferimento grave delle persone o addirittura la morte,
se l’accoppiatore diventa come un proiettile e colpisce
le persone nella zona di lavoro.
AVVISO: L’allentamento di un accop-
piatore può risultare in una fuoriuscita di
olio ad alta pressione che può penetrare
sotto la pelle. Ne possono risultare il serio
ferimento delle persone o la morte.
AVVISO: Non usare mai un Martello ed
un punzone (o un altro metodo smile) per
togliere dalla sede la sfera di non ritorno
di un accoppiatore che sia sotto
pressione. Ne possono derivare il ferimento serio delle
persone o la morte a causa della fuoriuscita improvvisa
ed incontrollata di olio ad alta pressione.
6.0 MANUTENZIONE
1. Usare solo olio Enerpac per i cilindri. L’uso di
qualsiasi altro olio può invalidare la garanzia.
2. Usare un cappuccio (o cappucci) antipolvere
quando il cilindro é scollegato dal(i) tubo(i).
Mantenere tutto il cilindro pulito per prolungarne
la vita.
3. Solo per i cilindri a singolo eff etto. Prima di
un immagazzinamento a lungo termine, fare
estendere totalmente e ritornare a riposo il
cilindro per una volta. Quindi immagazzinare il
cilindro con la parte alta verso il basso.
7.0 ELIMINAZIONE DEI DIFETTI
Fare riferimento al diagramma per l’eliminazione
dei difetti per trovarvi un elenco di tipici problemi
dei cilindri e le loro possibile cause. Il diagramma
dell’eliminazione dei difetti non può comprendere
tutto e deve essere preso in considerazione solo
come ausilio per fare una diagnosi dei problemi più
comuni.
Il cilindro deve essere riparato solo da personale
specializzato e con esperienza tecnica.
AVVISO: I cilindri a semplice eff etto sono
caricati da una molla e richiedono
tecniche di smontaggio speciali per
impedire il ferimento delle persone.