Pro Boat PRB0500 - Manual (Page 38)

Miss Geico 24
Maintenance
Toujours remplacer le flexible quand il est endommagé
ou qu'il présente des trace d'usure. Un non respect de
cette consigne vous expose à un risque de blessures
corporelles ou des dégâts matériels.
La lubrification du flexible est vitale pour la durée de
vie de la transmission. La graisse assure également
l'étanchéité en empêchant l'eau de rentrer par le presse
étoupe.
Lubrifiez le flexible, l'arbre et toutes les autres pièces
en mouvement de la transmission après toutes les 2 à
3 heures d'utilisation. Toujours remplacer les pièces qui
présentent des signes d'usure ou d'endommagement.
1. Utilisez des outils pour desserrer l'écrou (A) du flexible
(B) à l'intérieur de la coque.
2. Faites pivoter la dérive (C) et retirez le flexible du
presse étoupe (D) et de la chaise d'hélice (E) par
l'arrière du bateau.
Astuce: utilisez du papier ou un chiffon pour manipuler
le flexible
3. Essuyez le lubrifiant présent sur le flexible. Lubrifiez le
flexible sur toute sa longueur jusqu'à l'entraîneur en
utilisant de la graisse marine (PRB0101 ou PRB0100).
Appliquez également de la graisse sur le filetage de
l'accouplement, sur l'arbre de transmission (F) et dans
la chaise d'hélice (G).
4. Réinstallez le flexible délicatement dans la
chaise d'hélice, dans le presse étoupe et dans
l'accouplement. Si le flexible est difficile à sortir ou
réinstaller dans l'accouplement, utilisez un tournevis
plat pour écarter les griffes de l'accouplement.
Assurez vous d'insérer la rondelle (H) de laisser un
écart de 1 à 2mm entre le cardan (E) et la chaise
d'hélice (G) pour compenser le raccourcissement du
flexible sous la charge.
5. Serrez la vis sans tête du cardan. Appliquez du frein
filet sur la vis pour éviter son desserrage.
REMARQUE : L'utilisation du bateau dans l'eau salée
peut causer l'oxydation de certaines pièces. Si vous
utilisez votre bateau dans l'eau salée, rincez le à l'eau
douce et lubrifiez la transmission après chaque utilisation.
REMARQUE : A cause des effets corrosifs, l'utilisation
du bateau RC en eau salée est sous l'entière
responsabilité de l'utilisateur.
Maintenance de l'hélice
Toujours remplacer une hélice endommagée.
1. Utilisez un outil pour serrer ou desserrer l'écrou (I) de
l'arbre (F).
2. Alignez l'hélice par rapport à l'entraîneur (J) sur l'arbre
et serrez l'écrou.
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F
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