Fronius Acctiva Easy MC 04 - Manual (Page 65)

3
ES
El circuito de carga mide la tensión de reposo de la batería. Se habla de la tensión de
reposo cuando la batería no ha sido sometida a carga alguna durante, al menos, 2
horas.
Indicación en la pantalla después de establecer la conexión con la batería.
1.
Los elementos de indicación de la pantalla están activados.
Modo de servicio de prueba
Generalidades
Comprobar la
tensión de repo-
so de la batería
Batería lista para el uso Cargar la batería
100% 80% 50% 20% 0%
2. El circuito de carga mide la tensión de reposo de la batería
3. El circuito de carga muestra la tensión de reposo de la batería
¡OBSERVACIÓN! Todos los resultados de prueba de la prueba de batería son
de carácter no vinculante y pueden diferir de los valores reales. El circuito de
carga comprueba el sistema total, por lo que los resultados se deben conside-
rar exclusivamente como recomendación.
¡ADVERTENCIA! Riesgo de daños personales y materiales originados por
partes del vehículo rotatorias y desprotegidas. Si se realizan trabajos en el
habitáculo del motor, se debe prestar atención a que las manos, el cabello, la
ropa y los cables de carga no entren en contacto con las piezas rotatorias
como, por ejemplo, la correa dentada, el ventilador del radiador, etc.
¡Importante! Durante el modo de servicio de prueba, se debe separar el circuito de
carga utilizado mediante el interruptor de circuito de carga. La alimentación del circuito
de carga se realiza por medio de la batería a comprobar.
1. Apagar el motor, apagar el encendido, desconectar todos los consumidores
2. Poner el interruptor del circuito de carga en la posición - O -
3. Conectar el borne de carga (+) al polo positivo (rojo) de la batería
4. Conectar el borne de carga (-) con el polo negativo (negro) de la batería o con la
carrocería (por ejemplo, bloque del motor) en caso de red de a bordo de turismos.
Establecer /
separar la unión
con la batería