IBEA IBT-500 Series - Manual (Page 59)

Minitransporter IBT-500R / H / DH/ DHZ Pag. 59
EINSTELLUNG DER SEITENKUPPLUNG
Wenn der Seitenkupplungshebel viel Spiel aufweist oder wenn das Fahrzeug Schwierigkeiten beim
Abbiegen hat, muß die Seitenkupplung über die Regulierungsschraube des Seitenkupplungsseils
eingestellt werden. Durch Festziehen der Regulierungsschraube (in Pfeilrichtung drehen, wie auf der
Zeichnung 24 abgebildet) verringert sich das Hebelspiel.
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Das Ende des Seitenkupplungshebels sollte ein Spiel von 1-5 mm haben.
Ziehen Sie nach dem Einstellen die Sicherungsmutter fest an.
Neue Raupenketten dehnen sich, um sich der Walzenform anzupassen. Wenn sie sich zu sehr lockern,
müssen sie reguliert werden. Gehen Sie hierzu folgendermaßen vor (Abb 25):
1. Sicherungsmuttern und Blockierungsschraube des Raupenfahrgestells lockern.
2. Sicherungsmuttern der Raupenspanner lockern.
3. Verwenden Sie bei parallel zum Gelände stehender Ladebrücke die Raupenspannerschraube dazu,
das Spiel des Abstands A zwischen Raupenkette und Walzen auf 10 - 15 mm einzustellen. Bei nicht
korrekt eingestellter Spannung können sich die Raupenketten von den Walzen lösen, was ihre
Lebensdauer erheblich verringert (Abb. 26).
4. Ziehen Sie nach dem Einstellen alle Blockierungsschrauben und Sicherungsmuttern fest an.
Das Fahrzeug kann mit Hilfe von Metallseilen oder Tragbändern, die seinem Gewicht entsprechen,
angehoben werden.
Für das Anheben sind die zu diesem Zweck an der rechten und linken Lenkstange (1) angebrachten
Aufhängevorrichtungen sowie die sich vor dem Antrieb befindliche Röhre (2) zu benutzen.
Achtung! Die angehobene Last könnte abstürzen.
Halten Sie sich außerhalb des Bereichs auf.
in dem der Minitransporter angehoben wird. Das Fahrzeug darf nur ohne Ladung (leer)
angehoben werden.
Damit Ihr Fahrzeug stets in gutem Betriebszustand ist, empfiehlt es sich, die nachstehend aufgeführten
Teile alle 25 Arbeitsstunden zu schmieren, bzw. häufiger, falls das Fahrzeug unter besonders staubigen
Bedingungen eingesetzt wird.
Verwenden Sie hierzu Schmierfett auf Lithium-Basis Nr. 2.
Diese Handgriffe dürfen nur bei abgeschaltetem Motor ausgeführt werden!
1. Schmieren Sie die Laufbolzen der Kippbrücke an den angegebenen Stellen und nehmen Sie dazu
eine Fettpresse zu Hilfe.Soviel Schmierfett einfüllen, bis es an den Bolzenenden wieder heraustritt
(Abb. 28).
2. Riemenabdeckung entfernen und in den Schmierer des Riemenspannerarms zweimal Fett pumpen.
Um besseren Zugang zum Schmierer zu erhalten, leicht den Riemen anheben (Abb. 29).
3. Pumpen sie zweimal Schmierfett in den Schmierer des Getriebeschalthebelgelenks (Abb. 30).
4. Fetten Sie mit einem Pinsel die Laufplatte des Gangschaltungshebels im Innern der
Gangschaltungsabdeckung ein (Abb. 31).
5. Entfernen Sie mit einem Schraubenzieher die Verschlußkappen der Raupenlaufwalzen und pumpen
Sie 2-3mal Schmierfett durch die entsprechenden Schmierer.
6. Verschlußkappen wieder sicher aufsetzen, um zu verhindern, daß Schmutz ins Innere der Laufrollen
dringt (Abb. 32).
REGULIERUNG DER RAUPENSPANNUNG
ANHEBEN DES FAHRZEUGS FÜR DEN TRANSPORT
SCHMIEREN
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