Ultimate Speed ULG 3.8 A1 - Manual (Page 25)

25 Pt
Introdução Introdução / Segurança
tipo de bateria: bateria de
chumbo-ácido de 6 V
1,2 Ah–14 Ah
bateria de
chumbo-ácido de 12 V
1,2 Ah–120 Ah
temperatura (mín.): 0 °C
temperatura (máx.): 40 °C
tipo de protecção
da caixa:
IP 65 (à prova de pó e
de água)
Classe de protecção: II /
* = corrente de retorno designa a corrente que o
carregador consome da bateria, quando não
está ligado a nenhuma corrente de rede.
Q
Segurança
Q
Indicações de segurança
PErIGo! Evite riscos para a saúde e vida,
utilizando o aparelho correctamente!
CUIDADo! Não utilize o aparelho com
o cabo, cabo de rede ou ficha de rede
danificado. Cabos de rede danificados põem
em risco a vida devido a choques eléctricos.
Apenas para utilização em espaços
interiores!
Se o cabo de rede j estiver danificado, este deve
apenas ser reparado por técnicos formados e
autorizados! Em caso de reparação, contacte
o ponto de assistência técnica do seu país!
ProtEjA-SE DE ChoQUES ELéCtrICoS!
Ao ligar o carregador, utilize chave de parafu-
sos e chaves de porcas com punho isolador!
PErIGo DE ChoQUE ELéCtrICo! No
caso de uma bateria montada de forma fixa
num veículo, certifique-se de que este não está
em funcionamento! Desligue a ignição e coloque
o veículo em posição de estacionamento, com o
travão de mão accionado (p. ex. veículos ligeiros)
ou com o cabo amarrado (p. ex. barcos a motor)!
PErIGo DE ChoQUE ELéCtrICo! Desli-
gue o carregador de bateria da rede eléctrica,
antes de abrir ou fechar as ligações à bateria.
- ligue primeiro o terminal de ligação que não
se encontra ligado à carroçaria. ligue o ou-
tro terminal de ligação, afastado da bateria
e do tubo de gasolina, à carroçaria. ligue o
carregador de bateria à rede de alimentação
eléctrica apenas após os passos anteriores.
- Após o carregamento, desligue o carregador
de bateria da rede de alimentação eléctrica.
Retire o terminal de ligação da carroçaria
apenas após o passo anterior. De seguida,
retire o terminal de ligação da bateria.
PErIGo DE ChoQUE ELéCtrICo! tocar
exclusivamente na zona isolada do cabo de
ligação de pólos („–“ e „+“)!
PErIGo DE ChoQUE ELéCtrICo! Efectue
a ligação do cabo à bateria e à tomada da
corrente eléctrica de forma totalmente isenta
de humidade!
PErIGo DE ChoQUE ELéCtrICo! Proce-
da à montagem, manutenção e conservação
do carregador de bateria apenas com este com-
pletamente desligado da corrente eléctrica!
PErIGo DE ChoQUE ELéCtrICo! Após a
conclusão do processo de carregamento e car-
regamento de manutenção, no caso de uma
bateria ligada de forma permanente num veícu-
lo, desligue primeiro o cabo de ligação do pólo
negativo (preto) do carregador de bateria do
pólo negativo da bateria.
Não deixe crianças ou bebés sem vigi-
lância com o carregador de bateria!
As crianças não têm ainda capacidade de ava-
liar possíveis perigos ao manusear aparelhos
eléctricos. As crianças devem ser vigiadas para
assegurar que não brincam com o aparelho.
Crianças ou pessoas sem conhecimento ou
experiência para manusear o aparelho, ou que
sofram de limitações das capacidades físicas,
sensoriais ou mentais, não podem utilizar o
aparelho sem vigilância ou orientação de
quem seja responsável pela sua segurança.
PErIGo DE ExPLoSão! Proteja-se de
uma reacção de gás detonante alta-
mente explosiva! Hidrogénio gaseiforme
pode escapar-se durante o processo de carre-
gamento e de manutenção da bateria. O gás
detonante é uma mistura explosiva de hidrogé-
nio ga-seiforme e oxigénio. Ao contactar com