Amprobe PRM-6 - Manual (Page 34)

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DISPLAY
L1 MISSING
L2 MISSING
L3 MISSING
L1
A
L2
B
L3
C
ONE INPUT
CONNECTED
TO N OR PE
OFF ON
CORRECT
FALSE R
L
L R
Figure 1 : Tableau d'indication des phases
(également imprimé à l'arrière du PRM-6)
Indication du champ de rotation sans contact
Pour l'indication du champ de rotation sans contact :
1. Débranchez tous les câbles d'essai du PRM-6 pour des raisons de sécurité.
2. Positionnez le PRM-6 sur le moteur afin qu'il soit parallèle à la longueur
de l'arbre du moteur. Le capteur du testeur doit être au centre du
bobinage du moteur. Le testeur doit être aussi proche que possible du
moteur. Voir Figure 2.
3. Appuyez sur le bouton MARCHE et maintenez-le enfoncé. L'écran LCD
affiche « MARCHE » pour indiquer que le PRM-6 est prêt pour les essais.
4. L'indicateur de rotation horaire ou antihoraire s'éclaire pour afficher le
type de direction de champ de rotation présent.
Si l'écran LCD n'affiche pas le symbole « MARCHE » en appuyant sur le
bouton MARCHE, la pile n'a pas de charge et doit être remplacée.
W L'indicateur ne fonctionnera pas avec le moteur contrôlé par des
convertisseurs de fréquence. Le bas du PRM-6 doit être orienté en direction
de l'arbre de transmission. Voir le symbole d'orientation sur le PRM-6.
Si le moteur a été débranché de l'alimentation électrique pendant une
longue période (généralement un an), le champ/la magnétisation résiduels
peuvent être trop faibles pour que le testeur puisse mesurer la rotation.