Husqvarna FSA 8400 D - Manual (Page 81)

81
OBLIGATOIRE
INDICATION
INFORMATION
INSTRUCTION
AVERTISSEMENT INTERDICTION
Ces signes donnent des
conseils pour la sécurité.
Chaque machine a été entièrement testée avant de
quitter l’usine
Suivre exactement les instructions pour obtenir
une longue durée de service de la machine, en
conditions normales d’utilisation.
1. Utilisations
Utilisation : Sciage à l’eau de béton et d’asphalte anciens
et récents. Sciage à sec uniquement avec l’autorisation
du fabricant du disque pour une application spécifique.
Outils : Disques en diamant — refroidis à l’eau. Ø : 14 po,
18 po, 20 po, 24 po, 26 po, 30 po, 36 po, 42 po, 48 et
60 po avec mandrin Ø – 1 po.
(Pour plus d’informations, contacter le fournisseur
Husqvarna).
Profondeurs d’entaille (maximum) :
Disque Profondeur Disque Profondeur
14 po 4.5 po 350 mm 110 mm
18 po 6.5 po 450 mm 160 mm
20 po 7.5 po 500 mm 175 mm
24 po 9.5 po 600 mm 225 mm
26 po 10.5 po 650 mm 260 mm
30 po 12.5 po 750 mm 310 mm
36 po 15.0 po 900 mm 375 mm
42 po 17.5 po 1 000 mm 410 mm
48 po 20.0 po 1 200 mm 500 mm
60 po 25.0 po 1 500 mm 620 mm
Avant de faire démarrer la machine, veiller
à lire tout ce manuel et à bien connaître
l’utilisation de la machine.
La zone de travail doit être complètement
dégagée, bien éclairée et tous les obstacles
à la sécurité doivent avoir été retirés.
L’opérateur doit porter des
vêtements protecteurs
appropriés au travail
à effectuer.
Toute personne qui n’est pas directement
concernée par le travail doit s’éloigner.
Utiliser uniquement des disques marqués
avec une vitesse maximale de fonctionnement
supérieure à la vitesse de l’axe du disque.
2. Déplacement de la machine
(Voir les figures 1, 2 et 5)
Régler les poignées à la longueur souhaitée :
• Desserrer le bouton (1A) ; tirer le guidon (1B) vers
l’intérieur ou l’extérieur à la longueur souhaitée puis
resserrer le bouton (1A). Pour régler la hauteur du
guidon, tourner le verrou de réglage (1R) du guidon
dans le sens contraire des aiguilles d’une montre
pour déverrouiller. Régler le guidon (1B) à la hauteur
souhaitée. Tourner le verrou de réglage (1R) du
guidon dans le sens des aiguilles d’une montre pour
verrouiller le guidon à sa place.
Déplacement de la scie avec le moteur arrêté :
• Tourner le contacteur de démarrage du moteur (1H)
à la position “1” (MARCHE).
• Lever la scie en appuyant vers le haut sur le
commutateur à bascule (1P) du levier de commande
de vitesse (1O) jusqu’à ce que le disque en diamant
(2E) (s’il est installé) soit au-dessus du sol.
• Mettre le levier de commande de vitesse (1O) à la
position STOP (1BB).
• Tourner le robinet de dérivation de la transmission
(5M) dans le sens contraire des aiguilles d’une montre,
jusqu’à la position du haut (POINT MORT).
• La scie peut maintenant être déplacée en se
tenant derrière et en poussant [tout en maintenant le
guidon (1B)].
NE PAS essayer de pousser la scie quand
elle est au POINT MORT sur une pente (ou un
talus). L’opérateur pourrait perdre le contrôle
de la scie, se blesser et blesser d’autres
personnes se trouvant à proximité.
Déplacement de la scie avec le moteur en marche :
• Lever la scie en appuyant vers le haut sur le
commutateur à bascule (1P) du levier de commande
de vitesse (1O) jusqu’à ce que le disque en diamant
(2E) (s’il est installé) soit au-dessus du sol.
• Mettre l’interrupteur de sécurité de l’eau (1L) à la
position “0” (ARRÊT).
• Le levier de commande de vitesse (1O) doit être à
la position STOP (1BB) pour que la scie puisse
démarrer. Le moteur NE PEUT démarrer QUE si le
levier de commande de vitesse (1O) est à la position
STOP (1BB).
• Vérifier que le robinet de dérivation de la transmission
(5M) est tourné dans le sens des aiguilles d’une
montre (EN BAS), à la position fermée. NE PAS faire
démarrer le moteur si le robinet (5M) est à la position
Point mort (OUVERT).
• Tourner l’accélérateur du moteur (1F) à un réglage de
bas régime.
• Régler le commutateur d’embrayage du disque
(s’il est installé) (1V) sur “0” (ARRÊT).
• Par temps froid (en dessous de 0 °C [32 °F]),
appuyer sur le contacteur de démarrage du moteur
(1H) pendant 15 secondes. Ceci chauffe les bougies
de préchauffage pour le démarrage par temps froid.