Istruzioni per la manutenzione, Istruzioni per la lubrificazione, Pulizia – Makita PLM4622 User Manual

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bagnata. Per una pacciamatura efficace, evitare di
tagliare l’erba bagnata che tende ad aderire alla parte
inferiore del corpo della macchina, impedendo una
corretta pacciamatura dei frammenti d’erba. Non tagliare
l’erba per più di 1/3 della sua lunghezza.
La profondità di taglio consigliata per la pacciamatura è
pari a 1/3 della lunghezza dell’erba. La velocità a terra
deve essere regolata in modo che i frammenti possano
essere sparsi in modo uniforme sul prato. Per il taglio di
erba particolarmente spessa potrebbe essere necessario
utilizzare una delle velocità più basse per ottenere un
taglio con pacciamatura corretto. Durante la pacciamatura
di erba lunga, potrebbe essere necessario tagliare il prato
in due passaggi, abbassando la lama di un’altro terzo
della lunghezza dell’erba per il secondo taglio e magari
procedendo in una direzione diversa rispetto al primo
taglio.
Sovrapporre leggermente il taglio ad ogni passaggio per
ripulire eventuali frammenti rimasti sul prato. Il rasaerba
deve essere sempre utilizzato alla massima
accelerazione per ottenere il taglio migliore e consentire
un lavoro di pacciamatura efficace. Pulire la parte
inferiore del corpo della macchina.
Pulire la parte inferiore del corpo di taglio dopo ogni
utilizzo per evitare accumuli d’erba che impedirebbero
una pacciamatura corretta. Pacciamatura delle foglie.
Anche la pacciamatura delle foglie può risultare
vantaggiosa per il prato. Durante questo tipo di
pacciamatura, assicurarsi che le foglie siano asciutte e
che lo strato sul prato non sia troppo spesso. Non
attendere la caduta di tutte le foglie dagli alberi prima di
eseguire la pacciamatura.

AVVERTENZA: Nel caso venisse colpito un

corpo estraneo, spegnere il motore, staccare il filo dalla
candela, ispezionare scrupolosamente il rasaerba alla
ricerca di danni ed eventualmente riparare il danno prima
di rimettere in funzione il rasaerba. Un’eccessiva
vibrazione del rasaerba durante l’uso è indice di danni.
L’unità deve essere prontamente ispezionata e riparata.

8-7 SACCO RACCOGLIERBA

Svuotare e pulire il sacco, assicurandosi che sia pulito e
che la ventilazione non sia ostruita (Fig. 22).

8-8 CORPO

Il lato inferiore del corpo del rasaerba deve essere pulito
dopo ogni utilizzo per evitare l’accumulo di frammenti di
erba, foglie, sporcizia e altri corpi estranei. Un accumulo
di residui può portare alla ruggine e alla corrosione,
impedendo una corretta pacciamatura. Il corpo può
essere pulito inclinando il rasaerba e raschiando la parte
con un utensile adatto (assicurarsi che il filo della candela
sia scollegato).

8-9 ISTRUZIONI PER LA REGOLAZIONE

IN ALTEZZA

ATTENZIONE: Non eseguire mai regolazioni sul

rasaerba senza aver prima spento il motore e scollegato il
filo della candela.

ATTENZIONE: Prima di cambiare l’altezza di

rasatura, spegnere il rasaerba e scollegare il filo della
candela.

Il rasaerba è dotato di una leva di regolazione in altezza
centrale che consente di impostare 5 posizioni di altezza.
1. Spegnere il rasaerba e scollegare il filo della candela

prima di cambiare l’altezza di taglio della macchina.

2. La leva di regolazione in altezza centrale consente di

impostare 5 diverse posizioni di altezza.

3. Per cambiare l’altezza di taglio, premere la leva di

regolazione verso la ruota, alzandola o abbassandola
all’altezza desiderata. (Fig. 23) Tutte le ruote
assumeranno la stessa altezza di taglio.

9. ISTRUZIONI PER LA

MANUTENZIONE

CANDELA

Utilizzare solo candele originali per la sostituzione. Per i
migliori risultati, sostituire la candele ogni 100 ore di
funzionamento. (consultare il MANUALE DEL MOTORE)

10. ISTRUZIONI PER LA

LUBRIFICAZIONE

ATTENZIONE: SCOLLEGARE LA CANDELA

PRIMA DI ESEGUIRE LA MANUTENZIONE.
1. RUOTE - Lubrificare i cuscinetti a sfera di ogni ruota

almeno una volta per stagione, utilizzando un olio
leggero.

2. MOTORE - Attenersi alle istruzioni per la

lubrificazione nel manuale del motore.

3. CONTROLLO DELLA LAMA - Lubrificare i perni

sull’impugnatura di controllo della lama e il cavo del
freno almeno una volta per stagione, utilizzando un
olio leggero. Il controllo della lama deve operare
liberamente in entrambe le direzioni.

11. PULIZIA

ATTENZIONE: Non lavare il motore. L’acqua può

danneggiare il motore o contaminare l’impianto di
combustione.
1. Pulire il corpo con un panno asciutto.
2. Lavare la parte inferiore del corpo inclinando il

rasaerba in modo che la candela sia in alto.

11-1 FILTRO DELL’ARIA DEL MOTORE

ATTENZIONE: Evitare che sporcizia e polvere

ostruiscano l’elemento in gommapiuma del filtro dell’aria.
Il filtro dell’aria del motore deve essere sottoposto a
manutenzione (pulizia) ogni 25 ore di rasatura normale.
L’elemento in gommapiuma deve essere sottoposto a
manutenzione periodica se il rasaerba è utilizzato in
ambienti asciutti molto polverosi. (consultare il MANUALE
DEL MOTORE)

PER PULIRE IL FILTRO DELL’ARIA

1. Rimuovere la vite.
2. Rimuovere il coperchio.
3. Lavare l’elemento filtrante in acqua e sapone. NON

UTILIZZARE BENZINA.

4. Lasciare asciugare all’aria l’elemento filtrante.
5. Versare alcune gocce di olio SAE30 sul filtro in

gommapiuma e spremerlo forte per rimuovere
l’eventuale olio in eccesso.

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