SOLO 433 Hochdruckspritze - Manual (Page 63)

Montaje ; Ajuste de la correa de transporte ; Repostar combustible
ESPAÑOL 9
6. Montaje
El pulverizador a motor de mochila sólo debe
ponerse en funcionamiento cuando esté
completamente montado y cuando los tirantes de
la mochila se hayan colocado correctamente.
Para facilitar el transporte y el embalaje, el tubo
pulverizador (17) con la palanca manual de uso
(15) aún no están enroscados en la manguera a
presión (14).
Atornille la manguera a presión (14) a la palanca
manual de uso (15) por medio de la tuerca de seis
lados (20).
7. Ajuste de la correa de transporte
La correa de los hombros pueden ajustarse
mediante los ajustadores de corredera hasta la
longitud deseada.
a) Tirando de los dos extremos de la correa
quedarán tensadas las correas de transporte..
b) Levantando los dos ajustadores de corredera
volverán a quedar sueltas las correas de
transporte.
Las correas de transporte deben ajustarse de
forma que el soporte de la espalda quede bien fijo
y seguro a la espalda del usuario.
8. Repostar combustible
Observe los datos que se indican en el manual
de instrucciones separado del motor.
8.1 Modelo con motor Honda de cuatro
tiempos
Como combustible puede utilizarse gasolina
normal sin plomo. Antes de poner en marcha el
aparato asegúrese de que hay suficiente aceite de
motor en el depósito de aceite y que éste es del
tipo adecuado. (Varilla de medición de nivel en la
tapa del depósito de aceite, véase manual del
usuario del motor). Le recomendamos utilizar el
aceite de motor 4T SOLO para su uso todo el año,
Nº de pedido: 0083115
8.2 Llenar el depósito de combustible
Al repostar, tenga en cuenta las instrucciones de
seguridad.
Tan Reposte siempre con el motor apagado. Debe
limpiar bien la zona por donde se echa el
combustible. Ponga el aparato a motor de manera
que el tapón del depósito quede hacia arriba.
Desenrosque el tapón y llene con la mezcla de
combustible hasta el borde inferior de la boquilla.
Para evitar que entren impurezas en el depósito,
utilice si es posible un embudo de filtro. Vuelva a
enroscar el tapón del depósito hasta que quede
bien cerrado.
Fig. 3
Fig. 4