SOLO 433 Hochdruckspritze - Manual (Page 71)

Indicaciones para el servicio y mantenimiento
ESPAÑOL 17
13.4 Vaciar y limpiar el depósito de caldo
(representación esquemática / según versión)
Para limpiar el depósito de caldo se debe vaciar
por la abertura de salida del producto (13) y echar
el caldo en un colector adecuado. Si es necesario,
vuelque un poco el aparato hacia un lado para que
el depósito de caldo quede totalmente vacío.
Antes de volcar la unidad asegúrese de que el
tapón del depósito de combustible y todos los
tubos y componentes por los que pasa el
combustible siguen siendo estancos y de que la
salida de combustible está cerrada. El motor debe
estar frío. Tenga cuidado para que el caldo no
caiga sobre el aparato (especialmente, sobre el
motor), sino directamente dentro del colector.
El depósito de caldo se debe vaciar cada día
después de haberlo utilizado, y se debe lavar bien
con agua. Para ello, hay que tener en cuenta las
indicaciones de limpieza del manual de
instrucciones del producto fitosanitario.
Después de limpiar el depósito del producto
fitosanitario, se debe dejar abierto para que se
seque.
De vez en cuando, limpie el embudo de filtrado
que se encuentra en la abertura del depósito y la
boquera con agua y un cepillo suave. No sople en
la boquera con la boca.
13.5 Paro y conservación del aparato
Prepare el aparato para guardarlo según las
indicaciones del apartado 13.4 “Vaciar y limpiar el
depósito de caldo”.
Para limpiar la unidad a motor completa no debe
utilizarse ningún limpiador con disolvente ni
agresivo. Nunca rocíe el motor con líquido. Se
recomienda limpiar todo el motor utilizando un
trapo sucio o ligeramente humedecido.
Guarde el aparato en un lugar seco y seguro,
dentro de un edificio (garaje, sótano, etc.) No debe
encontrarse cerca de llamas abiertas o similares.
El uso indebido, especialmente por niños, está
terminantemente prohibido.
En caso de paradas de duración superior a cuatro
semanas debe vaciar el depósito de combustible
antes de almacenarlo en un lugar bien ventilado.
Arranque el motor con el depósito de combustible
vacío y vacíe el carburador hasta que el motor se
apague.
Fig. 12
Fig. 13