Xylem MPAI - Manual (Page 24)

Instrucciones de instalación, servicio y mantenimiento Modelo MP, MPA, MPAI
MP 100-spanish página 22 Revisión 04
Nº Artículo 771074014 Edición 11/2011
Para la serie MPA100, MPAI100 y MPA125, MPAI125,
durante el desmontaje se necesita un aparato
elevador o una segunda persona.
Diagrama seccional correspondiente, consultar
Apéndices.
Asegurar la bomba para que no vuelque.
Esta descripción no incluye el desmontaje del
cierre de anillo deslizante. Conviene leer las
instrucciones sobre “Cambio del cierre de anillo
deslizante” antes de desmontar toda la bomba,
para realizar correctamente los trabajos previos
necesarios.
Despiece
Aflojar las tuercas (M1) y retirar el anclaje de la
carcasa (25).
Extraer la carcasa de aspiración (3) y retirar la
junta tórica (OR1).
Tipo de construcción MP:
Aflojar las tuercas de rodete (28) y retirar la
arandela (29).
Tipo MPAI (tamaños 40.1 y 40.2)
Desenroscar el inductor (101), asegurando el eje
para que no se tuerza en el acoplamiento.
Tipo MPAI (tamaños 65.1, 65.2, 100.1, 100.2, 125.1
y 125.2)
Aflojar las tuercas de rodete (28) y retirar la
arandela (29).
Extraer el inductor (101) y sacar el muelle de
ajuste (PF5).
Desmontar el rodete (1) y la rueda directriz,
extraer el muelle de ajuste (PF1).
Sacar y sustituir la carcasa del rodamiento interior
(54) y el manguito (23).
Comprobar si el eje tiene daños superficiales,
dado el caso rectificar las estrías.
Separar (desenroscar) el casquillo del rodamiento
(21) de la carcasa de aspiración (3).
Ensamblar
Colocar a presión el nuevo casquillo del
rodamiento (21) en la carcasa del rodamiento
interior (54).
Limpiar las superficies de ajuste entre la carcasa
del rodamiento interior (54) y la carcasa de
aspiración (3) y aplicar antigripante con una
brocha.
Desplazar el nuevo manguito del cojinete (23)
hasta el eje (24).
Colocar el muelle de ajuste (PF1), la rueda
directriz (2) y el rodete (1).
Tipo de construcción MP:
Aplicar la arandela (29) al rodete (1).
Apretar con fuerza la primera tuerca del rodete
(28), después girar hacia atrás ¼ de vuelta y
asegurar con una contratuerca.
Tipo MPAI (tamaños 40.1 y 40.2)
Desenroscar el inductor (101), asegurando el eje
para que no se tuerza en el acoplamiento.
Tipo MPAI (tamaños 65.1, 65.2, 100.1, 100.2, 125.1
und 125.2)
Disponer el muelle de ajuste (PF5) y colocar el
inductor (101).
Introducir la arandela (29).
Apretar con fuerza la primera tuerca (28),
después girar hacia atrás ¼ de vuelta y asegurar
con una contratuerca.
Disponer la carcasa de aspiración (3), apretar los
tornillos de la carcasa (25) y las tuercas (M1), ver
Anexo para pares de apriete.
Hacer girar el eje (24) y controlar que marche
suavemente.
8.7 Sustitución del manguito protector del
eje en el prensaestopas de
empaquetadura / Sustitución del
obturador del eje
En este capítulo se describe cómo cambiar el
manguito protector del eje en la versión con
prensaestopas en empaquetadura y también cómo
cambiar el cierre de anillo deslizante.
Es necesario limpiar y comprobar el estado de todas
las piezas desmontadas. En caso de duda, sustituir
los elementos de construcción. Por definición, las
piezas desgastadas (rodamientos) y las juntas deben
cambiarse.
Si se almacenan durante más tiempo las piezas o las
bombas medio abiertas, habrá que protegerlas contra
la suciedad y la corrosión.
8.7.1 Modelo con prensaestopas de
empaquetadura (Código "P")
Diagrama seccional correspondiente, consultar
Apéndices.
La descripción es válida para el obturador de eje en el
lado de entrada (MP) y el de salida (MP, MPA, MPAI).
Despiece
Desmontar la bomba por el lado correspondiente
como se indica en el Aptdo. 3 (cambio de los
rodamientos).
Extraer la tapa de rodamientos (12), el manguito
distanciador (72) y el anillo dispersor de
lubricación (73).
Sacar el muelle de ajuste (PF3).
Desenroscar las tuercas (M3) y extraer la tapa del
prensaestopas (69).
Sacar los anillos de empaquetadura (P)
desgastados.
Extraer el manguito protector del eje (44) y la
junta tórica (OR4).
Dependiendo del desgaste de la superficie de
rodadura (menos de 0,5 mm en el diámetro), el
manguito protector del eje (44) se puede igualar
(acabado en torno y pulido o rectificado). Cuando
el desgaste sea importante, será necesario
sustituir el manguito protector del eje (44).
Quitar los restos que queden de los anillos de
empaquetadura (P) y limpiar todas las piezas.