Briggs & Stratton POWER BUILT 200000 - Manual (Page 54)

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3. Contrôler que les canalisations d’alimentation ne présentent ni fissures ni fuites.
Remplacer si nécessaire.
4. Remplacer le filtre à carburant par un filtre de rechange d’origine.
5. Fixer les canalisations d’alimentation à l’aide des agrafes comme indiqué.
Nettoyage du système de refroidissement par air - Figure 18
Un moteur en marche produit de la chaleur. Les pièces du moteur, et
plus particulièrement le silencieux, deviennent extrêmement chaudes.
Les toucher peut provoquer des brûlures sévères.
Les débris combustibles comme les feuilles, l’herbe, les broussailles
peuvent s’enflammer.
AVERTISSEMENT
• Laisser le silencieux, le cylindre du moteur et les ailettes refroidir avant de les
toucher.
• Retirer les débris accumulés autour du silencieux et du cylindre.
AVIS: ne pas utiliser d’eau pour nettoyer le moteur. L’eau peut contaminer le système
d’alimentation en essence. Utiliser une brosse ou un chiffon sec pour nettoyer le moteur.
Ce moteur est refroidi par air. De la poussière ou des débris peuvent affecter le débit
d’air et faire chauffer le moteur, ce qui réduit ses performances et sa durée de vie.
Utiliser une brosse ou un chiffon sec pour enlever les débris du protège-doigts (A)
(Figure 18). Nettoyer les biellettes, les ressorts et les commandes (B). Ne pas laisser les
débris combustibles s’accumuler autour et derrière le silencieux d’échappement (C).
Stockage
AVERTISSEMENT
L’essence et les vapeurs d’essence sont extrêmement inflammables
et explosives.
Un incendie ou une explosion peut entraîner des blessures très
graves ou même la mort.
Pour stocker de l’essence ou l’équipement avec un réservoir plein
•
Les ranger loin des chaudières, cuisinières, chauffe-eau ou tout autre appareil
comportant une veilleuse ou une source susceptible de produire une étincelle,
car ils pourraient enflammer les vapeurs d’essence.
Système d’alimentation
L’essence peut s’éventer quand on la stocke pendant plus de 30 jours. De l’essence
éventée provoque des dépôts d’acide et de gomme dans le système d’alimentation et
sur les principales pièces du carburateur. Pour maintenir l’essence propre, utiliser le
stabilisateur d’essence FRESH START ® de Briggs & Stratton, disponible sous forme
d’additif liquide ou de cartouche de concentré à écoulement progressif.
Il n’est pas nécessaire de vidanger l’essence du moteur si un stabilisateur est ajouté
conformément aux instructions. Faire fonctionner le moteur pendant 2minutes pour faire
circuler le stabilisateur dans le système d’alimentation. Le moteur et l’essence peuvent
alors être stockés pendant une durée maximale de 24 mois.
Si l’essence n’a pas été traitée avec un stabilisateur, elle doit être vidangée dans un
récipient approuvé. Faire fonctionner le moteur jusqu’à ce qu’il s’arrête en panne sèche.
L’utilisation d’un stabilisateur d’essence dans le réservoir de stockage est recommandée
pour en conserver la fraîcheur.
Huile moteur
Pendant que le moteur est encore chaud, changer l’huile du moteur.
Dépannage
Besoin d’aide? Aller sur BRIGGSandSTRATTON.com ou appeler 1-800-233-3723.
Spécifications
Spécifications du moteur
Modèle 120000
Cylindrée 12,48 ci (205 cc)
Alésage 2,688 in (68,28 mm)
Course 2,200 in (55,88 mm)
Capacité d’huile 18 -- 20 oz (0,54 -- 0,59 l)
Huile du réducteur 80W-90
Spécifications du moteur
Modèle 150000
Cylindrée 15,24 ci (250 cc)
Alésage 2,970 in (75,44 mm)
Course 2,200 in (55,88 mm)
Capacité d’huile 18 -- 20 oz (0,54 -- 0,59 l)
Huile du réducteur 80W-90
Spécifications du moteur
Modèle 200000
Cylindrée 18,63 ci (305 cc)
Alésage 3,120 in (79,24 mm)
Course 2,438 in (61,93 mm)
Capacité d’huile 26 -- 28 oz (0,77 -- 0,83 l)
Huile du réducteur SAE 30
Spécifications du moteur
Modèle 210000
Cylindrée 20,85 ci (342 cc)
Alésage 3,300 in (83,81 mm)
Course 2,438 in (61,93 mm)
Capacité d’huile 26 -- 28 oz (0,77 -- 0,83 l)
Huile du réducteur SAE 30
Spécifications de réglage *
Modèle 120000, 150000
Écartement des électrodes 0,030 in (0,76 mm)
Couple des électrodes 180 lb-in (20 Nm)
Entrefer bobine 0,010 - 0,014 in (0,25 - 0,36 mm)
Jeu de la soupape d’admission 0,004 - 0,006 in (0,10 - 0,15 mm)
Jeu de la soupape d’échappement 0,009 - 0,011 in (0,23 - 0,28 mm)
Spécifications de réglage *
Modèle 200000, 210000
Écartement des électrodes 0,030 in (0,76 mm)
Couple des électrodes 180 lb-in (20 Nm)
Entrefer bobine 0,008 - 0,012 in (0,20 - 0,30 mm)
Jeu de la soupape d’admission 0,004 - 0,006 in (0,10 - 0,15 mm)
Jeu de la soupape d’échappement 0,009 - 0,011 in (0,23 - 0,28 mm)
* La puissance du moteur décroît de 3,5% par 300mètres d’altitude au-dessus du niveau de la mer et de 1% par 5,6°C au-delà de 25°C. Le moteur fonctionne normalement jusqu’à
15° d’inclinaison. Voir le manuel d’utilisation de l’équipement pour les limites autorisées de fonctionnement en pente.
Pièces d’entretien courant n
Pièce d’entretien Référence
Filtre à air plat 491588, 5043
Pré-filtre du filtre à air plat 493537, 5064
Filtre à air ovale 697029, 5059
Pré-filtre du filtre à air ovale 273356
Filtre à carburant 694485
Pièce d’entretien Référence
Additif pour l’essence 5041, 5058
Bougie à résistance 491055
Bougie en platine longue durée 5066
Clй а bougie 89838, 5023
Contrôleur d’étincelle 19368
n Nous recommandons de voir un Réparateur Agréé Briggs & Stratton pour tout l’entretien de votre moteur et de ses pièces. N’utiliser que des pièces de rechange Briggs & Stratton
d’origine.
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