Enerpac PU-Series User Manual
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Modelos PUD1100B/E, PUD-1101B/E, PUD1300B/E e
PUD1301B/E
1.
A mangueira de ligação entre a bomba e o cilindro é
conectada diretamente à conexão de saída (A) da válvula de
controle (ver Figura 4).
2.
Caso seja necessário monitorar a pressão do sistema através
de um manômetro, um adaptador para manômetro deve ser
instalado na conexão de saída da válvula (A). Instale um
manômetro de pressão de 700 Bar (0-10.000 psi) na conexão
de saída do adaptador do manômetro.
Figura 4
4.2 Fixação da válvula (Figura 5)
1.
Remova a placa (item D43918098).
2.
Verifique que o conector esteja instalado na bomba. Caso não,
instale o conector. Cuidada para evitar o cisalhamento dos selos.
3.
Fixe a válvula e use cautela para evitar o cisalhamento dos selos.
Figura 5
4.3 Adicionando óleo (Figura 6)
Verifique o nível de óleo por desparafusando e removendo o
bujão de abastecimento/vent (F). Adicione Óleo Hidráulico
Enerpac ate que o nível de óleo atinja 1/2 polegada (1 cm) abaixo
da abertura de abastecimento/vent.
IMPORTANTE: Adicione óleo somente quando todos os
componentes do sistema estejam plenamente retraídos, ou
então, o sistema terá mais óleo do que o reservatório possa
comportar.
Figura 6
5.0 OPERAÇÃO
NOTA: Para evitar a perda de energia entre a saída elétrica e o
motor da bomba, use o fio de extensão mais curto possível. O
motor da bomba funcionará em baixa voltagem, mas a velocidade
do motor e o fluxo de óleo serão reduzidos.
1. Verifique todas as conexões do sistema estejam apertadas e
livre de vazamento.
2. Verifique o nível de fluído e se necessário, adicione fluído.
3. Abra o bujão do vent (F) da bomba localizado no canto
direito frontal do reservatório por gira-lo 1 ou 2 voltas
completas.
PRECAUÇÃO: O bujão do vent tem que estar aberto
quando a bomba estiver rodando.
5.1 Chave de Operação (Figura 7)
A versão "B" requer um circuito de 15 amp, 120 V. aterrado 1 Ph.
A versão "E" requerer 220 V. 1 Ph. O comprimento do cabo de
força da bomba é de 5 pés. [1 1/2 metros].
1.
A chave da bomba é localizada do lado da saia. É uma chave
de três posições, o dente de cima é "ON", centro é "OFF", e
em baixo é momentaneamente ligada "MOM". Pressionando
para "ON" ativa-se o circuito elétrico, mas não aciona o
motor da bomba. O motor da bomba é ativado através da
chave no pingente (G).
2. Pressionando a porção inferior da chave ativa o motor da
bomba enquanto a chave estiver segura para baixo. A
liberação da chave para a bomba. Esta posição momentânea
é usada como alternativa para o controle pendant.
Figura 7