EarthQuake 10310 - Manual (Page 39)

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Manual del operador
Cabezal de potencia de barrena para
abrir agujeros para postes Dually™
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
PROBLEMA CAUSA POSIBLE SOLUCIÓN O ACCIÓN
El motor no arranca 1. El interruptor de alimentación está apagado 1. Mueva el interruptor a la posición ENCENDIDO
2. El cable de la bujía de encendido está
desconectado
2. Conecte el cable de la bujía de encendido a la bujía
3. No hay combustible 3. Recargue combustible
4. La bujía de encendido está húmeda, defec-
tuosa o separada de manera incorrecta
4. Limpie, reemplace o separe la bujía de encendido
5. La manguera de la tubería de combustible
no está ubicada en la parte inferior del
tanque de gasolina
5. Sumerja la tubería en el combustible del tanque de gasolina
6. El combustible está en mal estado 6. Drene el combustible antiguo y reemplácelo con combustible fresco.
Use estabilizador de combustible para futuras medidas preventivas.
El motor funciona
de manera desigual
y se ahoga durante
el funcionamiento
1. El filtro de aire está sucio 1. Limpie o reemplace el filtro de aire
2. El estrangulador está parcialmente en-
ganchado
2. Apague el estrangulador
3. El carburador no está ajustado 3. Llame a la fábrica o lleve la unidad a un centro de reparación autor-
izado
El motor arranca con
dificultad
1. El combustible está en mal estado 1. Drene el combustible antiguo y reemplácelo con combustible fresco.
Use estabilizador de gasolina para futuras medidas preventivas.
2. El cable de la bujía de encendido está suelto 2. Asegúrese de que el cable de bujía esté fijado firmemente a la bujía
de encendido
3. El carburador está sucio 3. Limpie el carburador, use estabilizador de gasolina, un nuevo bidón
de gasolina o compre un carburador de repuesto o un kit de repara-
ción según la lista detallada de piezas
4. El carburador no está cebado 4. Cebe la unidad 3 veces más, apriete el acelerador cuando tire del
mango de retroceso
El motor pierde o no
tiene potencia
1. El tanque de gasolina está obstruido 1. Retírelo y límpielo
2. El filtro de aire está obstruido 2. Límpielo o reemplácelo
3. El carburador no está ajustado o está defec-
tuoso
3. Llame a la fábrica o lleve la unidad a un centro de reparación autor-
izado
4. La bujía de encendido está húmeda, defec-
tuosa o separada de manera incorrecta
4. Limpie, reemplace o separe la bujía de encendido
El motor arranca y
luego se detiene
1. La tapa del depósito de gasolina no está
ventilando
1. Desenrosque la tapa del depósito de gasolina y vuelva a apretarla
2. El filtro de combustible está conectado 2. Límpielo o reemplácelo
3. El carburador no está ajustado o está defec-
tuoso
3. Llame a la fábrica o lleve la unidad a un centro de reparación autor-
izado
Las revoluciones del
motor son demasia-
do altas
1. El carburador no está ajustado o hay una
fuga de aire en la entrada
1. Llame a la fábrica o lleve la unidad a un centro de reparación autor-
izado
La barrena gira al
ralentí
1. La velocidad de ralentí es demasiado alta 1. Ajuste una velocidad de ralentí más baja
2. El resorte de embrague está roto 2. Reemplace el resorte
La barrena gira, pero
no tiene fuerza
1. El estrangulador está encendido 1. Apague el estrangulador después de que el motor está funcionando
2. El carburador no está ajustado 2. Llame a la fábrica o lleve la unidad a un centro de reparación autor-
izado
3. La transmisión está rota 3. Llame a la fábrica o lleve la unidad a un centro de reparación autor-
izado
4. Las zapatas de embrague están desgastadas 4. Reemplace las zapatas de embrague y el resorte
La barrena salta 1. Las cuchillas están dañadas 1. Reemplácela con una nueva cuchilla
La barrena corta
lentamente
1. La cuchilla está desafilada 1. Reemplácela con una nueva cuchilla
2. La punta de cola de pescado está dañada 2. Reemplace la punta de cola de pescado
Comuníquese con Servicio al Cliente si las soluciones anteriores fallan.