Advertencia – HONDA GCV190 User Manual

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ESPAÑOL

porcentajes de etanol o metanol superiores a los mostrados

anteriormente no están cubiertos por la garantía. .

AVISO

El combustible puede dañar la pintura y algunos tipos de plástico.
Tenga cuidado de no derramar combustible cuando llena el tanque. El
daño causado por el combustible derramado no está cubierto por la
GARANTÍA LIMITADA DE SU DISTRIBUIDOR. (consulte la
página 13).

Nunca use gasolina añeja,

contaminada o una mezcla de

aceite y gasolina. Evite que entre

polvo o agua en el tanque de

combustible.
Agregar combustible
1. Quite la tapa del tanque de

combustible.

2. Agregue combustible hasta la

parte inferior del límite de nivel

de combustible [1] en el tubo

del tanque. No llene de más.

Limpie el combustible

derramado antes de arrancar el

motor.

3. Apriete el tapón del tanque de

combustible [2].
a. Tipo no correa:

Apriete el tapón firmemente.

b. Tipo correa [3]:

Apriete el tapón hasta que
escuche un clic.

ACEITE DE MOTOR

Aceite recomendado
Use aceite para motor de

4 tiempos que cumpla o

sobrepase los requisitos para la

clasificación de servicio API SJ o

equivalente. Compruebe siempre

la etiqueta de servicio API en el

recipiente del aceite para

asegurarse que incluye las letras

SJ o equivalente.
Para un uso general se recomienda SAE 10W-30. Las demás

viscosidades que aparecen en la tabla pueden ser usadas cuando la

temperatura promedio en el área se encuentra entre los parámetros

indicados.
Revisión del nivel de aceite
1. Revise el aceite con el motor parado y nivelado.
2. Quite la tapa del depósito de aceite/varilla medidora del nivel de

aceite [1] y límpiela.

3. Inserte la tapa del depósito de aceite/varilla medidora del nivel de

aceite en el tubo de llenado de éste como se muestra, pero no la

atornille, luego quítela para revisar el nivel de aceite.

4. Si el nivel de aceite está cerca o por debajo de la marca de límite

bajo [2] de la varilla medidora del nivel de aceite, quite la tapa del

depósito de aceite/varilla medidora del nivel de aceite y llénelo con

el aceite recomendado hasta la marca de límite superior [3]. No

llene de más.

5. Vuelva a instalar la tapa/varilla medidora del nivel de aceite.

Cambio de aceite

Drene el aceite del motor cuando éste se encuentre caliente. El aceite

caliente se drena rápida y completamente.

1. Gire la válvula de combustible a la posición CERRADA para

disminuir la posibilidad de pérdida de combustible (consulte el

paso 1 del TIPO 1 en la página 2).

2. Coloque un recipiente adecuado cerca del motor para recoger el

aceite usado.

3. Quite la tapa/varilla medidora del nivel de aceite [1] y drene el

aceite al recipiente inclinando el motor hacia el tubo de llenado del

aceite [2].
Elimine el aceite de motor usado de una forma que sea compatible
con el medio ambiente. Le sugerimos que lleve el aceite usado en
un recipiente sellado al centro de reciclaje local o estación de
servicio para su recuperación. No lo tire a la basura ni vierta en el
suelo o en el desagüe.

4. Con el motor en una posición nivelada, llene hasta la marca de

límite alto [3] en la varilla medidora del nivel de aceite con el aceite

recomendado (consulte más arriba).

AVISO

Poner en marcha el motor con un nivel de aceite bajo puede
causar daños en el motor.

5. Vuelva a instalar bien la tapa/varilla medidora del nivel de aceite.

FILTRO DE AIRE

Un filtro de aire sucio restringirá el flujo de aire al carburador y

causará el funcionamiento defectuoso del motor. Inspeccione el filtro

cada vez que opere el motor. Necesitará limpiar con más frecuencia

el filtro si usted opera el motor en áreas muy polvorientas.

AVISO

Operar el motor sin filtro o con el filtro dañado, permitirá que la
suciedad entre al motor, causando un rápido desgaste de éste. Este
tipo de daño no está cubierto por la
GARANTÍA LIMITADA DE SU
DISTRIBUIDOR (consulte la página 13).

ADVERTENCIA

La gasolina es altamente inflamable y explosiva. Usted

puede quemarse o lesionarse gravemente durante el

reabastecimiento.
• Apagar el motor y alejar fuentes de calor,

chispas y llamas.

• Reabastecer de combustible únicamente al aire libre.

• Limpiar los derrames inmediatamente.

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POM52684-L.book Page 7 Monday, February 5, 2007 3:00 PM

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