Avertissement, Fonctionnement – HONDA GC190 User Manual

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F

EMPLACEMENT DES COMMANDES ET DES
COMPOSANTS

AVANT L'UTILISATION DU MOTEUR

VOTRE MOTEUR EST-IL PRÊT?
Afin d'assurer votre sécurité et la durée utile de votre moteur, il est

important de l'inspecter avant chaque utilisation. Avant d'employer

votre moteur, assurez-vous de corriger immédiatement les anomalies

décelées ou communiquez avec votre concessionnaire pour faire

effectuer les réparations.

Avant de procéder à l'inspection de votre moteur, assurez-vous qu'il

repose sur une surface plane et que le moteur est à l'arrêt (STOP).
Vérifiez toujours les éléments suivants avant de mettre en marche le

moteur:
1. Niveau d'essence (voir la page 5).
2. Niveau d'huile (voir la page 6).

Le système Oil Alert

®

(le cas échéant) permet d'arrêter

automatiquement le moteur lorsque le niveau d'huile chute sous la

limite sécuritaire. Toutefois, afin d'éviter l'arrêt inattendu du

moteur, vérifiez toujours le niveau d'huile avant de mettre le moteur

en marche.

3. Filtre à air (voir la page 6).
4. Inspection générale : assurez-vous que le moteur ne présente aucune

fuite de liquide et qu'aucune pièce n'est endommagée ni mal serrée.

5. Vérifiez l'équipement fonctionnant au moyen du moteur.

Passez en revue les instructions fournies avec l'équipement

fonctionnant au moyen du moteur pour savoir si des précautions

ou des procédures doivent être observées avant de mettre le

moteur en marche.

FONCTIONNEMENT

MESURES DE SÉCURITÉ CONCERNANT LE FONCTIONNEMENT
Avant d'utiliser le moteur pour la première fois, veuillez passer en

revue les sections INFORMATION SUR LA SÉCURITÉ à la section 2

et AVANT L'UTILISATION DU MOTEUR ci-dessus.

Passez en revue les instructions fournies avec l'équipement

fonctionnant avec le moteur pour savoir si des précautions ou des

procédures doivent être observées avant de mettre le moteur en

marche, avant de l'arrêter ou en cours de fonctionnement.

TYPE 1: ACCÉLÉRATEUR MANUEL / ÉTRANGLEUR MANUEL

Démarrage d'un moteur à
froid
1. Tirez sur la TIGE

D'ÉTRANGLEUR [1] et
placez-la en position
FERMÉE [2].

POIGNÉE DE
DÉMARRAGE

BOUGIE D'AL-
LUMAGE

BOUCHON DE
REMPLISSAGE
ET JAUGE D'HUILE

SILENCIEUX

FILTRE À AIR

RÉSERVOIR
D'ESSENCE

LEVIER D'ACCÉLÉRATEUR (gris)

TIGE D'ÉTRANGLEUR

DÉFLECTEUR DE
SILENCIEUX
(optional)

LEVIER DE COMMANDE
D'ALLUMAGE (rouge)

Utilisé sur les mo-
teurs équipés d'un
levier des gaz non

Utilisé sur les moteurs
équipés d'un levier des
gaz réglable.

INTERRUPTEUR D'ARRÊT
DU MOTEUR

TIGE D'ÉTRANGLEUR

BOUCHON DE
REMPLISSAGE
D’ESSENCE

TYPE 1 : ACCÉLÉRATEUR MANUEL / ÉTRANGLEUR MANUEL

TYPE 2 : ACCÉLÉRATEUR FIXE / LEVIER DE COMMANDE
D'ALLUMAGE / ÉTRANGLEUR MANUEL

TYPE 3: ACCÉLÉRATEUR FIXE / INTERRUPTEUR D'ARRÊT DU
MOTEUR / ÉTRANGLEUR MANUEL

TIGE D'ÉTRANGLEUR

TYPES DE MOTEUR

BOULON DE
VIDANGE
D'HUILE

B

AVERTISSEMENT:

L'entretien inadéquat du moteur ou le défaut de réparer le

moteur avant son utilisation peut entraîner des défaillances

pouvant causer de graves blessures.
Toujours procéder à une inspection du moteur avant chaque

utilisation et résoudre tout problème éventuel.

B

AVERTISSEMENT:

Le monoxyde de carbone est toxique. L'inhalation de ce gaz

peut causer une perte de conscience et provoquer la mort.
Éviter l'utilisation dans des endroits fermés et toute situation

vous exposant au monoxyde de carbone.

[1]

[2]

[3]

POM53483-D.book Page 2 Thursday, March 17, 2005 4:42 PM

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