Elmo Rietschle G-SAH User Manual

Page 32

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/ PM7

SAH

25

45

55

75

95

155

215

235

275

355

505

dB(A)

50 Hz

74

82

82,5

85

84

77

83,5

89

88

85

89

60 Hz

74

82

82,5

85

84

77

84

89

89,5

86

92

dB(A)

50 Hz

-

-

-

89

-

-

-

99

96

95

100

60 Hz

-

-

-

89

-

-

-

99

97

97

102

kg

16,5

20

24,5

26,5

34

52

65

88

110

136

213,5

mm

337

348

390

390

417

449

552

620

647

734

777

mm

246

255

286

286

336

392

438

458

471

540

540

mm

269

298

324

324

410

447

489

545

567

620

620

Nivel ruido (máx.)

Energía acústica

Peso (máx.)

Longitud (máx.)

Anchura

Altura

Detección de averías
1.

La soplante no alcanza la velocidad de servicio al arrancar:

1.1 Comprobar que el voltaje y frecuencia de entrada corresponden con los de la placa de datos del motor.
1.2 Comprobar las conexiones en el bloque de terminales del motor.
2.

El mecanismo de arranque detiene la soplante:

2.1 Problema señalado en 1.1 y 1.2.
2.2 Mecanismo de arranque mal regulado.
2.3 Mecanismo se dispara demasiado de prisa.

Solución: utilizar un mecanismo con disparo retardado (versión de acuerdo con IEC 947-4).

2.4 La soplante está sobrecargada, es decir, la diferencia de presión es excesiva.

Solución: Aumentar el diámetro de admisión o salida de la aplicación, aumentar el diámetro de la tubería, evitar obstrucciones de la misma.
Limitar la diferencia de presión utilizando válvulas limitadoras (accesorio opcional).

2.5 Potencia motor demasiado reducida.

Solución: Si está disponible, utilizar una soplante con el siguiente tamaño superior de motor (no es posible cambiar sólo el motor).

3.

No puede alcanzarse la diferencia de presión necesaria:

3.1 La potencia de la soplante o motor es demasiado limitada.
3.2 Los filtros están contaminados.
3.3 Pérdida de presión en la tubería es excesiva.

Solución: utilizar un diámetro de tubería superior, evitar obstrucciones.

3.4 Fugas del sistema.
4.

La soplante funciona a una temperatura anormalmente alta:

4.1 La temperatura ambiente o de aspiración es demasiado elevada.
4.2 La diferencia de presión es superiora la permitida.
4.3 Se ha obstruido el flujo del aire de refrigeración.
5.

Ruido de descarga (bomba de vacío) o de aspiración (compresor) inaceptables:
Solución: utilizar un silenciador ZGD adicional (accesorio opcional).

6.

De conmutación ZWS (accesorio) no funciona:

6.1 Comprobar que el voltaje y frecuencia de entrada corresponden con los datos del solenoide.
6.2 La válvula conmutadora está contaminada.

Solución: desmontar y limpiar.

Apéndice:
Reparaciones in situ: En todas las reparaciones, un electricista deberá desconectar el motor para evitar un arranque imprevisto de la unidad. Se
recomienda que todo operario consulte al fabricante original o a uno de sus agentes o subsidiarios. El fabricante puede facilitar la dirección del
taller de reparaciones más cercano.
Después de una reparación o antes de una reinstalación, seguir las instrucciones que figuran en los apartados ”Instalación y Funcionamiento
Inicial”.
Izada y transporte: Para izar y transportar las unidades SAH 95 a SAH 505, debe utilizarse la armella de la bomba.
El peso de las unidades figura en la tabla abajo.
Almacenamiento: Las unidades SAH deben almacenarse en condiciones ambientales secas con una humedad normal. Para una humedad relativa
superior al 80%, recomendamos almacenar las unidades en un recipiente cerrado con los agentes secantes correspondientes.
Eliminación: Las piezas de desgaste rápido (relacionadas en la lista de piezas de repuesto) deberán eliminarse de acuerdo con las normas de
sanidad u seguridad correspondientes.
Listas de piezas de repuesto: E 556 / 1

SAH 25 —> SAH 155; SAH 215, 235, 275 (4 kW + 4,8 kW)

E 556 / 2

SAH 215, 235, 275 (5,5 kW –> 9 kW); SAH 355; SAH 505

8.08

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