Cuadro de deteccion de fallos – Powermate IH9919946 User Manual

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PROBLEMA CAUSA POSIBLE SOLUCION

Una extracción

Voltaje bajo/sobrecarga del motor

Verifique que el suministro de energía sea el adecuado y que el

excesiva de la corriente

compresor se encuentre en un circuito exclusivo.

hace saltar el

cortacircuito o el

interruptor de

reposición del motor

Se detiene el

Bajo voltaje al motor

Suministre la energía adecuada.

compresor

Bomba immovilizada

Póngase en contacto con el centro de servicio autorizado.

Baja presión de

Fugas de aire

Ajuste o reemplace los accesorios o las conexiones con fugas. No

descarga

ajuste demasiado.

Válvulas con fugas

Póngase en contacto con el centro de servicio autorizado.

Entrada de aire restringida

Limpie o reemplace los elementos del filtro de aire.

Juntas defectuosas

Póngase en contacto con el centro de servicio autorizado.

Anillos del pistón o cilindro

Póngase en contacto con el centro de servicio autorizado.

desgastados

Golpeteo de la bomba

Barra de conector desgastada en

Póngase en contacto con el centro de servicio autorizado.

del compresor

el extremo del pasador del muñón

Bajo nivel de aceite en el cárter

Mantenga el nivel de aceite lleno en todo momento.

de la bomba

Demasiado carbón en las

Póngase en contacto con el centro de servicio autorizado.

válvulas o en la parte superior del

pistón

Aceite en el aire de

Anillos de pistón o cilindros

Póngase en contacto con el centro de servicio autorizado.

descarga

desgastados

Entrada de aire restringida

Limpie o reemplace los elementos del filtro.

Nivel de aceite demasiado alto

Reduzca al nivel adecuado. Use aceite no detergente.

Sobrecalentamiento

Mala ventilación

Vuelva a ubicar el compresor en una zona con aire fresco, seco y

bien circulado, por lo menos a 30,48 cm (12”) de la pared más cercana.

Superficies de enfriamiento

Limpie muy bien todas las superficies de enfriamiento.

sucias

Desgaste excesivo de la

La polea está desalineada

Vuelva a alinear la polea con el volante del compresor.

correa

Mala tensión de la correa

Vuelva a ajustar.

La polea se tambalea

Reemplace la polea y verifique si el eje o el volante está dañado.

El compresor no

Demasiada contrapresión en el

Abra el grifo al arrancar el motor.

arrancará en épocas de

tanque

temperaturas baja

El compresor está demasiado frío

Mueva el compresor a un lugar más cálido.

Se abre la válvula de

Válvula de admisión al cilindro de

Póngase en contacto con el centro de servicio autorizado.

alivio de presión para

alta presión está taponada

presión baja (75 psi [5,5

bar])

Se abre la válvula de

Válvula de contraflujo bloqueada

Limpie o reemplace la valvula de contraflujo.

alivio de presión para

presión alta (225 psi [15

bar])

Nota: Los problemas de deteccion de fallos pueden tener causas y soluciones similares.

CUADRO DE DETECCION DE FALLOS

200-2143

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