Karcher HDS-C 7-11 Steel - Manual (Page 70)

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Peligro
Peligro de accidentes cuando se trabaja en
la instalación. En todos los trabajos
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Cortar el agua, para ello cierre el grufo,
 quite la corriente de la instalación, para
ello apague el interruptor de parada de
emergencia y asegúrelo para que no se
vuelva a encender.
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Peligro
Peligro de lesiones, debidas a piezas da-
ñadas, chorro de agua a presión, peligro de
quemaduras por las piezas calientes de la
instalación. Si se realizan trabajos en la
instalación abierta, se debe actuar con cui-
dado y tener en cuenta todas las indicacio-
nes de seguridad.
Las siguientes piezas probablemente es-
tán probablemente calientes a más de
50ºC:
– Tubo y orificio de escape (sólo HDS-C
7/11, HDS-C 9/15)
– Quemador y calentador de circulación
(sólo HDS-C 7/11, HDS-C 9/15)
– Cabezal de cilindro de la bomba de alta
presión
– Manguera de alta presión
– Propietario-usuario
Los trabajos señalizados con la indica-
ción "Propietario-usuario" sólo deben
ser llevados a cabo por personas debi-
damente instruidas y familiarizadas con
el manejo instalaciones de alta presión
y la realización de los trabajos de man-
tenimiento en cuestión.
– Técnicos electricistas
Personas que dispongan de una forma-
ción profesional como técnico electri-
cista.
– Servicio de atención al cliente
Los trabajos señalizados con la indica-
ción "Servicio de atención al cliente"
sólo deben ser llevados a cabo por el
Servicio Técnico Oficial de Kärcher.
1 Piloto de control de disponibilidad de
servicio
2 HDS-C 7/11, HDS-C 9/15:
Piloto de control de avería en el quema-
dor
HDS-C 8/15 E:
Piloto de control calefacción activa
3 Piloto de control del fluido descalcifica-
dor vacío
4 Piloto de control avería en el motor
1 LImitador de la temperatura de gas de
escape
Ayuda en caso de avería
¿Quién está autorizado para repa-
rar averías?
Indicación de averías
Averías con indicación
Avería Posible causa Modo de subsanarla Responsa-
ble
Piloto de control
del fluido descal-
cificador parpa-
dea Recipiente para descalcificador vacío Llenar el recipiente para descalcificador. Propietario-
usuario
El piloto de con-
trol de la avería
del motor se en-
ciende Exceso de temperatura bomba de alta pre-
sión Deje enfriar la bomba de alta presión. Propietario-
usuario
Sólo HDS-C 7/11,
HDS-C 9/15: El
piloto de control
de avería en el
quemador parpa-
dea Depósito de combustible vacío Llenar de combustible Propietario-
usuario
El limitador de temperatura de gases de esca-
pe se ha activado. Abrir la pistola pulverizadora hasta que la instala-
ción se haya enfriado. Desbloquear el limitador de
la temperatura del gas de escape. Propietario-
usuario
Filtro de combustible obstruido. Limpiar el filtro. Propietario-
usuario
Fotocélula del control de llamas orientado de
forma incorrecta o defectuoso. Comprobar si la fotocélula está bien colocada. Propietario-
usuario
Avería de la bomba de material combustible o
válvula magnética de material combustible. Comprobar y cambiar las piezas defectuosas. Servicio de
atención al
cliente
Sólo HDS-C 7/11,
HDS-C 9/15: Pilo-
to de control de
avería en el que-
mador se ilumina Mismas causas que cuando parpadea el pilo-
to de control. El control ha cancelado tras 4 in-
tentos de arranque. Solucionar del mismo modo que si el piloto de con-
trol parpadease. Adicionalmente al reestableci-
miento del control: Apagar el interruptor principal,
esperar y encender de nuevo. Propietario-
usuario
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