Karcher KM 75-40 W P - Manual (Page 165)

- 6
 Vyšroubujte olejovou měrku.
 Olejovou měrku otřete a zašroubujte.
 Vyšroubujte olejovou měrku.
 Zjistěte výšku hladiny oleje.
– Hladina oleje musí ležet mezi značkami
„MIN“ a „MAX“.
– Jestliže je hladina oleje pod značkou
„MIN“, dolijte motorový olej.
– Motor neplňte nad značku hladiny
„MAX".
 Nalejte motorový olej do plnicího hrdla
oleje.
Druh: viz Technické parametry

Olejovou měrku znovu zašroubujte.
 Čekejte nejméně 5 minut.
 Zkontrolujte hladinu motorového oleje.
ƽ Nebezpečí
Nebezpečí popálení horkým olejem!

Nechte motor vychladnout.
 Otevřete kapotu zařízení.
 Vyšroubujte olejovou měrku.
 Motorový olej vysajte čerpadlem na vý-
měnu oleje 6.491-538 přes plnicí hrdlo
oleje.
 Nalejte motorový olej do plnicího hrdla
oleje.
Druh: viz Technické parametry

Olejovou měrku znovu zašroubujte.
 Čekejte nejméně 5 minut.
 Zkontrolujte hladinu motorového oleje.
 Sejměte uzavírací víko.
 Vyjměte filtrační vložku.
 Použijte novou filtrační vložku.
Lamely filtru musejí být nastaveny ve
směru uzavíracího víka.
 Nasaďte uzavírací víko.
 Sejměte konektor zapalovací svíčky.
 Vyšroubujte a vyčistěte zapalovací
svíčku.
 Našroubujte vyčištěnou nebo novou za-
palovací svíčku.
 Nasuňte konektor zapalovací svíčky.
 Otevřete kapotu zařízení.
 Uzavřete přívod paliva.
Otočný knoflík položte příčně k hadici
palivového kohoutu.
 Palivovou hadici z nádrže přitlačte k pa-
livovému kohoutu.
 Uvolněte hadicovou sponu u palivové-
ho kohoutu.
 Sejměte palivovou hadici.
 Otevřete palivový uzávěr.
 Palivovou hadici přidržte nad vhodnou
záchytnou nádobu a nechte palivo vyté-
ci.
 Až bude nádrž prázdná, nasaďte pali-
vovou hadici zpět na hrdlo palivového
kohoutu a namontujte hadicovou spo-
nu.
Seřízení je nutné, když při jízdě do kopce
začne být hnací síla zařízení nedostatečná.
 Uvolněte kontramatici.
 Změňte nastavení stavěcího šroubu.
 Utáhněte kontramatici.
 Aretujte brzdu.
 Odstraňte nádobu na nametené nečis-
toty.
 Z kartáčového válce sejměte pásky
nebo provazy.
Výměna je nutná, když se výsledky zame-
tání v důsledku opotřebení žíní viditelně
zhoršují.
Informace
– Zařízení se smí sklápět dozadu pouze s
vyprázdněnou palivovou nádrží.
– Před sklopením zařízení zavřete palivo-
vý kohout, vyjměte nádobu na namete-
né nečistoty a posuvné rameno vykloň-
te dopředu. Zařízení neodstavujte na
posuvném rameni.
 Aretujte brzdu.
 Zavřete palivový kohout.
 Vyjměte nádobu na nametené nečisto-
ty.
 Zařízení nakloňte dozadu.
 Nadzvedněte klapku na hrubé nečisto-
ty, nasaďte ložiskovou pánev a překlop-
te zametací válec dopředu.
 Vyjměte zametací válec.
 Nasaďte nový zametací válec na hnací
čep (vlevo).
 Na protilehlé straně zaaretujte ložisko-
vou pánev do otvoru kyvné páky zame-
tacího válce.
ṇ Upozornění
Nebezpečí poškození! Dbejte na to, aby se
v otvoru kyvné páky zametacího válce ne-
zachytily žíně.
Informace
Po montáži nového zametacího válce musí
být sběrný prostor nově nastaven.
 Zametací stroj vpředu nadzvedněte a
najeďte na rovnou a hladkou podlahu,
která je viditelně pokrytá prachem nebo
křídou.
 Aretujte brzdu.
 Nechte zametací válec otáčet se cca
15-30 vteřin.
 Zametací stroj vpředu nadzvedněte a
zajeďte ke straně.
Výměna motorového oleje
Vyměňte vzduchový filtr
Čištění nebo výměna zapalovací svíčky
Vyprázdnění palivové nádrže
Nastavení bovdenového lanka pohonu
pojezdu
Kontrola zametacího válce
Výměnta kartáčového válce
Kontrola a nastavení sběrného prostoru
zametacího válce
165 CS