Maintenance par le service après-vente, Travaux de maintenance, Consignes de sécurité générales – Karcher KM 75-40 W P User Manual

Page 28: Vérification du niveau d'huile moteur et rajout, Vidanger l'huile-moteur, Remplacement du filtre à air, Nettoyer ou changer la bougie, Vider le réservoir de carburant, Régler le câble bowden du mécanisme d'entraînement, Contrôler la brosse rotative

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Remarque
Tous les travaux d'entretien qui relèvent du
client doivent être effectués par une per-
sonne qualifiée. A tout moment, celle-ci
peut faire appel à un technicien Kärcher.

Maintenance après 5 heures de service :

Effectuer la première inspection.

Maintenance toutes les 100 heures de
service :
Maintenance toutes les 300 heures de
service :
Remarque
Pour éviter de perdre le bénéfice de la ga-
rantie, veuillez confier au revendeur Kär-
cher agréé tous les travaux de mainte-
nance et d'entretien pendant la durée de la
garantie.

Préparation :

Garer la balayeuse sur une surface
plane.

Serrer le frein de stationnement.

ƽ Danger

Risque de blessure !
Le moteur continue à tourner 3 ou 4 se-
condes après l'arrêt. Ne pas s'approcher
de la zone de travail pendant ce laps de
temps.
– Laisser suffisamment refroidir la ma-

chine avant d'entreprendre des travaux
de maintenance ou des réparations.

– Ne toucher aucune pièce chaude, telles

que le moteur ou le circuit d'échappe-
ment.

Remarque
La machine ne doit être basculée en ar-

rière qu'avec un réservoir à carburant
vide.

Avant de basculer la machine, fermer le

robinet de carburant, retirer le bac à
poussière et osciller l'anse de poussée
vers l'avant. Ne pas entreposer l'appa-
reil sur l'anse de poussée.

Avant de nettoyer et de procéder à a
maintenance de la machine et de chan-
ger des pièces, la machine doit être
mise hors tension.

ƽ Danger

Risque de brûlure !

Laisser refroidir le moteur.

Attendre 5 minutes après l'arrêt du mo-
teur avant de procéder au contrôle du
niveau d'huile.

Ouvrir le capot de l'appareil.

Dévisser la jauge d'huile.

Essuyer la jauge puis revisser.

Dévisser la jauge d'huile.

Relever le niveau d'huile.

– Le niveau d'huile doit se trouver entre

les repères "MIN" et "MAX".

– Si le niveau d'huile se trouve sous le re-

père "MIN", remplir l'huile de moteur.

– Ne pas remplir le moteur au-dessous

du repère "MAX".

Remplir de l'huile moteur dans les tubu-
lures de remplissage.

Types d'huile : voir Caractéristiques
techniques

Revisser la jauge d'huile.

Attendre au moins 5 minutes.

Vérifier le niveau d'huile.

ƽ Danger

Risque de combustion par huile chaude!

Laisser refroidir le moteur.

Ouvrir le capot de l'appareil.

Dévisser la jauge d'huile.

Aspirer l'huile usagée à l'aide de la
pompe à huile 6.491-538 par la tubulure
de remplissage.

Remplir de l'huile moteur dans les tubu-
lures de remplissage.

Types d'huile : voir Caractéristiques
techniques

Revisser la jauge d'huile.

Attendre au moins 5 minutes.

Vérifier le niveau d'huile.

Retirer le couvercle de fermeture.

Enlever l'élément filtrant.

Insérer le nouvel élément filtrant.
Les lamelles du filtre doivent être posi-
tionnées en direction du couvercle de
fermeture.

Placer le couvercle de fermeture.

Ôter les fiches des bougies.

Dévisser les bougies et les nettoyer.

Revisser les bougies nettoyées ou
neuves.

Appliquer les fiches.

Ouvrir le capot de l'appareil.

Fermer l'alimentation en carburant.
Positionner le bouton de réglage en tra-
vers du robinet de carburant.

Presser ensemble le flexible de carbu-
rant entre le réservoir et le robinet de
carburant.

Détacher le collier de serrage du robi-
net de carburant.

Retirer le flexible de carburant.

Ouvrir le réservoir de carburant.

Tenir le flexible de carburant au-dessus

d'un récipient de récupération adapté et

laisser s'écouler le carburant

Si le réservoir est vide, attacher à nou-
veau le tuyau de carburant auxembouts
du robinet de carburant et le positionner
avec le collier de serrage.

Un réglage est nécessaire lorsque l'énergie
motrice de la machine est insuffisante lors
de montées.

Desserrer le contre-écrou

Régler la vis de réglage.

Serrer le contre-écrou.

Serrer le frein de stationnement.

Retirer le bac à poussières.

Ôter les fils et bandes de la brosse rota-
tive.

Il est nécessaire de remplacer la brosse
lorsque le nettoyage devient moins efficace
à cause de l'usure des crins.
Remarque
La machine ne doit être basculée en ar-

rière qu'avec un réservoir à carburant
vide.

Avant de basculer la machine, fermer le

robinet de carburant, retirer le bac à

poussière et osciller l'anse de poussée

vers l'avant. Ne pas entreposer l'appa-

reil sur l'anse de poussée.

Serrer le frein de stationnement.

Fermer le robinet du carburant.

Retirer la poubelle.

Verser l'appareil en avant.

Maintenance par le service après-vente

Travaux de maintenance

Consignes de sécurité générales

Vérification du niveau d'huile moteur et
rajout

Vidanger l'huile-moteur

Remplacement du filtre à air

Nettoyer ou changer la bougie

Vider le réservoir de carburant.

Régler le câble Bowden du mécanisme
d'entraînement

Contrôler la brosse rotative

Changer la brosse rotative

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