Defibtech DDU-100 Series User Manual

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DAC-510E-SP Rev. E

5 Mantenimiento y Diagnóstico de

Problemas del DESA DDU-100

Este capítulo describe los procedimientos de mantenimiento y el diagnóstico de problemas del
DESA DDU-100. En él se describen los autotests realizados por el dispositivo, junto con la frecuencia
y la naturaleza del mantenimiento periódico del que debe encargarse el propietario o el usuario. Se
facilita una guía de diagnóstico de problemas para ayudar a diagnosticar los problemas solucionables
por el usuario.

El DESA DDU-100 no contiene componentes que deban ser sustituidos o reparados por el usuario,
excepto la batería de 9V del Indicador de Estado Activo (ASI).

5.1 Autotests

Los autotests de carga de batería se realizan cada vez que la unidad se enciende, y comprueban el
funcionamiento básico de la unidad. La unidad también realiza automáticamente autotests diarios,
semanales, mensuales y trimestrales cuando hay instalada una batería de 9V con carga (los tests se
realizan sin intervención del usuario). Los autochequeos iniciados de forma manual pueden usarse
para comprobar las funciones del DDU-100, incluyendo la carga y capacidad de suministrar descargas
(la descarga se disipa de forma interna, es decir, no habrá voltaje en los electrodos) en cualquier
momento. En todo momento pueden ejecutarse Autotests Extendidos, iniciados manualmente, para
comprobar los sistemas del DDU-100, incluidas las funciones de carga y aplicación de descargas (la
carga se disipa internamente, es decir, no hay voltaje presente en los Electrodos).

Para realizar un Autotest Extendido de forma manual, mientras se enciende la unidad, mantener
pulsado el botón ON/OFF durante al menos cinco segundos. La unidad llevará a cabo una serie de
autochequeos, informará de los resultados, y se apagará automáticamente. Si el DESA DDU-100 se
requiere para una urgencia, pulsar de nuevo el botón ON/OFF para interrumpir los autotests y apagar
la unidad, y luego volver a pulsar el botón para encender la unidad en el modo operativo normal.
Nota: Cada Autotest Extendido iniciado de forma manual consume la energía equivalente a una
descarga real de la batería.

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