ParkZone PKZ1980 - Manual (Page 55)

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• Non lasciare mai incustodita la
batteria. Durante il caricamento della
batteria è necessario monitorare
sempre attentamente il processo di
carica e intervenire prontamente in
caso di problemi.
• Dopo il volo, la batteria deve essere lasciata raffreddare a
temperatura ambiente prima di una nuova ricarica.
• NON UTILIZZARE UN CARICABATTERIA Ni-Cd O Ni-MH.
La carica effettuata con caricabatteria non compatibili
può provocare incendi, causare lesioni alle persone e/o danni
alle cose.
• Si consiglia di non tentare di completare la carica di una
batteria Li-Po già carica o quasi carica. Questa azione può
determinare una carica eccessiva della batteria con conseguenti
danni alla batteria e rischio di incendio. Se la tensione di
ciascuna cella della batteria è di circa 4,1 V o superiore,
è preferibile scaricare la batteria almeno per un breve periodo
di tempo prima di tentare di caricarla. Non caricare una batteria
3S (11,1 V nominali) se presenta una tensione di 12,3 V o
superiore. Le celle Li-Po non devono MAI essere caricate a più di
4,2 V. Le celle caricate a una tensione superiore a 4,2 V possono
essere danneggiate e possono incendiarsi.
• Se durante la carica si forma un rigonfiamento della batteria,
interrompere immediatamente la procedura di carica o scarica.
Scollegare al più presto la batteria prestando particolare
attenzione. Il tentativo di eseguire la carica o la scarica di una
batteria che ha iniziato a gonfiarsi può dare origine a incendi.
• Per una conservazione ottimale, collocare la batteria in un
luogo asciutto a temperatura ambiente.
• Durante il trasporto o la conservazione temporanea,
la temperatura della batteria deve essere compresa tra 4 e 49 °C.
Non conservare la batteria o l’aeromodello in auto o sotto la luce
diretta del sole. Se conservata all’interno di un’auto surriscaldata,
la batteria potrebbe danneggiarsi o addirittura incendiarsi.
• Non scaricare eccessivamente la batteria Li-Po di volo.
La scarica eccessiva della batteria può danneggiare la batteria
con conseguente riduzione dell’alimentazione fornita e della
durata o totale compromissione del funzionamento (vedere di
seguito i dettagli).
• Ciascuna cella Li-Po non deve essere scaricata sotto i 3 V in
condizioni di carico.
• Non lasciare mai la batteria Li-Po collegata nell’aeromodello
dopo una sessione di volo. La batteria deve essere scollegata
prima di spegnere la trasmittente al termine di ogni volo.
Nel caso della batteria Li-Po utilizzata per F4F Wildcat,
è importante che il livello di carica di ciascuna cella non scenda
mai sotto i 3 V durante il volo.
Carica della batteria di volo
Avvertenze per la batteria
SOLTANTO
Il caricabatteria fornito insieme a F4F Wildcat dispone di
circuiti speciali che garantiscono sempre una carica efficiente e
proteggono la batteria Li-Po dal rischio di una carica eccessiva.
Il caricabatteria esegue il monitoraggio continuo della batteria
e interrompe la carica appena viene raggiunto il massimo livello
di carica della batteria.
Caratteristiche del caricabatteria con bilanciatore Li-Po CC
• Carica di batterie Li-Po a 3 celle a 1 amp
• Indicatore LED dello stato di carica
• Cavo di ingresso per presa accessoria a 12 V; è necessario
caricare la batteria Li-Po inclusa nella confezione soltanto
con un caricabatteria Li-Po specifico (come quello fornito in
dotazione).
1. Il caricabatteria con bilanciatore Li-Po 12 V CC 3S fornisce una
tensione di carica di 1 amp. La normale durata della carica per la
batteria Li-Po 11,1 V 1300 mAh in dotazione è di circa 1 ora.
2. Individuare il cavo di carica sicura sulla batteria. Collegare
la batteria al caricabatteria. Eseguire la carica mediante il cavo
di bilanciamento della batteria. Il connettore blu EC3™ rimane
scollegato durante l’uso del caricabatteria in dotazione.
3. Collegare il caricabatteria alla presa di alimentazione a
12 V di un veicolo o acquistare l’adattatore CA (HBZ1004) per
eseguire la carica da una presa elettrica a muro. Notare come
il funzionamento di alcune prese a 12 V richieda l’accensione
del motore del veicolo. Il LED continua a lampeggiare durante
la carica della batteria. Si consiglia di non caricare le batterie
mentre il veicolo è in movimento.
4. La carica viene completata quando il LED emette una luce fissa.
ATTENZIONE: l’uso di un caricabatteria inappropriato
per la batteria Li-Po può causare gravi danni e se
sufficientemente prolungato provoca un incendio. Prestare
SEMPRE attenzione durante la carica di batterie Li-Po.
®
Never leave
charging Batteries
unattended.
Always charge
Batteries away from
flammable materials.