Little Wonder 2300 - Manual (Page 32)

10.
A. Lubrification
1. Toutes les quatre heures d’utilisation normale environ, placez
quelques gouttes d’une huile légère (no 10) sur le bord arrière
de chaque tête de vis de réglage.
2. Pour éviter les incidents durant la taille, les lames doivent
toujours être lubrifiées et propres. La sève qui s’accumule sur
les lames peut être enlevée à l’aide d’un mélange 50/50 de
pétrole lampant et d’huile no 10. Les produits à base de
pétrole pouvant diminuer la durée de vie de certains
plastiques, il est nécessaire de nettoyer l’excédent de mélange
huile-pétrole des pièces en plastique.
3. Lors du remplacement des lames ou chaque fois que la plaque
inférieure du carter est déposée, vérifiez que la quantité de
graisse présente est correcte (environ aux trois quarts plein au
niveau des engrenages) et utilisez un joint neuf pour assurer
une bonne assise de la plaque de carter. Ajoutez de la graisse
toutes les 25 heures d’utilisation. Utilisez de la graisse blanche
au lithium EP2 dans le carter d’engrenages.
4. Graissez la partie cannelée mâle de l’arbre d’entraînement
avec de la graisse blanche au lithium EP2.
B. Moteur
1. Filtre à air
a. Nettoyez le filtre à air avant chaque utilisation. Déposez
l’écrou à oreilles et le capot du filtre.
b.
Une fois par mois, inspectez et lavez le filtre à air dans
de l’eau chaude savonneuse. Séchez complètement le filtre
avant de le réinstaller.
c.
Changez le filtre s’il est
excessivement sale ou déformé.
d.
Reposez le filtre en vérifiant
qu’il est bien en place.
e.
Remettez le couvercle en place
sur le boîtier du purificateur d’air et
fixez-le à l’aide de l’écrou à oreilles.
2. Filtre à carburant
Vérifiez l’absence de blocage
lorsque le réservoir de carburant est presque vide.
3 Silencieux
Il est doté d’un pare-étincelles pour éviter l’échappement de
particules de carbone chauffées au rouge. Inspectez et
nettoyez régulièrement le pare-étincelles à l’aide d’une brosse
métallique.
4. Ailettes de refroidissement
Éliminez la saleté et les débris du voisinage des ailettes de
refroidissement et de l’échappement avant chaque utilisation.
Une bonne circulation de l’air est essentielle pour optimiser
les performances et la durée de vie du moteur.
Entretien C. Réglage du ralenti
1. Avant de régler le carburateur, nettoyez ou remplacez le filtre à
air et la grille pare-étincelles du silencieux. Vérifiez que les
lames du taille-haies sont correctement réglées.
2. La vis de réglage du ralenti contrôle
l’ouverture de l’étrangleur en position
de ralenti. Tournez cette vis (1) dans le
sens horaire jusqu’à ce que les lames
commencent à bouger.
3. Tournez ensuite la vis dans le sens
anti-horaire jusqu’à ce que les lames
s’immobilisent. Tournez alors la vis d’un quart de tour
supplémentaire dans le sens anti-horaire.
4. Si vous disposez d’un tachymètre, réglez le régime de ralenti
conformément aux instructions du manuel de l’utilisateur.
D. Entreposage à long terme (plus de 60 jours)
1. Le taille-haies doit être rangé dans un endroit sec et exempt de
poussière, hors de la portée des enfants.
2. Placez l’interrupteur d’allumage en position d’arrêt (STOP).
3. Nettoyez soigneusement le moteur et les lames et enduisez les
lames d’huile nº 10 pour les protéger de la rouille.
4. Effectuez toutes les opérations d’entretien et de réglage
indiquées dans ce manuel.
5. La vieillesse du carburant est une des causes principales des
difficultés de démarrage. Avant de ranger l’appareil, videz le
réservoir de carburant et faites fonctionner l’appareil jusqu’à
utilisation complète de tout le carburant restant dans les
conduits d’alimentation et dans le carburateur. Rangez
l’appareil à l’intérieur en prenant les mesures nécessaires pour
l’empêcher de rouiller. Tirez plusieurs fois sur le cordon du
démarreur pour éliminer le carburant du carburateur.
6. Retirez la bougie et versez 8 ml (1/4 oz) d’huile à moteur deux
temps propre et fraîche dans le cylindre à travers le trou de
bougie. Couvrez le trou avec un chiffon et tirez le cordon du
démarreur deux ou trois fois.
7. Tout en regardant à travers le trou de la bougie, tirez le cordon
du démarreur jusqu’à ce que le piston atteigne le sommet de sa
course et arrêtez.
8. Revissez la bougie, mais laissez le câble d’allumage
débranché.
AVERTISSEMENT • DANGER
NE PAS ENTREPOSER DANS UN ENDROIT OÙ LES
VAPEURS DE CARBURANT PEUVENT
S’ACCUMULER ET ATTEINDRE UNE FLAMME OU
UNE ÉTINCELLE.
AVERTISSEMENT • DANGER
Inspectez régulièrement la machine pour détecter tout
desserrage des pièces de fixation, ainsi que toute
présence de corrosion ou de dommages. N’utilisez pas
la machine si elle présente des signes de fuite à
l’échappement. Faites immédiatement réparer le
silencieux. En l’absence d’une réparation, le moteur
pourrait prendre feu.
AVERTISSEMENT • DANGER
Pendant son fonctionnement, le moteur peut devenir très
chaud. Ne touchez jamais le cylindre, le silencieux ni la
bougie à main nue juste après avoir arrêté le moteur.
Vous pourriez vous brûler gravement.
Lorsque vous inspectez le taille-haies avant de l’utiliser,
examinez la région du silencieux et enlevez
les copeaux et les feuilles pouvant s’être
fixés sur l’appareil.
Ils pourraient prendre feu.
AVERTISSEMENT • DANGER
COUPER LE MOTEUR AVANT DE LUBRIFIER OU DE
RÉGLER LES LAMES.