Little Wonder 2300 - Manual (Page 56)

12.
Problema
6. El motor no tiene potencia.
7. El motor se sobrecalienta.
8. El motor hace mucho ruido o
golpetea.
9. El motor se apaga mientras corta
los arbustos.
Causa
El filtro purificador de aire está obstaculizado.
El carburador está desajustado.
El silenciador del motor está obstaculizado.
Los puertos de salida del escape están
obstaculizados.
El parachispas está obstaculizado.
Compresión insuficiente.
Insuficiente aceite lubricante en la mezcla.
El flujo del aire está obstaculizado.
El volante está flojo.
La característica de la bujía a la resistencia al
calor es incorrecta.
Los cojinetes, los anillos del pistón, o la
camisa del cilindro se han desgastado.
El ajuste del carburador está demasiado
“pobre”.
El motor se sobrecalienta.
Remedio
Limpie el filtro purificador de aire.
Vea “Ajuste del carburador”.
Elimine el carbón acumulado en el
silenciador.
Extraiga el silenciador, haga girar el motor hasta que el
pistón esté en la parte superior del cilindro. Con el uso de
un raspador de madera o un cincel sin filo, elimine el
carbón acumulado en los puertos del escape. Tenga cuidado
de no rayar o dañar el pistón, o la camisa del cilindro.
Elimine con aire comprimido todo el carbón que haya
limpiado. Instale el silenciador y su empaque.
Límpielo
Comuníquese con su concesionario
autorizado más cercano.
Mezcle el combustible como se describió en
las instrucciones de arranque.
Limpie el volante, las aletas del cilindro y la
malla.
Apriete la tuerca del volante.
Sustituya la bujía con una bujía especificada
para esa clase de motor.
Comuníquese con su concesionario
autorizado más cercano.
Vea “Ajuste del carburador”.
Elimine el polvo y la tierra acumulados
entre las aletas del cilindro.
A. Corrección de posibles averías - continuación
B. Especificaciones del motor
Peso seco 2.54 kg 5.6 lbs.
Clase de motor Enfriado por aire, de dos tiempos, un solo cilindro, impulsado con gasolina.
Rotación En el sentido contrario a las manecillas del reloj, visto desde la parte superior.
Cilindrada 32 mm (1.26 pulg.)
Carrera 28 mm (1.102 pulg.)
Bujía Champion RCJ6Y
Combustible Combustible premezclado para motores de dos tiempos.
Relación de la mezcla de Relación de 50:1 con aceite lubricante KOMATSU ZENOAH
combustible con el aceite
Gasolina
Sin plomo, de 89 octanos o superior
Desplazamiento 22.5 c.c. (1.373 pulg. cu.)
Sistema de escape Silenciador con parachispas
Carburador Walbro WYJ113
Sistema de ignición No es necesario hacerle ajustes al sistema de ignición.