Vanguard 540000 - Manual (Page 11)

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Nota: El aceite sintético que cumple con ILSAC GFĆ2,
marca de certificación API y símbolo de servicio API
(mostrado a la izquierda) con CONSERVACIÓN DE
ENERGÍA SJ/CF" o superior, es un aceite aceptable a
todas las temperaturas. El uso de aceites sintéticos
no altera los intervalos requeridos de cambio de
aceite.
COMPROBACIÓN Y APROVISIONAMIENTO
DE ACEITE
Fig. 3
• Compruebe le nivel de aceite antes de darle arranque al motor.
• Compruebe el nivel de aceite diariamente, o después de cada
ocho (8) horas Ê.
• Mantenga el nivel de aceite en la marca FULL Ë.
• No llene excesivamente.
Procedimiento de Llenado de Aceite:
1. Añada primero 2 litros (67 onzas).
2. Dele arranque al motor y opérelo en velocidad de ralentí durante
30 segundos. Consulte las Instrucciones de Arranque.
3. Apague el motor y espere 30 segundos.
4. Luego añada más aceite lentamente hasta que el nivel alcance
la marca Full en la varilla indicadora de nivel.
Procedimiento de Comprobación de Aceite:
1. Coloque el motor a nivel. Limpie el área alrededor del tubo de
llenado de aceite y la varilla indicadora de nivel Ì.
2. Remueva la varilla indicadora de nivel de aceite y límpiela con
un trapo limpio.
3. Introduzca después la varilla indicadora de nivel y remuévala
para comprobar el nivel de aceite. El aceite debe estar en la
línea FULL en la varilla Ë.
4. Si se requiere aceite añádalo lentamente.
5. Llene hasta la línea FULL en la varilla indicadora de nivel de
aceite - vuelva a comprobar.
6. Instale firmemente la varilla indicadora de nivel de aceite.
RECOMENDACIONES
DE COMBUSTIBLE
Use gasolina limpia, fresca y sin plomo; con un mínimo de
85 octanos. El combustible fresco previene la formación de
depósitos de goma en el sistema de combustible o en las partes
esenciales del carburador. Compre una provisión de combustible
que pueda usarse en un período de 30 días.
• No use gasolina que contenga Metanol.
• No mezcle aceite con gasolina.
• Para proteger el motor use el Aditivo para Gasolina
Briggs & Stratton disponible a través de cualquier Distribuidor
de Servicio Autorizado Briggs & Stratton (Número de
Parte 5041 o el cojín de un solo uso).
Este motor está certificado para operar con gasolina. Sistema de
Control de Emisiones de Escape: EM (Modificaciones del Motor).
PRECAUCIÓN:
Existen ciertos combustibles conocidos como gasolinas
oxigenadas o reformuladas que son gasolinas mezcladas
con alcohol o con éter. Una cantidad excesiva de estas
mezclas pueden dañar el sistema de combustible o
causar problemas de funcionamiento. Si se presenta
cualquier síntoma de operación no deseable, utilice
gasolina con un porcentaje más bajo de alcohol o de éter.
APROVISIONAMIENTO
DE COMBUSTIBLE
ADVERTENCIA
1. Remueva la tapa. Llene el
tanque hasta aproximadamente
1Ć1/2 pulgadas por debajo de la
parte superior del cuello para
permitir la expansión del
combustible. Tenga cuidado de
no llenar excesivamente.
2. Coloque la tapa antes de
arrancar.
ARRANQUE/PARADA
ADVERTENCIA
SUICHE DE PRESIÓN DE ACEITE
Si el motor viene equipado con un suiche de presión de aceite, el
suiche activará un testigo de advertencia o detendrá el motor
cuando el motor opere con bajo nivel de aceite. (Lea las
instrucciones de operación suministradas por el fabricante del
equipo para determinar de que manera viene equipado su motor.)
Consulte el aparte PRESIÓN DE ACEITE EN LA SECCIÓN DE
MANTENIMIENTO para las instrucciones de llenado de aceite.
♦ Use el tipo de aceite correcto para la temperatura de
arranque esperada. Consulte el aparte Aceite.
♦ Use gasolina fresca, la cual tiene más volatilidad para
mejorar el arranque.
♦ Remueva las cargas externas del equipo/motor.
(Consulte las instrucciones de operación del equipo.)
♦ Abra la válvula de paso de combustible, si está
equipado, antes de darle arranque al motor.
♦ Deje que el motor se caliente de varios segundos a
varios minutos, dependiendo de la temperatura externa.
♦ Abra gradualmente el estrangulador.
♦ Para máximo desempeño y larga vida, opere el motor
con el estrangulador en la posición OPEN y con el
acelerador en la posición FAST .
ARRANQUE EN CLIMA FRÍO:
PARA ARRANCAR EL MOTOR
Fig. 4
1. Abra la válvula de paso de combustible Ê (si está equipado).
2. Mueva el control del estrangulador hacia la posición CHOKE
o START Ë.
3. Mueva el acelerador (si está equipado) hacia la posición FAST Ì.
4. Presione el suiche de vaivén (si está equipado) hacia la posición
ON o RUN Í.
5. Inserte la llave y gírela hacia la posición START Î.
PRECAUCIÓN:
Para prolongar la vida del arranque, use ciclos de arranque
cortos (5 segundos máximo, después espere un minuto). Siga
las recomendaciones del fabricante del equipo para cargar.
6. Deje que se caliente el motor.
Si viene equipado con estrangulador:
Ajuste lentamente el estrangulador hacia la posición RUN.
Espere a que el motor opere uniformemente antes de cada
ajuste del estrangulador.
ADVERTENCIA
El fabricante del equipo en el cual es instalado el
motor especifica la velocidad máxima en la cual será
operado el motor. NO EXCEDA esta velocidad.
PARA DETENER EL MOTOR
Fig. 4
1. Mueva el acelerador hacia la posición SLOW Ì (si está
equipado).
2. Gire la llave hacia la posición OFF Î. Remueva la llave y
guárdela fuera del alcance de los niños.
3. Presione el suiche de vaivén Í (si está equipado) hacia la
posición OFF o STOP.
4. Cierre la válvula de paso de combustible Ê (si está equipado).
MOTORES QUE OPERAN CON
GAS NATURAL/GAS PROPANO
RECOMENDACIONES DE COMBUSTIBLE
• Use combustible limpio, seco, libre de humedad o cualquier
material especial. El uso de combustibles por fuera de los
siguientes valores recomendados podría ocasionar problemas
de funcionamiento.
• En motores ajustados para operar con gas propano LPG, se
recomienda un grado comercial HD5 LPG. La composición
recomendada de combustible es combustible con una energía
mínima de combustible de 2500 BTU's/pies 3 con un contenido
máximo de propileno del 5% y butano y un contenido más
denso de gas del 2.5% y un contenido mínimo de propano del
90%.
• Los motores que operan con NG o LPG están certificados para
funcionar con gas natural o con gas propano.
ADVERTENCIA
El equipo en el cual se monta este motor viene
equipado con una válvula automática de
seguridad de cierre de combustible". NO opere el
equipo si falta la válvula de cierre de combustible"
o si es inoperante.
APROVISIONAMIENTO DE COMBUSTIBLE
Lea las instrucciones de operación suministradas por el fabricante
del equipo para obtener información acerca del aprovisionamiento
de combustible del motor que opera con gas natural o con gas
propano LP.
PARA ARRANCAR EL MOTOR
Inserte la llave y gírela hacia la posición START.
PRECAUCIÓN:
Para prolongar la vida del arranque, use ciclos de arranque
cortos (5 segundos máximo, después espere un minuto). Siga
las recomendaciones del fabricante del equipo para cargar.
PARA DETENER EL MOTOR
Gire la llave hacia la posición OFF. Remueva la llave y guárdela
fuera del alcance de los niños.
MANTENIMIENTO
El mantenimiento regular mejorará el desempeño y extenderá la
vida del motor. Para servicio, consulte cualquier Distribuidor de
Servicio Autorizado Briggs & Stratton. Use únicamente
repuestos originales Briggs & Stratton. Otras partes pueden
no funcionar bien, podrían dañar el motor y ocasionar
lesiones. Además, el uso de otras partes puede invalidar su
garantía.
MOTOR Y PARTES DEL MOTOR
Recomendamos que contacte un Distribuidor de Servicio
Autorizado Briggs & Stratton para todo lo relacionado con el
mantenimiento y el servicio del motor y sus partes.
Use únicamente repuestos originales Briggs & Stratton.
Haga lo siguiente en los intervalos recomendados:
Cada 8 horas o diariamente
D Compruebe el nivel de aceite
D Compruebe fugas de aceite
Cada 50 horas
D Compruebe la tolerancia de la válvula*
D Limpie el atrapa chispas (si está equipado)
Cada 100 horas o cada estación
D Cambie aceite*
D Cambie el filtro de aceite*
D Limpie el filtro de aire**
D Compruebe la tolerancia de la válvula en Motores que
operen con Gas natural NG/Gas Propano LPG
Cada 250 horas
D Compruebe la tolerancia de la válvula
D Compruebe el electrolito de la batería
Cada 400 horas
D Cambie el cartucho del filtro de aire**
D Cambie el filtro de combustible
Cada 600 horas
D Cambie el cartucho de seguridad del filtro
Anualmente
D Cambie las bujías
* Cambie el aceite y el filtro después de las primeras
50 horas de uso, después hágalo cada 100 horas o cada
estación. Cambie aceite cada 50 horas cuando opere el
motor bajo carga pesada o en altas temperaturas
ambiente.
Compruebe la tolerancia de la válvula después de las
primeras 50 horas de uso, después hágalo cada
250 horas.
** Limpie con mayor frecuencia bajo condiciones de mucho
polvo o cuando se presenten muchos desechos en el aire.
Cambie las partes del filtro de aire si están muy sucias.
CAMBIO DE ACEITE Y DEL FILTRO
DE ACEITE
Fig. 5
Cambie el aceite y el filtro después de las primeras 50 horas y
después hágalo cada 100 horas.
1. Con el motor APAGADO pero aún caliente, remueva el tapón
de drenaje de aceite Ê y drene aceite en el recipiente
apropiado. Vuelva a instalar el tapón de drenaje.
2. Remueva el filtro de aceite Ë. Antes de instalar un filtro nuevo,
lubrique ligeramente el empaque del filtro de aceite con aceite
fresco y limpio.