Draw-Tite 36407 FRAME HITCH - Manual (Page 2)

Instructions d’installation
Chevrolet Impala
Numéros de pièces :
Ne pas excéder les spécifications du fabricant de
Ensemble de
barre de
remorquage:
Carénage
36407
06389
90137
Attelage montré dans la position
appropriée
Points d’accès au câblage : PC3, PC4
Équipement requis : Fil de tirage (fourni)
3 500 lb (1 589 kg) Poids brut max. de la remorque
300 lb (136 kg) Poids max. au timon
Ne pas excéder les spécifications du fabricant de
véhicules de remorquage, ou
La barre de remorquage doit
être utilisée dans la position
ÉLEVÉE seulement.
36061
Vi i 36407F
Longeron de châssis
Clé : 3/4
Mèche : Aucune
Visserie : 36407F
Longeron de
châssis Traverse
1234
5234 Visserie similaire des deux côtés
Fente d’accès
du longeron
similaire des
deux côtés
Orifice d’accès de la traverse
(deux côtés)
1 Qté (4) Boulon de carrosserie ½-13 x 1-1/4 po 4 Qté (6) Écrou hexagonal ½-13
2 Qté (6) Bloc ¼ x 1 x 3 5 Qté (2) Boulon de carrosserie ½-13 x 1-3/4 po
V sse e s a e des deu côtés
1. Abaisser le tuyau d’échappement en enlevant les crochets de suspension en caoutchouc de leurs supports. Si le véhicule est équipé d'un
échappement double, abaisser les tuyaux d’échappement des deux côtés.
2. Installer (avec a l’aide d’un fil de tirage) les boulons de carrosserie ½-13 x 1-1/4 et les blocs à travers la fente d’accès puis dans les trous du
longeron de châssis, des deux côtés.
3. Installer (avec a l’aide d’un fil de tirage) les boulons de carrosserie ½-13 x 1-3/4 et les blocs à travers les orifices d’accès de la traverse du
véhicule, puis vers le bas dans les trous de cette même traverse, comme illustré.
4. Lever l’attelage en position. Installer les rondelles coniques dentées et les écrous comme illustré.
5. Serrer toute la visserie ½-13 GR5 en appliquant un couple de serrage de 75 lb-pi (102 N-M).
2 Qté (6) Bloc ¼ x 1 x 3 5 Qté (2) Boulon de carrosserie ½ 13 x 1 3/4 po
3 Qté (6) Rondelle conique dentée ½ po 6 Qté (4) Fil de tirage
z 2005, 2008, 2009, 2011 Cequent Performance Products Feuille 2 de 3 36407N 3-23-11 Rev. E
Serrer toute la visserie ½-13 GR5 en appliquant un couple de serrage de 75 lb-pi (102 N-M).
Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les
trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou bille endommagés doivent être enlevés
et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour
découper un accès ou un trou de fixation.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes
d’attelage.
Form F206 Rev A 5605