Fig. 7 fig. 8 – Reese 66151-66158 TRUNNION BAR W_SWAY CONTROL User Manual

Page 11

Advertising
background image

66151IN-051712 REV F

PCN17221

©2012 TOWING PRODUCTS, INC


11

•Los kits de distribución de peso se venden con y sin la barra de tracción (C). Algunas instalaciones
pueden requerir una barra de enganche más larga. Los protectores de parachoques extendidos, las "tapas"
de camionetas pickup o las llantas de repuesto montadas en la parte posterior pueden limitar los ángulos de
giro, a menos que se use una barra de enganche más larga. Se ofrecen barras de tracción individuales en
varios tamaños para diferentes longitudes y alturas.
•Inserte la barra de tracción dentro de la caja de enganche e instale un pasador de halar y un clip de
resorte. Coloque el montaje esférico sobre la barra de tracción y mueva hacia arriba o hacia abajo de
forma que la parte superior de la esfera esté aproximadamente entre 1/2 y 1" por encima de la parte
superior del acoplador del remolque. La barra de tracción se puede usar ya sea en la posición de arriba o
de abajo como se indica en la Fig. 7.

AJUSTE PRELIMINAR DEL MONTAJE ESFÉRICO
•Instale el perno de 3/4 x 4-1/2” (F) en el orificio más bajo del montaje esférico como se muestra en la Fig. 1.
Instale la arandela de bloqueo de 3/4” (G) y ajuste la tuerca de 3/4” (H).
•Nivele el remolque. Mida y registre la distancia entre el suelo y la parte superior de la almohadilla de
fricción (dimensión X de la fig. 8).
•Instale la barra de resorte: Oriente el ensamble de la barra de resorte/trunnion con el refuerzo tipo trunnion a
la parte superior (la etiqueta de calificación hacia arriba) como se indica en la Fig. 8. Coloque el pasador
inferior del trunnion en el receptáculo más bajo del montaje esférico y deslice el pasador superior del
trunnion dentro de la ranura superior del montaje esférico. Los ensambles de la barra de resorte/trunnion
encajarán en cualquiera de los lados.
•Gire la barra de resorte hacia fuera hasta el mismo ángulo que cuando estaba conectada al remolque.
Levante sobre la barra para eliminar el sobrante.
•Como punto de partida, la altura de la barra de resorte “Y”, que aparece en la Fig 8, deberá ser
aproximadamente 2 a 3" menos que la altura de la almohadilla de fricción “X”.
• Incline el montaje esférico a la dimensión apropiada “Y” al final de la barra de resorte. El montaje esférico
se ajusta a través de un rango de ángulo de 13° para un ajuste apropiado de la barra de resorte. Fig. 9
•Instale el perno de 3/4 x 5-1/2” (K) con dos arandelas de ajuste (J) como se muestra en la Fig. 1. Instale la
arandela y tuerca de bloqueo. Alinee las arandelas como se muestra y apriete a mano la tuerca. Vuelva a
revisar la dimensión “Y” y apriete a torsión a 300 pies*lbs. ambas tuercas de 3/4". Si no hay una llave
suficientemente grande para la torsión, apriete a torsión a 50 pies*lbs. sobre las tuercas y luego apriételas un
1/4 de vuelta adicional. No lubrique las roscas.

POSICIÓN MÁS ALTA

POSICIÓN MÁS BAJA

Fig. 7

Fig. 8

Refuerzo trunnion
hacia arriba

Medido hasta la parte
superior de la
almohadilla de fricción

2-3” aprox.

Advertising