SAF-HOLLAND XL-FW10055UM FW16 Low Lube Series Fifth Wheels - Manual (Page 38)

38 XL-FW10055UM-es-US Rev D · 2014-01-29 · Correcciones y errores reservados · © SAF-HOLLAND, Inc., SAF-HOLLAND, HOLLAND, SAF,
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Instrucciones de operación
13. Realice una prueba de arrastre como
VERIFICACIÓN INICIAL poniendo los
frenos del remolque y arrastrando hacia
adelante con el tractocamión para
asegurarse de que no se separen el
tractocamión del remolque (Figura 15).
14. Ponga el freno de estacionamiento
del tractocamión.
15. Salga de la cabina e inspeccione
visualmente lo siguiente para asegurar
que el seguro esté cerrado (Figure 16).
a. Manija de liberación totalmente
retraida con la muesca de cierre
detrás del reborde.
b. No se permite una separación entre
la placa del acoplador superior del
remolque y la quinta rueda.
c. Seguro bien cerrado detrás de la mordaza.
16. Si no se ha logrado un acople correcto,
repita el procedimiento de acople.
Si no acopla adecuadamente
el tractocamión y el remolque,
podría ocasionar la separación
del tractocamión y el remolque
durante el uso, lo cual, si
no se evita, podría causar
muertes o lesiones graves.
IMPORTANTE: NO utilice una quinta
rueda que no funcione
correctamente.
Si no repara una quinta
rueda que no funciona
correctamente antes de
usarla, podría ocasionar la
separación del tractocamión
y el remolque que, si no se
evita, podría causar muertes
o lesiones graves.
17. Suba por completo el apoyo del patín del
y fije la manivela (Figura 17).
NOTA: Para operar correctamente el patín,
siga las instrucciones publicadas
por el fabricante del patín.
18. Retire el bloqueo de las ruedas y continúe
con la inspección previa al viaje.
ADVERTENCIA
Figura 15
PONGA LOS FRENOS DEL REMOLQUE
Y ARRASTRE HACIA ADELANTE
CON EL REMOLQUE
Figura 17
FIJE LA MANIVELA
Figura 16
MUESCA DE
CIERRE DETRÁS
DEL REBORDE
¡SIN
SEPARACIÓN!
SEGUROS
COMPLETAMENTE
CERRADOS ALREDEDOR
DEL PERNO REY
ADVERTENCIA