Festool CDD 12 - Manual (Page 39)

39
2 Käyttöönottovalmistelut
2.1 Akun ottaminen pois laitteesta
Akku voidaan ottaa pois, kun akun (1.2) lukitus
on avattu painamalla näppäintä (1.1).
2.2 Akun lataaminen
a) EC 60
Latauslaitteella EC 60 (kuva 4) voidaan ladata
kaikkia NiCd-Festool-akkuja, joiden jännite on
7,2 V - 14,4 V.
Huomio: Latauslaitteella EC 60 ei saa ladata
NiMH-akkuja, koska tämä vähentää niiden
kestoaikaa. Akun lataustilan valvonnasta
huolehtii akun sisään rakennettu NTC-vastus
ja jännitemittari. Pikalataus alkaa
automaattisesti, kun akun lämpötila on + 5 -
+ 43 °C. Kun akku on ladattu, alkaa
automaattisesti ylläpitolataus. LED (4.3)
näyttää aina latauslaitteen käyttötilan.
LED vihreä - vilkkuva valo
= Akkua ladataan.
LED vihreä - jatkuva valo =
a) Latauslaite on käyttövalmis, mutta sen
sisällä ei ole akkua.
b) Akku on ladattu, ylläpitolataus on
käynnissä.
c) Akun lämpötila on sallittujen rajojen
ulkopuolella; lataus jatkuu automaattisesti,
kun lämpötila on jälleen sallituissa rajoissa.
Jos akku on liian lämmin, tapahtuu vain
latauksen uudelleen-käynnistyminen.
b) MCU 15
Latauslaitteen MCU 15 (kuva 3) latauslokerossa
(3.1) voidaan ladata kaikkia Festool-akkuja,
joiden jännite on 4,8 V - 14,4 V.
Latauslaite tunnistaa automaattisesti liitetyn
akkutyypin (NiCd vai NiMH).
Latausta ohjaa mikroprosessori.
Huomio: Jos liitetty NiMH-akku on lämmin
(>37°C), lataus tapahtuu vain vähennetyllä
latausvirralla. Tässä tapauksessa latausaika
3,0 Ah akulle on n. 100 min.
Tämän lisäksi latauslokerossa (3.2) voidaan
ladata seuraavia NiCd-akkuja:
Bosch 7,2 V osa-nro 260 73 00001
7,2 V osa-nro 260 73 35020
9,6 V osa-nro 260 73 00002
12,0 V osa-nro 260 73 00000
AEG 7,2 V osa-nro 318 460
9,6 V osa-nro 325 100
MAKITA 7,2 V osa-nro 19 16 79-9
9,6 V osa-nro 19 16 81-2
9,6 V osa-nro 19 20 19-4
Latausta ohjaa mikroprosessori, joka säätää
aina latausvirran optimaaliseksi lämpötilan
jännitteen ja sisävastuksen mukaan.
Latauslaitteen käyttötila näkyy kahdesta
LEDistä (3.3).
Oikeanpuoleinen LED on latauslokeron (3.1)
näyttö, vasemmanpuoleinen LED latauslokeron
(3.2) näyttö.
LED keltainen - jatkuva valo
= Latauslaite on käyttövalmis.
LED vihreä - vilkkuva valo
= Akun lataus on käynnissä.
LED vihreä - vilkkuu lyhyen aikaa
= Akkua ladataan maksimilatausvirralla.
LED vihreä - jatkuva valo
= Akku on ladattu, ylläpitolataus käynnissä.
LED punainen - vilkkuva valo
= Yleinen vikanäyttö, esim.: akku on väärin
navoitettu, kosketus ei ole kunnossa,
oikosulku, akussa vika.
LED punainen - jatkuva valo
= Akun lämpötila on sallittujen raja-arvojen
ulkopuolella.
Jos akku otetaan pois latauslokerosta
lataamisen aikana, latausta voidaan jatkaa
vasta, kun LEDiin syttyy jatkuva keltainen valo
n. 1 - 2 sekunnin kuluttua.
Voimakkaasta elektromagneettisesta häiriöstä
johtuen, latauksen aikana, voi latauslaite
kytkeytyä pois päältä.
Latauslaitteesta ei synny käyttäjälle mitään
vaaraa,edellisen johdosta.
c) ECU 45
Latauslaitteella ECU 45 (kuva 4) voidaan ladata
kaikkia NiCd- ja NiMH-akkuja, joiden jännite
on 7,2 V - 14,4 V.
Latauslaite tunnistaa automaattisesti liitetyn
akkutyypin (NiCd vai NiMH). Latausta ohjaa
mikroprosessori.
Huomio: Jos liitetty NiMH-akku on lämmin
(>37°C), lataus tapahtuu vain vähennetyllä
latausvirralla.
Tässä tapauksessa latausaika 3,0 Ah akulle on
n. 100 min. LED:stä (4.3) näkyy latauslaitteen
kulloinenkin käyttötila.
LED keltainen - jatkuva valo
= Latauslaite on käyttövalmis.
LED vihreä - vilkkuva valo
= Akun lataus on käynnissä.
LED vihreä - vilkkuu lyhyen aikaa
= Akkua ladataan maksimilatausvirralla.
LED vihreä - jatkuva valo
= Akku on ladattu, ylläpitolataus käynnissä.
LED punainen - vilkkuva valo
= Yleinen vikanäyttö, esim.: akku on väärin
navoitettu, kosketus ei ole kunnossa,
oikosulku, akussa vika.
LED punainen - jatkuva valo
= Akun lämpötila on sallittujen raja-arvojen
ulkopuolella.
d) Lataaminen EC 60, MCU 15 ja ECU 45
Latauslaite liitetään sähköverkkoon.
Huomio: Verkkojännitteen ja taajuuden täytyy
vastata tyyppiki-lvessä ilmoitettuja arvoja!
Akun laittaminen latauslokeroon: Rivallinen
akku (2.2) laitetaan latauslokeron alempaan
koloon (3.5 tai 4.1).
Akku painetaan niin syvälle latauslokeroon,
kunnes sen lukitsin (2.3) lukittuu koloon (3.4
tai 4.2) kiinni.