Elmo Rietschle G-SMV - Manual (Page 20)

/ PM7
ᕥ E
1
SMV 160 300 500
dB(A)
50 Hz 81 82 87
60 Hz 86 87 90
dB(A) 50 / 60 Hz - / 96 - / 98 98 / 102
kg 210 214 382
mm 1200 1312 1494
mm 805 805 963
mm 652 652 798
n
u
1
5
m
q
s
u w
1
q
1
w
l k p r
2.08
Appendiks:
Reparation: Ved reparation på stedet skal stærkstrømsbekendtgørelsen overholdes.
Det anbefales bruger, at servicearbejde udføres af os eller af et os godkendt værksted, især his det gælder garantireparationer. Navne på
serviceværksteder opgives af os. Efter udført reparation følges anvisninger i denne driftsvejledning.
Intern flytning af blæser: SMV sidekanalvakuumpumper er forsynet med et løfteøje. Vægt er angivet i nedenstående tabel.
Lagring: COVAC vakuumpumper skal lagres i
tørre omgivelser med normal luftfugtighed. Ved
en relativ fugtighed på over 80% anbefales det at
lagre vakuumpumpen forseglet med et fugt-
absorberende medie.
Skrotning: Sliddele angivet i reservedelsliste med
„V“ er specialaffald og skal bortskaffes iht. de
stedlige myndigheders forskrifter.
Reservedelsliste:
E 561 ➝ SMV 500
E 562 ➝ SMV 160/300
3. Køling (billede ᕤ og ᕥ)
Hvis der er meget støv, kan luftslidserne for
køleluftsafgang (F) i beskyttelsesgitter (G
1
) hhv.
mellemrum (E
1
) ved køleribber blive stoppede.
Rensning med trykluft kan ske efter at kappe (G
2
)
og (G
3
) er fjernet.
4. Kobling (billede ᕥ)
Alt efter arbejdsbetingelserne bliver koblings-
gummi (k) udsat for slid, og de skal derfor kontrol-
leres med jævne mellemrum. Defekt eller slidt
koblingsgummi bemærker sig ved en slagagtig
lyd, når vakuumpumpen startes.
Defekt koblingsgummi kan bevirke
akselbrud.
For kontrol af koblingsgummi stoppes
motoren (m) og kobles fra forsyningsnettet.
Skruer (s
5
) på motorflangen demonteres. Moto-
ren med koblingshalvpart på motorside (q) træk-
kes af. Sikringsring (I) tages af koblingsboltene (r).
Koblingsgummi (k) udskiftes. Afstandsringe (p)
bibeholdes. Koblingsboltene (r) kontrolleres og
skiftes eventuelt. Motorflange med kappe (n)
demonteres. Akselmøtrik (w
1
) og fjederskive (u
1
)
fjernes. Koblingshalvpart (q
1
) trækkes af pumpe-
akslen (benyt aftrækker). Møtrikker (w) med ski-
ver (u) løsnes og koblingsboltene udskiftes.
Sammenbygningen sker i omvendt rækkefølge.
Fejl og afhjælpning
1.
Vakuumpumpen opnår ikke omdrejningstal:
1.1 Netspænding og frekvens stemmer ikke overens med motordata.
1.2 Motor er ikke korrekt forbundet i klemmekasse.
2.
Vakuumpumpe stopper fordi motorværn slår fra:
2.1 Fejl som under 1.1 og 1.2.
2.2 Motorværn er ikke korrekt indstillet.
2.3 Motorværn kobler for hurtigt ud.
Afhjælpning: brug motorværn efter VDE 0660 del 2 eller IEC 947-4 med forsinket udkobling, idet vakuumpumpen ved start kortvarigt kan blive
overbelastet.
2.4 For stort modtryk på vakuumpumpens afgangsside.
3.
Kapacitet er for lille:
3.1 Indsugningsfilter er snavset.
3.2 Sugeledning er for lang eller for tynd.
3.3 Utæthed i vakuumpumpe eller system.
4.
Sluttryk (max. vakuum) opnås ikke:
4.1 Utæthed på vakuumpumpens sugeside eller i system.
5.
Vakuumpumpe bliver for varm:
5.1 Omgivelsestemperaturen eller temperaturen på den indsugede luft er for høj.
5.2 Køleluftstrøm er blokeret.
5.3 Fejl som under 2.4.
Støjniveau (max.)
Lydtryk
Vægt (max.)
Længde (max.)
Bredde
Højde