Spektrum SPMAR6255 - Manual (Page 16)

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B- 2.4 GHz Freundliche Konstruktion
Die Rumpfsektion vor der Fläche ist aus nicht störenden Material wie zum Beispiel
Kevlar oder Fieberglas gebaut. Die Flächen oder der hintere Teil des Flugzeuges sind
aus Carbon gebaut.
Schritt 2: Bestimmen der Antennenposition
Nachdem Sie Ihren Flugzeugtyp bestimmt haben, nutzen Sie bitte die oben
abgebildeten Zeichnungen als Hilfestellung, wo die Antennen montiert werden sollten.
Bitte beachten Sie, dass bei Flugzeugen, die zu 100 % aus Carbon bestehen, die
Anten¬nen außen angebracht werden müssen, während bei 2.4 GHZ freundlichen
Konstruktio¬nen, die Antennen im Inneren montiert werden können. Wichtig ist,
dass mindestens immer eine der beiden montierten Antennen in Linie zum Sender
zeigt und nicht durch verbaute Carbonteile behindert wird. Sie können dieses einfach
ausprobieren, in dem ein Helfer ca. 6 Meter vom Flugzeug entfernt steht und Sie das
Flugzeug mit Hand um alle Achsen drehen. Es muss immer eine ununterbrochene
Sichtlinie zu mindestens einer Antenne bestehen.
Schritt 3: Einbauen des Empfängers
Bauen Sie den Empfänger an der vorgesehenen Position ein und befestigen Sie ihn
mit Klett- oder geschäumten doppelseitigen Klebeband.
Schritt 4. Einbau der Antennen
Bohren Sie mit einem 1,6 mm Bohrer ein Loch dort in den Rumpf, wo die Antennen
positioniert werden sollen. Führen Sie eine Feeder Antenne durch das Loch nach
außen, bis die gesamten 31mm des aktiven Teils der Antenne und ca. 2 mm der
Verlängerung außen sichtbar sind. Kleben Sie die Antenne mit einem Tropfen
Sekundenkleber fest.
Hinweis: Wenn die Antenne intern montiert wird, kann das Koaxial Kabel auch
mit Tape geklebt werden. Es ist aber unbedingt sicher zu stellen, dass
der aktive Teil der Antenne mindestens 5cm von Carbonbauteilen oder
Carbonstrukturen entfernt ist.
Antennen im Rump 2.4Ghz Freundlich