Karcher KM 90-60 R Bp Pack Advanced - Manual (Page 321)

- 5
Seadme jaoks on vaja 4 akut a 6 V.
Kui KM 90/60 R Bp puhul on vaja kasutada
vähest hooldust vajavaid akusid, tuleb sil-
mas pidada järgmist:
– Kinni tuleb pidada maksimaalsetest aku
mõõtmetest.
– Vähest hooldust nõudvate akude laadi-
misel tuleb seadme kate üles keerata.
– Vähest hooldust vajavate akude laadi-
misel tuleb järgida aku tootja ettekirjutu-
si.
 Avage seadme kate.
 Asetage aku akuhoidikusse.
 Reguleerige kummist puhvrit akude kin-
nitamiseks vastavalt.
ṇ Hoiatus
Jälgige õiget polaarsust.
Märkus
Ühendusjuhtmed tarnekomplektis ei sisal-
du.
Joonisel on kujutatud mudelit KM 90/60
R Bp hiljem paigaldatud ja vale polaarsuse
vastu kaitstud akudega ning laadimispisti-
kuga välise laadimisseadme jaoks.
Märkus KM 90/60 R Bp Pack kohta: Laa-
dimisseade ja akukomplekt on juba teha-
ses paigaldatud ja vale polaarsuse vastu
kaitstud, laadimispistikut ei ole.
 Ühendage klemm (punane kaabel)
plusspoolega (+).
 Kruvige ühendusjuhtmed akude külge.
 Ühendage klemm miinuspoolega (-).
Märkus
Akut maha monteerides tuleb jälgida, et
kõigepealt ühendataks lahti miinuskaabel.
Kontrollige, kas akupoolused ja klemmid on
klemmikaitserasvaga küllaldaselt kaitstud.
ṇ
Hoiatus
Enne seadme kasutuselevõttu tuleb akud
täis laadida.
ƽ
Oht
Vigastusoht! Järgige akut käideldes ohu-
tusnõudeid. Järgige laadimisseadme tootja
kasutusjuhendit.
ƽ
Oht
Laadige akusid ainult sobiva laaduriga.
Märkus
Kui akud on täis laetud, tuleb laadur esmalt
võrgust ja siis akudest lahutada.
ƽ Oht
Vigastusoht! Laadimisseadet tohib kasuta-
da ainult siis, kui toitekaabel ei ole vigasta-
tud. Tootja, volitatud klienditeenindus või
kvalifitseeritud elektrik peab katkise toite-
kaabli viivitamatult välja vahetama.
Märkus
Seade on seeriaviisiliselt varustatud hool-
dusvaba akuga.

Avage seadme kate.
 Torgake laadimisseadme võrgupistik
seinakontakti.
Märkus
Laadimisseadme tööd reguleeritakse elekt-
rooniliselt ja see lõpetab laadimisprotsessi
automaatselt. Laadimisprotsessi ajal kat-
kestatakse automaatselt kõik seadme
funktsioonid.
Kui võrgupistik on sees, osutab aku kont-
rollnäit laadimisprotsessi seisundit:
 Avage seadme kate.
 Lahutage aku pistik ja ühendage külge
laaduri laadimiskaabel.
 Ühendage võrgupistik pistikupessa ja
lülitage laadimisseade sisse.
Märkus
Soovitatud laadimisseadmed (sobivad
konkreetsete akudega) on elektrooniliselt
juhitavad ning lõpetavad laadimise iseseis-
valt. Laadimisprotsessi ajal katkestatakse
automaatselt kõik seadme funktsioonid.
 Üks tund enne laadimisaja lõppu lisada
destilleeritud vett, järgida õiget happe-
taset. Aku on vastavalt tähistatud.
ƽ
Oht
Happepõletuse oht! Vee lisamine tühja
akusse võib põhjustada happe väljavoola-
mist.
Aku happega ümber käies tuleb kanda kait-
seprille ja kaitseriietust. Järgige aku käitle-
mist puudutavaid eeskirju.
ƽ
Oht
Happepõletuse oht!
– Silma või nahale pritsinud hape tuleb
ära loputada suure hulga puhta veega.
– Seejärel pöörduge viivitamatult arsti
poole.
– Vahetage riided.
– Saastunud rõivaid peske veega.
ṇ
Hoiatus
Vigastusoht. Akudesse lisamiseks kasuta-
da ainult destilleeritud või soolatustatud
vett (VDE 0510). Mitte kasutada lisaaineid
(nn omadusi parandavaid vahendeid), vas-
tasel korral kaotab igasugune garantii keh-
tivuse.
 Lülitage laadimisseade välja ja lahuta-
ge vooluvõrgust.
 Ilma sisseehitatud laadurita seadmete
puhul: Tõmmake aku pistik laadimis-
kaabli küljest lahti ja ühendage sead-
mega.
ṇ
Hoiatus
Happega täidetud akude puhul kontrollige
regulaarselt vedeliku taset.
– Täislaetud aku happe erikaal on 20 °C
juures 1,28 kg/l.
– Tühja aku happe erikaal on 1,00 kuni
1,28 kg/l.
– Kõigis elementides peab happe erikaal
olema võrdne.
 Keerake kõik akuelementide korgid väl-
ja.
 Igast elemendist tuleb happekontrollija-
ga proov võtta.
 Pange happeproov uuesti samasse
elementi tagasi.
 Kui vedelikutase on liiga madal, lisage
elementidesse destilleeritud vett kuni
tähiseni.
 Laadige akut.
 Keerake akuelementide korgid peale
tagasi.
Masin pidurdab elektriliselt kuni seiskumi-
seni, kui on täidetud üks järgmistest tingi-
mustest.
– Jalg võeti gaasipedaalilt.
– Juhiistmelt tõusti kauemaks kui 1 sekund.
– Võtmelüliti seati asendisse “0“.
Automaatne seisupidur toimib alles siis, kui
masin seisab.

Pange pühkimismasin tasasele pinnale.
 Võtke võti ära.
 Kontrollige aku laadimisseisundit.
 Kontrollige külgmist harja.
 Kontrollige pühkimisrulli kulumise ning
sissekerinud lintide osas.
 Tühjendage pühkmemahuti.
 Rehvirõhu kontrollimine.
 Kontrollige istme kontaktlüliti tööd.
Märkus: Kirjeldust vt peatükist "Hooldus ja
jooksevremont".
Aku maksimaalsed mõõtmed (üksikaku)
Pikkus Laius Kõrgus
264 mm 190 mm 284 mm
Aku paigaldamine ja ühendamine
Akude laadimine
1.
2.
3.
4. 5.
(1) Laadimine KM 90/60 R Bp Pack
Aku rike A=vilgub kollaselt,
B=väljas,
C+D+E=punane
Akut laetakse põleb kollane tuli
Aku on laetud põleb roheline tuli
Laaduri viga A=vilgub kollaselt,
B+E=punane,
C+D=väljas
(2) Laadimine KM 90/60 R Bp
Vähest hooldust nõudvad akud
Pärast laadimisprotsessi lõppu
Kontrollige aku happetaset ja korrigeeri-
ge seda (ainult vähest hooldust nõudva-
te akude puhul)
Kasutuselevõtt
Üldmärkusi
Enne starti/ohutuskontrolli
321 ET