Karcher IC 15-240 W Adv - Manual (Page 301)

- 9
1 Бічна частина ліворуч
2 Кріпильний гвинт бічної частини

Відкрити кришку пристрою та
закріпити опорою кришки.
 Викрутити всі 4 кріпильних гвинти
лівої бічної частини.
 Зняти бічну частину.
 Витягнути покажчик рівня мастила.
 Підготувати ємність для зливу
відпрацьованого мастила.
 Відкрутити пробку-заглушку для
зливу мастила й злити
відпрацьоване мастило.
 Закрутіть різьбову пробку
олієзливного отвору.
 Залити моторне мастило.
Вид масла: див. Технічні дані

Закрити отвір для заливу мастила.
 Зачекати принаймі 5 хвилин.
 Перевірити рівень мастила у двигуні.
 Знову встановити бічну частину.
 Відкрити кришку пристрою та
закріпити опорою кришки.
 Вигвинтити смушкову гайку.
 Витягти фільтрувальний елемент,
перевірити його і прочистити.
 Вставити у всмоктувальний
резервуар очищений або новий
фільтр.
 Міцно затягнути смушкову гайку.
 Відкрити кришку пристрою та
закріпити опорою кришки.
1 Свіча запалювання

Витягнути наконечник свічі
запалювання.
 Вигвинтити й прочистити свічу
запалювання.
 Загвинтити очищену або нову свічу
запалювання.
 Приєднати наконечник свічі
запалювання.
 (1) Перевірка рівня мастила
 Відкрити кришку пристрою та
закріпити опорою кришки.
 Контроль рівня мастила в
компенсаційному баку.
Вказівка: Рівень мастила повинен бути
між відміткою "MAX" і відстанню 2 см над
дном.
1 Компенсаційний бачок
Увага!
Дана перевірка повинна здійснюватися
тільки при розігрітому двигуні.

(2) Коректування рівня мастила
 Відкрити кришку пристрою та
закріпити опорою кришки.
 Зняти кришку бака.
 При необхідності, обережно долити
мастило.
 Закрити бак.
Вид масла: див. Технічні дані
ƽ Обережно!
Після вимикання двигун обертається
ще 3 - 4 секунди за інерцією. В цей час
слід залишатися поза зоною привода.

Ключ запалювання повернути в
позицію "0" і витягнути його з замка.
 Відкрити кришку пристрою та
закріпити опорою кришки.
 Зняти захисну кришку.
 Перевірити натяг, зношування і
ушкодження приводних ременів
(клиновидного ременя).
1 Гвинт
2 Натягувач ременя

При необхідності, відпустити гвинт,
установити заново натягувач ременя
і знову затягнути гвинт.
 Встановити захисний кожух.
 Відкрити кришку пристрою та
закріпити опорою кришки.
 Перевірити натяг ланцюгів, при чому
ланцюг може відхилятися прибл. на
3...5 мм.
 При наявності великого зазору
натягнути ланцюг:
1 Натяжна шестірня

Послабити сполучний болт на
звороті натяжної шестірні.
 Надавити на натяжну шестірню і при
цьому загвинтити її.
 Знову перевірити натяг ланцюгів.
Вказівка: У пристрої 1.183-904.0 фільтр
тонкого очищення входить до комплекту
постачання.

Відкинути всмоктувальну головку
вгору.
1 Гвинт
2 Плоский складчастий фільтр
3 Пружинний штекер
4 Ручка очистки фільтра

Витягнути пружинний штекер.
 Витягнути ручку очищення фільтра.
 Викрутити 4 гвинти та зняти тримач.
 Зняти обидва складчастих фільтра і
замінити на нові.
 Надягти й загвинтити тримач.
 Знову встановити ручку очищення
фільтра.
 Вставити пружинний штекер.
Замінити моторне мастило.
Перевірка й заміна повітряного
фільтра
Очистити або замінити свічку
запалювання
Перевірка й коректування рівня
мастила, а також заміна мастила в
гідравлічній системі - контур привода
осі
Перевірка приводних ременів
Перевірити натяг ланцюгів
Замінити фільтр тонкого очищення
(опція)
301 UK