Karcher IC 15-240 W Adv - Manual (Page 43)

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ƽ Pericolo
Rischio di lesioni! Osservare le norme di si-
curezza per l'uso di batterie. Osservare le
istruzioni del produttore del caricabatterie.

Staccare la batteria.
 Collegare il polo positivo del caricabat-
terie al polo positivo della batteria.
 Collegare il polo negativo del caricabat-
terie al polo negativo della batteria.
 Inserire la spina e accendere il carica-
batterie.
 Caricare la batteria con la corrente di
carica minima possibile.
 Aprire il cofano e fissarlo con i relativi
supporti.
 Scollegare il morsetto sul polo negativo
(-).
 Scollegare il morsetto sul polo positivo
(+).
 Orientare la testa aspirante verso l'alto.
 Chiudere il coperchio del contenitore ri-
fiuti.
 Estrarre il contenitore rifiuti dall'appa-
recchio spingendolo all'indietro.
 Sbloccare la cinghia di fissaggio della
batteria.
 Estrarre la batteria dal suo alloggia-
mento.
 Smaltire la batteria scarica in conformi-
tà alle disposizioni in vigore.
Attenzione
In caso di batterie ad acido controllare re-
golarmente il livello del liquido.

Svitare tutti i tappi degli elementi della
batteria.
 Se il livello negli elementi è troppo bas-
so, aggiungere dell'acqua distillata fino
alla tacca.
 Caricare la batteria.
 Avvitare i tappi degli elementi.
ƽ
Pericolo
Rischio di lesioni!

Depositare l'apparecchio su una super-
ficie piana.
 Bloccare il freno di stazionamento rila-
sciando il timone.
 Estrarre la chiave di accensione.
 Nel caso in cui gli interventi di riparazio-
ne vengano effettuati su strade pubbli-
che, indossare degli indumenti
segnaletici in zone pericolose esposte
al traffico.
 Verificare che il terreno sia stabile.
Bloccare ulteriormente l'apparecchio
mediante cunei in modo che non possa
spostarsi accidentalmente.
Controllo dei pneumatici

Verificare che i battistrada dei pneuma-
tici siano liberi da oggetti impigliati.
 Rimuovere eventuali oggetti.
 Utilizzare un normale prodotto adatto
alla riparazione di pneumatici.
Avviso:Osservare quanto raccomandato
dal rispettivo produttore. È possibile prose-
guire a condizione che vengano rispettate
le disposizioni del produttore. Sostituire il
pneumatico o la ruota appena possibile.

Allentare i bulloni della ruota.
 Applicare il cric nel rispettivo punto del-
la ruota anteriore o di quella posteriore.
 Sollevare l'apparecchio con il cric.
Avviso: Usare un cric adatto disponibile in
commercio.

Rimuovere i dadi della ruota. Nella ruo-
ta anteriore svitare l'asse.
 Smontare la ruota.
 Applicare la ruota di ricambio.
 Avvitare i bulloni della ruota.
 Abbassare l'apparecchio con il cric.
 Stringere i bulloni della ruota.
Attenzione
Il motore è protetto da un sistema di sicu-
rezza che scatta in caso di mancanza
d'olio. Nel caso in cui il livello d'olio sia in-
sufficiente, il motore si arresta e può essere
riavviato solo dopo aver aggiunto dell'olio
motore.
ƽ
Pericolo
Pericolo di ustione!

Lasciare raffreddare il motore.
 Controllare il livello dell'olio motore non
prima che siano passati 5 minuti dall'ar-
resto del motore.
 Aprire il cofano e fissarlo con i relativi
supporti.
1 Astina di livello dell'olio
2 Tappo di scarico dell'olio
3 Dado ad alette
4 Filtro aria

Estrarre l'astina di livello dell'olio.
 Pulire l'asticina dell'olio ed introdurla
fino a quando la parte della testa
dell'asticina dell'olio poggia sul raccor-
do di riempimento dell'olio (vedi Figura
A).
 Estrarre l'astina di livello dell'olio.
 Controllare il livello dell'olio motore.
 Se necessario aggiungere olio.
Tipo di olio: vedi Dati tecnici
1 Parte laterale sinistra
2 Vite di fissaggio parte laterale

Aprire il cofano e fissarlo con i relativi
supporti.
 Svitare le 4 viti di fissaggio della parte
laterale sinistra.
 Rimuovere la parte laterale.
 Estrarre l'astina di livello dell'olio.
 Preparare un recipiente per il recupero
dell’olio usato.
 Svitare completamente il tappo di scari-
co e raccogliere l’olio usato.
 Avvitare il tappo di scarico dell'olio.
 Riempire con olio motore.
Tipo di olio: vedi Dati tecnici

Chiudere Il foro di rabbocco dell'olio.
 Attendere almeno 5 minuti.
 Controllare il livello dell'olio motore.
 Applicare nuovamente la parte laterale.
 Aprire il cofano e fissarlo con i relativi
supporti.
 Svitare il dado ad alette.
 Estrarre la cartuccia del filtro, controllar-
la e pulirla.
 Inserire la cartuccia pulita o una cartuc-
cia nuova nel contenitore d'aspirazione.
 Stringere il dado ad alette.
 Aprire il cofano e fissarlo con i relativi
supporti.
1 Candela

Staccare l'attacco candela.
 Svitare e pulire la candela.
 Avvitare la candela pulita o una nuova.
 Applicare l'attacco candela.
Carica della batteria
Smontare la batteria
Controllare ed eventualmente corregge-
re il livello del liquido della batteria
Cambio della ruota
Controllo e rabbocco dell'olio motore
Cambio dell'olio motore
Controllo e cambio del filtro aria
Pulire o sostituire la candela
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