Karcher B 250 R I Bp - Manual (Page 34)

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 Uniquement BR 120/250...: Retirer les
oeillets d'amarrage de la palette.
 Retirer les listeaux en bois figurant de-
vant les roues.
 Tourner la touche d'arrêt d'urgence
pour la déverrouiller.
 Mettre l'interrupteur à clé sur "1".
 Actionner le commutateur de direction
et faire descendre doucement l'appareil
sur la rampe.
 Mettre l'interrupteur à clé sur "0".
 Desserrer le frein de stationnement
(voir la « Pousser l'appareil »).
 Une personne doit prendre place sur le
siège et actionner la pédale de frein en
cas de danger pendant la poussée.
 Descendre l'appareil de la palette en le
poussant sur la rampe.
 Resserrer les vis du frein d'arrêt.
Les disques-brosses doivent être montées
avant la mise en service (voir 'Travaux de
maintenance').
Les brosses sont montées.
 Poser les barres d'aspiration dans la
suspension de la barre d'aspiration que
la tôle profilée se trouve au-dessous de
la suspension.
 Serrer à fond les écrous-papillons.
 Emmancher le flexible d'aspiration.
Remarque :
Pour une mise hors service immédiate de
toutes les fonctions, appuyer sur la touche
d'arrêt d'urgence.
ƽ DANGER
Risque d'accident. Avant toute mise en ser-
vice, il convient de vérifier le fonctionne-
ment du frein d'immobilisation sur une sur-
face plane.

Régler la position du siège.
 Tourner la touche d'arrêt d'urgence
pour la déverrouiller.
 Mettre l'interrupteur à clé sur "1".
 Choisir une direction de déplacement.
 Appuyer légèrement sur la pédale d’ac-
célérateur.
Le déverrouillage du frein doit être audible
(le témoin de contrôle du frein d'immboilisa-
tion, situé sur la pupitre de commande,
s'éteint). Sur une surface plane, l'appareil
doit avancer légèrement. Lorsque la pédale
est relâchée, le frein se déclenche de ma-
nière audible. Dans le cas contraire, mettre
l'appareil hors service et contacter le ser-
vice après-vente.
ƽ DANGER
Risque d'accident ! Si l'appareil ne déve-
loppe plus aucun effet de freinage, procé-
der comme suit :

Pour des raisons de sécurité, si l'appa-
reil ne s'immobilise pas sur une rampe
dont l'inclinaison est supérieur à 2 %
lorsque la pédale d'accélérateur est re-
lâchée, n'appuyer sur la touche d'arrêt
d'urgence que si le fonctionnement mé-
canique du frein de stationnement à
préalablement été vérifié et déclaré
opérationnel à chaque mise en service.
Si l'appareil ne présente pas une effica-
cité de freinage suffisante, la pédale de
frein doit être actionnée en plus.
 Lorsque l'appareil est à l'arrêt (sur une
surface plane), le mettre hors service et
contacter le service après-vente !
 De plus, respecter les consignes d'en-
tretien relatives aux freins.
ƽ DANGER
Risque de basculement en cas de pente
trop forte.

Dans le sens de la marche, ne pas
monter des pentes supérieures à 15%.
Risque de basculement en cas de conduite
rapide dans les virages.
Chaussée glissante en cas de sol humide.

Roulez lentement dans les virages.
Risque de basculement en cas de sol ins-
table.

N'utilisez la machine que sur des sols
stabilisés.
Risque de basculement en cas de pente la-
térale trop importante.

N'empruntez aucune pente supérieure
à 15% dans le sens perpendiculaire au
sens de la marche.
ƽ DANGER
Risque accru d'accident dû au déporte-
ment du dispositif de balayage de la B 250
RI. En marche arrière, agir avec un maxi-
mum de précaution et observer le déporte-
ment du dispositif de balayage dans les vi-
rages.
 Ecarter le levier de réglage du siège et
le maintenir.
 Faire glisser le siège vers l'avant ou l'ar-
rière.
 Relâcher le levier de réglage du siège
et enclencher le siège.
 Desserrer les ailes de l'écrou pour le ré-
glage du volant.
 Positionner le volant.
 Serrer à fond les écrous-papillons.
 Tourner la touche d'arrêt d'urgence
pour la déverrouiller.
 S'asseoir et mettre l'interrupteur à clé
sur "1".
 Régler la sens de circulation avec l'in-
terrupteur de la sens de circulation à la
pupitre de commande.
 Déterminer la vitesse de marche en ac-
tionnant la pédale de marche.
 Immobiliser la machine: Relâcher la pé-
dale d'accélérateur, le cas échéant ap-
puyer sur la pédale de frein.
Remarque :
Le sens de la marche peut également être
modifié pendant la circulation. En avançant
et en reculant, il est aussi possible de net-
toyer des endroits très ternes.
En cas de surcharge, le moteur de traction
est désactivé après une durée définie. Un
message signalant un défaut s'affiche à
l'écran. En cas de surchauffe du système
de commande, le module concerné est dé-
sactivé.

Laisser refroidir l'appareil au moins
15 minutes.
 Tourner l'interrupteur à clé sur "0", at-
tendre brièvement puis le positionner
de nouveau sur "1".
 Pour desserrer le frein de stationne-
ment, dévisser les 3 vis hexagonales
ouverture de clé 7 mm (flèche) de 3
tours respectivement.
 Pousser l'appareil.
 Resserrer les vis.
ƽ DANGER
Risque d'accident en raison d'une efficacité
de freinage manquante. Resserrer impéra-
tivement et immédiatement les vis après le
processus de poussée.
ATTENTION
Risque d'endommagement de la turbine
d'aspiration en cas de fonctionnement sans
filtre à plis plats.

Avant la mise en service de l'appareil,
contrôler la présence, le montage cor-
rect et l'état du filtre à plis plats dans le
couvercle du réservoir d'eau sale.
 Remplacer un filtre à plis plats endom-
magé.
Avec batterie
Sans batterie
Montage des brosses
Variante BD
Variante BR
Montage de la barre d'aspiration
Fonctionnement
Contrôler le frein d'immobilisation
Déplacement
Régler le siège
Régler le volant
Déplacer la balayeuse
Surcharge
Pousser l'appareil
Contrôler le filtre à plis plats
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