Шасси крана, Дополнительное оснащение, Крановая установка – Liebherr MK 88 User Manual

Page 12

Advertising
background image

Printed in Germany.

Liebherr-Werk Biberach GmbH, Postfach 16 63, D-88396 Biberach an der Riss

+49 73 51 41-0, ax: +49 73 51 41 22 25,

F

www.liebherr.com, E-Mail: [email protected]

Sämtliche Angaben erfolgen ohne Gewähr. / This information is supplied
without liability. / Ces renseignements sont sans garantie. / Tutte le indicazioni
fornite senza garanzia. / Declinamos toda responsabilidad derivada de la
información proporcionada. / Gehele aangaven zonder garantie op fouten
of omissies. /

Все данные указаны без обязательств.

12

MK

88

Шасси

Жесткая конструкция собственного произ

водства из высокопрочной мелкозернистой

конструкционной стали.

-

Шасси крана

Опоры

Мотор

6-цилиндровый дизельный мотор, изделие

фирмы

, модель

с водяным

охлаждением, мощность 300 кВт (408 л.с.)

1900 об./мин, макс. вращающий момент

1872 Нм - при 1500 об./мин.

Эмиссия выхлопных газов соответствует

Директивам

3 и

3, электронное управление.

Топливный бак: 350 л.

Liebherr

D936LA6,

,

97/68/EG, Stufe

EPA/CARB

Tier

Коробка передач

12-скоростная коробка передач

с авто

матической системой переключения

Раздаточная коробка, двухсту

пенчатая, с блокировкой дифференциала.

ZF

-

AS-TRONIC.

-

Мосты

Все мосты управляемые Мосты 2,3 и 4 имеют

привод, с блокировкой дифференциала.

.

Подвеска

Все мосты имеют гидропневматическую

подвеску, с автоматической регулировкой

дорожного просвета. Возможность гидрав

лической блокировки подвески.

-

Шины

8

.

: 14.00 R 25.

штук Размер

Рулевое

управление

Гидравлическое рулевое управление

, 2-контурное с гидравлическим уси

лителем и дополнительным запасным насо

сом, с приводом от моста. Активное управле

ние задним мостом при помощи 5-ти программ

управления. 1-ый и 2-ой мосты управляются

механически, 3-ий и 4-ый мосты имеют элек

трогидравлическое управление в зависимости

от скорости. Рулевое управление соответству

ет Директивам

ZF-

Servocom

-

-

-

-

-

EG 70/311/EWG.

Тормоза

Кабина

Просторная цельнометаллическая кабина,

устойчивая к коррозии вследствие грунтовки

методом погружения, эластичная подвеска

и гидравлическое демпфирование, звуко- и

теплоизоляционная внутренняя облицовка

в соответствии с Директивами Е ; защитное

остекление; органы управления и контроля,

комфортабельное внутреннее оснащение,

со свободным обзором улицы.

G

Электро

оборудование

-

Управление электрических и электронных

компонентов с современной шиной переда

чи данных, 24 В постоянного тока, 2 аккуму

ляторные батареи по 170 А/ч, освещение в

соответствии с правилами допуска транс

портного средства к движению(

-

-

-

StVZO).

Электроснабжение

Дизельный агрегат 48,0 кВА. Отдельный бак

на крановой установке; альтернативное элек

троснабжение от источника тока на строи

тельной площадке (подключение к внешнему

источнику тока 63 А / 400 В); распределители

тока 1 х 32 А, 2 х 16 А, 3 х штепсельные ро

зетки с автоматическими выключателями

220 В.

-

-

-

Механизм поворота

Механизм передви

жения грузовой

тележки

-

Шкаф управления

Телескопическая

башня

Стрела

Натяжение тележеч

ныхи грузовых

канатов

-

Лифтовая кабина

Перемещение крана

в смонтированном

состоянии

Механизм подъема

с частотным

преобразователем

Привод механизма подъема с двумя бараба

нами для монтажа и подъема грузов. Привод

с управлением от частотного преобразовате

ля обеспечивает бесступенчатуюрегулиров

ку скоростей подъема и опускания, с моду

лем позиционирования.

-

-

,

-

-

Бесступенчатая регулировка рабочих скоро

стей, электронная регулировка ветровой

нагрузки и автоматическое демпфирование

раскачивания груза. Механизм поворота

можно законтрить при помощи индивиду

альной регулировки частоты вращения-

вращающего момента.

-

-

Привод механизма передвижения грузовой

тележки с частотным преобразователем и

бесступенчатой регулировкой скоростей.
Электрическая установка с системой управ

ления с программируемой памятью

-

(SPS).

Телескопическая башня решетчатой кон

струкции с блокировкой башни на поворот

ной платформе.

-

-

4-

-

-

.

-

.

секционная стрела, очень узкая и высокая

траектория монтажа стрелы в воздухе,

вследствие чего требуется небольшое про

странство для ее развертывания. Монтаж в

воздухе возможен благодаря наличиюот

дельной лебедки и подключению монтажной

лебедки стрелы Расчалы стрелы выполнены

в виде телескопических штанг или крепеж

ных канатов Гидравлическое устройство

поворота стрелы.
Во время монтажа и демонтажа грузовой

и тележечный канаты натягиваются

автоматически.
Кабина с круговым обзором выполнена в

виде лифтовой кабины, с плавным переме

щением по высоте, с отдельным приводом

и безопасным остеклением. Сиденье кра

новщика со встроенными в подлокотники

рычагами управления, с подачей теплого и

холодного воздуха регулируемой термоста

том, с освещением кабины, со стеклоочисти

тельной и стеклоомывательной установкой

Электронная мониторинговая система

.

Штепсельная розетка 220 В.

-

-

,

-

-

.

(EMS)

Благодаря удобному расположениюцентра

тяжести имеется возможность перемещать

кран в смонтированном состоянии.

Оборудование для освещения строительной

площадки: 5 х 1500 Вт галогенных ламп.

Дополнительное оснащение

Дополнительное оснащение, например,

дополнительный балласт 2 т для увеличе

ния грузоподъемности,

, специаль

ная окраска и т.д., см. прейскурант или

коммерческое предложение.

-

TELMA

-

Оснащение

Дополнительное отопление кабины.

Положение стрелы

под углом

0°- 15°- 30°- 45°

Серийные положения стрелы путем укора

чивания заднего расчала, в рабочем режиме

возможно изменение угла стрелы при помо

щи пульта дистанционного управления или

из лифтовой кабины.

;

-

-

Оснащение

Поворотная

платформа

Стальная поворотная платформа с башней

и соединением для шарикового опорно-

поворотного круга. Соединительным эле

ментом с шасси служит шариковый пово

ротный круг

с внутренним зубчатым

зацеплением; блокировка поворотной

платформы на опорной раме.

-

-

Liebherr

Крановая установка

Рабочий тормоз: пневматический тормоз с

усилителем на всех колесах, все мосты

оснащены дисковыми тормозами, 2-кон

турный привод. Ручной тормоз: пружинный

энергоаккумулятор действует на колеса

2-ого

и -его мостов. Тормоз-замедли

тель: моторный замедлитель со вспомога

тельной тормозной системой

автоматическое антиблокировочное

устройство вместе с

противобуксовоч

ной системой. Тормоза соответствуют Дирек

тивам

-

, 3

4

-

-

Liebherr.

ABV –

ASR –

-

-

EG 71/320 EWG.

-ого

4-

,

-

.

-

-

точечная опора выдвигаемая гидравличе

ски горизонтально и вертикально Управ

ление при помощи дистанционного пульта,

автоматическая нивелировка опор, элек

тронная индикация наклона.

Konstruktionsänderungen vorbehalten!
Subject to alterations! / Sous réserves de modifications!
Riservato il diritto di modifiche strutturali! / ¡Sujeto a
modificaciones! / Technische veranderingen voorbehouden.

Права на внесение конструкторских изменений сохраняются!

120 P – 5862

1 0 1

• BGL C.0.0 .0

• 04.10 / 7

• EN 14439:2009 – EN 3 0 -HC1/S2

8 090

Advertising