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Requisitos de seguridad
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En algunos casos, el operador del cabrestante ha de poseer cualificaciones de acuerdo a las
leyes y reglamentos aplicables en su país.
Compruebe las condiciones ambientales y de seguridad antes y
durante cualquier uso.
Use sólo cables que han sido correctamente calificados en la
manufactura y en su resistencia. Compruebe que el cable esté libre
de daños antes de su uso.
No use ganchos inadecuados o pastecas inadecuadas para la
cuerda.
El operador no ha de abandonar el cabrestante durante la operación.
La calificación del cabrestante es de S3 (intermitente-periódico).
No utilice el cabrestante como un dispositivo elevador o grúa para la elevación vertical o
desplazamiento de personas.
Asegúrese de que el cabrestante esté conectado a un voltaje correcto. 12/24 V DC.
No exceda el límite de carga. Las cargas de choque no han de sobrepasar dichas calificaciones.
Mantenga las manos alejadas del cable y de las aberturas de la guía.
Mantenga un ángulo menor de 15° en el plano horizontal para
enderezar el vehículo o la carga.
Siempre use guantes al manejar el cable.
Durante el bobinado, use siempre un amortiguador de seguridad, ha
de ser colocado a la mitad de un tercio del cable.
El cable ha de ser reemplazado bajo cualquier muestra de desgaste,
daños, corrosión, hilos rotos…etc. En el caso de cables sintéticos,
abrasión excesiva, hilos rotos, fibra fundida.
Si el cabrestante falla al tirar de la carga bajo condiciones normales,
detenga cualquier operación para evitar daños en el motor. Los indicadores termales LED en la
caja de control o en el control remoto estarán en rojo como señal de advertencia.
Asegúrese de que el mango en T se encuentra en la posición de enganchado durante el uso y
después del uso.
Retire el interruptor del cabrestante cuando no sea usado.
No enrolle el cable / cuerda sintética alrededor de la carga y de nuevo en sí mismo. Use siempre
un amarre de tronco.
Mantenga las manos y la ropa lejos del malacate,
el cable, el rodillo o el pasacables.
Nunca desconecte el control remoto durante
la operación del bobinado.
Para evitar falta de potencia durante el
bobinado, el vehículo ha de estar arrancado en posición neutral.
Si se producen ruidos o vibraciones durante el funcionamiento, pare el cabrestante
inmediatamente devuélvalo para su reparación.
La cuerda se ha de pegar según el adhesivo de rotación del tambor o consulte el manual
correspondiente.