Deutsch, 6 patent- und muster- schutz – Stiga 8221-0034-80 User Manual

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DEUTSCH

Der Motor darf nie bei getrennter Bat-

terie betrieben werden. Dadurch beste-

ht die Gefahr für Schäden an

Generator und elektrischem System.

5.8.4 Reinigung
Oxidierte Batteriepole müssen gereinigt werden.

Verwenden Sie dazu eine Stahlbürste und

schmieren Sie die Pole mit Polfett ein.

5.9 Luftfilter

Der Vorfilter (Schaumstofffilter) ist alle 25 Be-

triebsstunden zu reinigen/auszutauschen.
Der Luftfilter (Papierfilter) ist alle 100 Betriebss-

tunden zu reinigen/auszutauschen.
Hinweis: Wird das Gerät unter staubigen Bedin-

gungen eingesetzt, sind die Filter häufiger zu rein-

igen/auszutauschen.
Demontieren/montieren Sie die Luftfilter wie

folgt.
1. Reinigen Sie den Bereich um das Luftfilterge-

häuse sorgfältig.

2. Demontieren Sie das Luftfiltergehäuse (12:R),

indem Sie die zwei Klammern lösen.

3. Demontieren Sie das Filterpaket (12:S). Der

Vorfilter ist über dem Luftfilter positioniert.

Vorsichtig arbeiten, damit kein Schmutz in den

Vergaser gelangt. Das Luftfiltergehäuse reini-

gen.

4. Reinigen Sie den Papierfilter, indem Sie ihn

leicht gegen eine ebene Fläche klopfen. Wenn

der Papierfilter sehr schmutzig ist, sollte er aus-

gewechselt werden.

5. Reinigen Sie den Vorfilter. Wenn der Papierfil-

ter sehr schmutzig ist, sollte er ausgewechselt

werden.

6. Gehen Sie bei der Montage in umgekehrter Rei-

henfolge vor.

Zur Reinigung des Papierfilters dürfen keine

Druckluft oder Lösungsmittel auf Petroleumbasis

bzw. kein Petroleum verwendet werden. Dadurch

wird der Filter zerstört.
Zur Reinigung des Papierfilters keine Druckluft

benutzen. Der Papierfilter darf nicht eingeölt wer-

den.

5.10 Zündkerze

Die Zündkerze(n) ist (sind) alle 200 Betriebss-

tunden auszutauschen (d.h. bei jedem zweiten Gr-

undservice).
Verwenden Sie den beiliegenden Zündkerzen-

schlüssel.
Bevor Sie die Zündkerze lösen, reinigen Sie deren

Befestigung.
Zündkerze: Champion RC12YC oder gleichwer-

tig.
Elektrodenabstand: 0,75 mm.

5.11 Lufteinlass (7:P)

Der Motor ist luftgekühlt. Verstopfungen im Kühl-

system schaden dem Motor. Der Lufteinlass des

Motors ist alle 50 Betriebsstunden zu reinigen.

Eine gründlichere Reinigung des Kühlsystems

wird bei jedem Grundservice ausgeführt.

5.12 Schmierung

Sämtliche Schmierpunkte entsprechend der fol-

genden Tabelle sind alle 25 Betriebsstunden sowie

nach jedem Waschen zu schmieren.

5.13 Sicherungen

Wenn einer der unten aufgeführten Fehler auftritt,

ist die entsprechende Sicherung auszuwechseln.

Die Sicherung(en) befindet bzw. befinden sich ne-

ben der Batterie unter der Motorhaube.

6 PATENT- UND MUSTER-

SCHUTZ

Dieses Gerät oder Teile von ihm unterliegen fol-

gendem Patent- und Musterschutz:
9900627-2 (SE), SE00/00250 (PCT), 9901091-0

(SE), SE00/00577 (PCT), 9901730-3 (SE), SE00/

00895 (PCT), 9401745-6 (SE), SE95/00525

(PCT), 595 7497 (US), 95920332.4 (EPC).99 1095

(SE), 499 11 740.9 (DE), M1990 000734 (IT), 577

251-253 (FR), 115325 (US).

GGP behält sich das Recht vor, ohne vorherige An-

kündigung Änderungen am Produkt vorzunehmen.

Objekt

Maßnahme

Abbil

dung

Hintere

Welle

3 Schmiernippel.(26:Z)

Fettspritze mit Universalfett

verwenden.

Lenkseil-

züge

Seilzügen mit Stahlbürste rei-

nigen.

Mit Universalkettenspray

schmieren.

Spannarme Lagerpunkte mit Ölkänn-

chen schmieren und gleich-

zeitig die entsprechenden

Bedienelemente aktivieren.

Am besten von 2 Personen

auszuführen.

Seilzüge der

Bedienele-

mente

Seilzugenden mit Ölkänn-