Précaution, L danger l – Stearns Recreational Back Country B801 Green Red User Manual

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5.4 SURGONFLAGE

PRÉCAUTION

Ne surgonflez pas le canoë. Surgonfler est la cause principale
des fuites. Gonflez le canoë jusqu'à ce que la plupart des
rides du tissu soient retirées et que le tout soit ferme au
toucher, mais sans dépasser 1,75 psi (0,12 bar) dans les
chambres à air principales et 1,0 psi (0,07 mm) dans la
chambre du fond. Le temps et la température de l'eau
affectent la pression de l'air dans le bateau. Par temps froids,
votre canoë perdra de la pression à cause de la contraction de
l'air. Si ceci se produit, vous pourriez ajouter plus d'air pour
améliorer la performance de votre bateau. Par temps chauds,
l'air se dilatera. Vous devez laisser un peu d'air s'échapper
pour empêcher la défaillance de l'embarcation à cause d'une
surpression. Évitez d'exposer votre canoë aux températures
extrêmes (chaude ou froide).

PRÉCAUTION

Par jours ensoleillés, gardez le canoë soit dans l'eau ou à
l'ombre (si vous le gardez gonflé sur la terre). Ceci préviendra
l'expansion des chambres à cause d'une augmentation de
température menant à des déchirures de coutures, délamination,
poutrelles en I sortantes et trous d'aiguilles. Rappelez-vous
aussi d'éviter l'asphalte, le sable, les galets ou le béton au soleil
car ils peuvent rayonner la chaleur élevée du sol.

Vérifiez souvent le bon gonflage. Utilisez votre pouce pour presser sur
les chambres à air de babord (gauche) et de tribord (droite). Vous
devriez pouvoir presser vers le bas de 3/4 po (19 mm). La chambre
devrait être ferme au toucher sans trop de résistance.

Si vous avez de la difficulté à atteindre 3/4 po (19 mm), la chambre
pourrait être surgonflée. Si vous pouvez facilement presser plus de 3/4
po (19 mm), la chambre pourrait être sous-gonflée. Avant de pagayer,
assurez-vous que toutes les chambres à air du canoë soient gonflées
de manière appropriée.

L DANGER L

NE surchargez PAS votre canoë pour qu'il dépasse la capacité
de la plaque. Surcharger un canoë peut mener à une perte de
contrôle et un canoë qui pourrait être dangereux. Si votre
canoë n'a pas de plaque de capacité, contactez le vendeur ou
le fabricant.

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