Ƒˆ, Езопасност при боравене с гориво, Ƒîðèâíà смес – Husqvarna 122HD60 User Manual
Page 226
’ ‘ ƒˆ‚’
226 – Bulgarian
езопасност при боравене с
гориво
икога не стартирайте машината:
1
ко сте излели гориво върху него. ˆçòðèéòå
разлЯлото се гориво или масло и оставете
остатъците от горивото да се изпарЯт.
2
ко сте излели гориво върху себе си или
дрехите си се преоблечете. ˆçìèéòå тези
части на тЯлото си, които са били в контакт
с гориво. ˆçïîëçâàéòå сапун и вода.
3
ко машината има теч на гориво.
роверЯвайте редовно за течове от капака и
маркучите за горивото.
’ранспорт и съхранение
•
‘ъхранЯвайте и транспортирайте машината
и горивото така, че да нЯма опасност
евентуален теч или изпарениЯ да влЯзат в
контакт с искри или открит пламък,
например от електрически машини,
електродвигатели, електрически/силови
превключватели или нагреватели.
•
ƒîðèâîòî трЯбва да се съхранЯва и
транспортира в специално предназначени за
тази цел и одобрени туби.
•
ко машината ще се съхранЯва за по-
продължителен период следва горивниЯт
резервоар да бъде изпразнен. бърнете се
към бензиностанциЯта си за информациЯ
къде да излеете излишъка от гориво.
•
“верете се, че машината е почистена и че
преди дългосрочното законсервиране е
проведено пълно обслужване.
•
’ранспортната защита за режещото
оборудване трЯбва, при транспорт и
съхранЯване на машината, да е монтирана
винаги.
•
безопасете машината при транспортиране.
ƒîðèâíà смес
‚ˆŒˆ…! Œàøèíàòà е оборудвана с
двутактов двигател и винаги трЯбва да работи
със смес от бензин и двутактово масло. ‡а да се
получи необходимото съотношение на сместа,
количеството на маслото трЯбва да се отмерва
точно. ри смесване на малки количества
гориво, дори незначителни отклонениЯ от
количеството масло могат да влошат рЯзко
съотношението на сместа.
ензин
‚ˆŒˆ…! ‚инаги използвайте смеси от
качествени бензин/масло най-малко 90 октана
(RON). ко машината ви е оборудвана с
каталитичен конвертор (вижте главата
’ехнически данни) винаги използвайте
безоловни смеси бензин/масло с добро
качество. ловниЯт бензин ще разруши
каталитичниЯ конвертор.
ко имате на разположение екологичен бензин,
т.н. алкилатен бензин, следва той да се използва.
•
ай-ниското препоръчвано октаново число е
90 (RON). ко вие подавате на двигателЯ
гориво с октаново число, по-ниско от 90,
може да се получи чукане. ’ова води до една
висока температура на двигателЯ, което
може до доведе до сериозна повреда на
двигателЯ.
•
ри продължителна работа на високи
обороти се препоръчва използуването на
бензин с по-високо октаново число.
Œàñëî за двутактов двигател
•
ˆçïîëçâàéòå двутактовото двигателно
масло на HUSQVARNA, което е специално
произведено за двутактови двигатели с
въздушно охлаждане, за да получите най-
добър резултат и производителност.
•
икога не използвайте двутактово масло,
предназначено за извънбордови двигатели с
водно охлаждане, понЯкога обозначавано
като масло за извънбордови двигатели
(което носи името TCW).
•
‡абранено е използуването на масло за
четиритактови двигатели.
•
‘мес с нискокачествено масло или
прекалено богата на масло/гориво може да
изложи на опасност функциЯта на
каталитичниЯ конвертор и да намали
експлоатационниЯ му живот.
!
…„“…†„…ˆ…! роЯвЯвайте
предпазливост при работа с
горивото. омнете, че има опасност
от пожар, взривове и вдишване на
пари.
!
…„“…†„…ˆ…! ƒîðèâîòî и
отпадните продукти от горивото са
лесно възпламеними и могат да
причинЯт сериозно наранЯване при
вдишване или когато влЯзат в
контакт с кожата. оради тази
причина съблюдавайте внимание
когато боравите с гориво и
непременно проверЯвайте дали
съществува адекватна вентилациЯ.
H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 226 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM