Šàðáóðàòîð, Успух, Хладителна система – Husqvarna 122HD60 User Manual
Page 232
„„š†Š
232 – Bulgarian
Šàðáóðàòîð
егулировка на оборотите на
празниЯ ход
реди всЯка регулировка трЯбва да се поставЯ
чист въздушен филтър и да се намести капакът
на цилиндъра. роверете дали началното
положение за газта е изключено.
ко е необходимо, регулирайте оборотите на
празниЯ ход с регулиращиЯ винт на празните
обороти ’. ърво завъртете ’ винта по посока
на часовниковата стрелка, докато режещото
оборудване започне да се движи. ‘лед това
завъртете винта обратно на часовниковата
стрелка, докато режещото оборудване спре.
боротите на празен ход са регулирани
правилно, когато двигателЯт работи плавно във
всЯко положение. и трЯбвало дори да има
значителен резерв до оборотите, когато
режещото оборудване започне да се движи.
репоръчани обороти на празниЯ ход: ‚иж
раздел ’ехнически характеристики.
успух
‚ˆŒˆ…! Якои ауспуси са снабдени с
катализатор. ‚иж раздел ’ехнически
характеристики за да определите дали
машината ‚и е снабдена с катализатор.
успухът е предназначен за намалЯване
равнището на шума и насочване на
отработените газове встрани от оператора.
тработените газове са нагрети и могат да
съдържат искри, които да предизвикат пожар,
кагато попаднат върху сух и горлив материал.
Якои типове ауспух са снабдени със специална
искрогасителна мрежа. ко вашата машина е
снабдена с ауспух от такъв тип, следва да Я
почиствате редовно. очистването се извършва
с телена четка.
Œðåæàòà на ауспуси без катализатор се
почиства и при необходимост се подменЯ
веднъж седмично. ‚ случай че мрежата е
повредена, тЯ трЯбва да се подмени. ко
мрежата се задръства често, това може да е
знак, че карбураторът е неправилно поставен
или че с бензина е смесено твърде много масло.
Œðåæàòà на ауспуси с катализатор се проверЯва
и при необходимост се подменЯ веднъж
месечно. ‚ случай че мрежата е повредена, тЯ
трЯбва да се подмени. —естото задръстване на
мрежата може да е показател за повреда в
катализатора. бърнете се към дистрибутора
си за технически преглед. ко работите със
задръстена мрежа, двигателЯт се пренагрЯва,
следствие на което се повреждат цилиндърът и
буталото.
‚ˆŒˆ…! е работете никога с машина,
чийто ауспух е повреден.
хладителна система
‡а получаване на колкото е възможно по-ниска
работна температура машината е снабдена с
охладителна система.
хладителната система се състои от:
1
хладителни ребра в цилиндъра.
2
Šàïàê на цилиндъра (подава студен въздух в
цилиндъра).
3
риток на въздух чрез картера (в
резервоара).
!
…„“…†„…ˆ…! ‘вържете се с
дистрибутора/сервиза си, ако
оборотите на празниЯ ход не могат
да бъдат регулирани така, че
режещото оборудване да спре. е
работете с машината, преди тЯ не е
регулирана или ремонтирана.
!
…„“…†„…ˆ…! успусите,
оборудвани с катализатор се
нагрЯват силно в процеса на работа
и известно време след това. ’ова е
валидно и за празниЯ ход.
„окосването им може да предизвика
изгарЯниЯ на кожата. ‚нимавайте за
опасност от пожар!
H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 232 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM