SUOMY City Tour - Manual (Page 32)

SYSTEME D’ATTACHE «D-RING» voir figure 2
Le système peut varier selon les réglementations d’homologation particulières des pays où le casque est commercialisé.
Introduire l’extrémité libre de la jugulaire dans les anneaux.
Tirer le bout jusqu’à ce que la jugulaire appuie fermement contre la mâchoire.
Une fois cette opération terminée, il ne doit plus être possible d’enlever le casque ; contrôler que le casque ne puisse pas sortir et reste bien
en place sur la tête s’il est saisi par la partie postérieure et tourné en avant.
Si le casque tend à sortir ou s’il tourne librement sur la tête, serrer ultérieurement la jugulaire pour obtenir la bonne pression et répéter ce test.
Après avoir répété le test, si l’on ne parvient pas à serrer efficacement le système d’attache, ne pas utiliser le casque.
Après avoir contrôlé la tension de la jugulaire, fixer l’extrémité libre en la bloquant avec le bouton automatique sur la languette de décrochage
(voir figure 2).
Le bouton automatique sert uniquement à fixer l’extrémité libre de la jugulaire pour éviter qu’elle ne flotte pendant la conduite. La
fixation du bouton de décrochage ne garantit pas que le casque a été mis et attaché correctement : le serrage correct de la jugulaire
doit être exclusivement vérifié en effectuant les opérations décrites dans les paragraphes précédents.
Pour défaire le système d’attache, décrocher le bouton automatique et tirer la languette de décrochage pour relâcher le serrage. Sortir l’extrémité
libre de la jugulaire des anneaux « D-Rings ».
Utiliser la languette de décrochage seulement pour enlever le casque ! Ne jamais manipuler la languette de décrochage pendant la
conduite. Si le système de décrochage ne fonctionne pas correctement, ne pas utiliser le casque.
Fr MODE D’EMPLOI
figure 2 figure 3
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C
A
E
B
A
E
B
D