Instrucciones de uso es – SUOMY City Tour User Manual

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DESENGANCHE RÁPIDO

vea la figura 3

Ajuste el largo de la correa pasándola por la hebilla (A) de modo que, una vez abrochado el casco, la correa apriete sobre la mandíbula y se
verifiquen las siguientes condiciones:
- El casco no se puede quitar.
- Al sujetar el casco por la parte posterior y girarlo hacia delante, el casco no se puede quitar y está bien sujeto en la cabeza.
En el caso de que el casco tienda a caerse o a girar libremente en la cabeza, vuelva a comprobar que se ha ajustado correctamente la correa
hasta obtener la tensión justa y vuelva a repetir la prueba.
Si después de repetir la prueba, no se consigue tensar eficazmente el sistema de retención, absténgase de usar el casco.
Después de haber ajustado el largo de la correa, asegúrese de que el extremo libre de la correa está correctamente colocado en la hebilla de ajuste.
Utilice la lengüeta de desenganche sólo para quitar el casco. No accione nunca la lengüeta de desenganche durante la conducción.
Desenganche de la correa:
presione el botón rojo (C) en la dirección que se indica en la figura 3 hasta que se libere completamente la
lengüeta.
Cierre de la correa: presione la lengüeta metálica (B) dentro de la guía (D) hasta el tope del sistema de cierre. Una vez cerrado, tire
enérgicamente de la correa para comprobar que se ha bloqueado su cierre correctamente.

TOMAS DE AIRE LATERALES - FUNCIONAMIENTO

vea la figura 4

La tomas de aire superiores permiten usar el efecto Venturi de extraccin de aire del interior del casco. La forma de las mismas a sido estudiada
con el objetivo de optimizar dicho efecto y garantizar as la excelente salida de aire, manteniendo una eficacia aerodinmica. La forma particular
esta pensada para reducir al mnimo las turbulencias y as evitar los vibraciones
del casco

TOMA DE AIRE TRASERA - FUNCIONAMIENTO

vea la fig. 4

La innovadora toma de aire posterior del CITY TOUR est diseado y
pensada para mejorar la ventilacin interna del casco usando el flujo de aire
residual que gracias al efecto Venturi crea una depresin del aire caliente y
por tanto manteniendo una temperatura confortable en la parte posterior(nuca).

INSTRUCCIONES DE USO

Es

figura 4

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