Karcher KM 130-300 R Lpg - Manual (Page 191)

- 9
ƽ Tehlike
Yaralanma tehlikesi! Akülerle uğraşırken
güvenlik talimatlarını dikkate alın. Şarj ciha-
zı üreticisinin kullanım talimatını dikkate
alın.
ƽ
Tehlike
Aküyü sadece uygun bir şarj cihazıyla şarj
edin.
 Tüm hücre bağlantılarını sökün.
 Şarj cihazının artı kutup kablosunu akü-
nün artı kutup girişiyle bağlayın.
 Şarj cihazının eksi kutup kablosunu
akünün eksi kutup girişiyle bağlayın.
 Elektrik fişini takın ve şarj cihazını çalış-
tırın.
 Aküyü olabildiğince en küçük şarj akı-
mıyla şarj edin.
Not: Akü şarj edildikten sonra, şarj cihazını
önce elektrik şebekesi ve daha sonra akü-
den ayırın.
 Kutup terminalini eksi kutuptan (-) sö-
kün.
 Kutup terminalini artı kutuptan (-) sö-
kün.
 Tutucuları akünün tabanından gevşe-
tin.
 Aküyü akü tutucusundan alın.
 Kullanılmış aküyü geçerli düzenlemele-
re göre tasfiye edin.
ƽ
Tehlike
Yanma tehlikesi!

Motoru soğutmaya bırakın.
 Motor yağı seviyesinin kontrolünü en
erken 5 dakika motorun stop edilmesin-
den sonra uygulayın.
1 Yağ ölçüm çubuğu
2 Yağ doldurma deliğinin vidalı tapası
 Yağ ölçüm çubuğunu dışarı çıkartın.
 Yağ ölçüm çubuğunu silin ve itin.
 Yağ ölçüm çubuğunu dışarı çıkartın.
 Yağ seviyesini okuyun.
 Yağ ölçüm çubuğunu tekrar içeri sokun.
– Yağ seviyesi "MIN ve "MAX" işareti ara-
sında olmalıdır.
– Yağ seviyesi "MIN" işaretinin altınday-
sa, motor yağı ekleyin.
– Motora "MAX" işaretinin üzerinde yağ
doldurmayın.
 Yağ dolum deliğinin kapağını sökün.
 Motor yağını doldurun.
Yağ türü: bkz. Teknik Özellikler
 Yağ doldurma deliğini kapatın.
 En az 5 dakika bekleyin.
 Motor yağı seviyesini kontrol edin.
Dikkat
Sıcak yağ nedeniyle yanma tehlikesi!

En az 6 litre yağa uygun bir toplama ka-
bını hazırda bulundurun.
 Motoru soğutmaya bırakın.
1 Yağ boşaltma cıvatası
 Yağ boşaltma vidasını sökün.
 Yağ doldurma deliğinin kapak cıvatası-
nı gevşetin.
 Yağı boşaltın.
1 Motor yağ filtresi
 Yağ filtresini sökün.
 Yuvayı ve sızdırmazlık yüzeylerini te-
mizleyin.
 Yeni yağ filtresinin contasına montaj-
dan önce yağ sürün.
 Yeni yağ filtresini takın ve elinizle sıkın.
 Yeni conta dahil olmak üzere yağ tapa-
sını vidalayın.
Not: Yağ tapasını bir tork anahtarı kullana-
rak 25 Nm ile sıkın.

Motor yağını doldurun.
Yağ türü: bkz. Teknik Özellikler

Yağ doldurma deliğini kapatın.
 Motoru yaklaşık 10 saniye boyunca ça-
lıştırın.
 Motor yağı seviyesini kontrol edin.
Not
Süpürme haznesi kaldırılmamış olmalıdır.

Motor kapağını açın.
1 Görüş camı
2 Manometre
3 Yağ doldurma deliğinin vidalı tapası
 Hidrolik yağı seviyesini kontrol camın-
dan kontrol edin.
– Yağ seviyesi "MIN ve "MAX" işareti ara-
sında olmalıdır.
– Yağ seviyesi "MIN" işaretinin altınday-
sa, hidrolik yağı ekleyin.
 Yağ dolum deliğinin kapağını sökün.
 Doldurma bölgesini temizleyin.
 Hidrolik yağı ekleyin.
Yağ türü: bkz. Teknik Özellikler
 Yağ dolum deliğinin kapağını vidalayın.
Not
Manometre yüksek bir hidrolik yağı basıncı
gösterirse, hidrolik yağı filtresi Kärcher
müşteri hizmetleri tarafından değiştirilmeli-
dir.
 Park frenini kilitleyin.
 Motoru çalıştırın.
Hidrolik sistemine sadece Kärcher müşteri
hizmetleri tarafından bakım yapılmalıdır.

Tüm hidrolik hortumları ve bağlantılara
sızdırmazlık kontrolü yapın.
ƽ
Tehlike
Sıcak su nedeniyle yanma tehlikesi! Rad-
yatörü en az 20 dakika soğutun.

Genleşme kabındaki soğutma suyu se-
viyesini kontrol edin (su seviyesi MIN ve
MAX. arasında olmalıdır)
 Radyatör lamellerini temizleyin.
 Radyatör hortumları ve bağlantılara sız-
dırmazlık kontrolü yapın.
 Vantilatörü temizleyin.
Aküyü şarj edin
Akünün sökülmesi
Motor yağ seviyesinin kontrol edilmesi
ve yağ eklenmesi
Motor yağı ve motor yağ filtresinin de-
ğiştirilmesi
Hidrolik yağı seviyesinin kontrol edilme-
si ve hidrolik yağı eklenmesi
Hidrolik sisteminin kontrol edilmesi
Radyatörün kontrol edilmesi ve bakımı
191 TR