Karcher KM 130-300 R Lpg - Manual (Page 344)

- 10
ƽ Опасност
Опасност от експлозия! Върху акуму-
латора, т.е. върху крайните полюси и
свързването на клетките да не се по-
ставят инструменти или подобни.
ƽ
Опасност
Опасност от нараняване! Никога не
докосвайте раните с олово. След рабо-
та по акумулаторите винаги почист-
вайте ръцете си.
ƽ Опасност
Опасност от пожар и експлозия!
– Забраняват се пушене и открит
огън.
– Помещенията, в които се зареж-
дат акумулатори, трябва да се про-
ветряват добре, тъй като при
зареждане се образуват високоек-
слозивни газове.
ƽ Опасност
Опасност от разяждане!
– Пръски от киселини в очите или по
кожата да се изплакват респ. изми-
ват с чиста вода.
– След това незабавно да се потърси
лекар.
– Замърсеното облекло да се изпере
с вода.
 Поставете акумулатора в носача за
акумулатора.
 Да се завият здраво държачите на
пода на акумулатора.
 Полюсната клема (червен кабел) да
се подвърже на плюсовия полюс (+).
 Да се подвърже полюсната клема на
минусовия полюс (-).
Указание: Полюсите на акумулатора и
полюсовите клеми да се проверят за
достатъчна защита със смазка за защи-
та на полюси.
Внимание
При напълнен с киселина акумулатор
редовно проверявайте нивото на теч-
ността.
– Киселината на изцяло напълнен аку-
мулатор при 20 °C има специфично
тегло от 1,28 кг/л.
– Киселината на частично зареден аку-
мулатор има специфично тегло меж-
ду 1,00 и 1,28 кг/л.
– Във всички клетки специфичното те-
гло на киселината трябва да бъде
еднакво.
 Развивайте всички капачета на клет-
ките.
 От всяка клетка да се вземе проба с
контрольор на киселини.
 Пробата от киселината отново да се
върне в същата клетка.
 При твърде ниско ниво на течността
допълнете клетките с дестилирана
вода до маркировката.
 Заредете акумулатора.
 Завийте капачетата на клетките.
ƽ
Опасност
Опасност от нараняване! Да се спаз-
ват разпоредбите за безопасност при
боравене с акумулатори. Да се спазва
Упътването за употреба на произво-
дителя на зарядното устройство.
ƽ
Опасност
Акумулатора да се зареди с подходящо
зарядно устройство.
 Развивайте всички капачета на клет-
ките.
 Кабел положителен полюс на заряд-
ното устройство да се свърже с изво-
да на положителния полюс на
акумулатора.
 Кабел отрицателен полюс на заряд-
ното устройство да се свърже с изво-
да на отрицателния полюс на
акумулатора.
 Да се постави мрежовия щекер и да
се включи зарядното устройство.
 Акумулатора да се зареди с възмож-
но най-малък заряден ток.
Указание: Когато акумулаторът се заре-
ди, зарядното устройство да се откачи
първо от мрежата, а след това от акуму-
латора.
 Откачете полюсната клема от мину-
совия полюс (-).
 Откачете полюсната клема от плюсо-
вия полюс (+).
 Освободете носачите на пода на аку-
мулатора.
 Свалете акумулатора от носача за
акумулатора.
 Отстранете изразходения акумула-
тор като отпадък съгласно валидни-
те разпоредби.
ƽ Опасност
Опасност от изгаряне!

Мотора да се остави да се охлади.
 Проверка на нивото на моторното
масло да се извърши най-рано 5 ми-
нути след изключване на мотора.
1 Маслоизмерителна пръчка
2 Затварящ капак, отвор за пълнене на
масло
 Да се извади маслоизмерителната
пръчка.
 Да се изтрие маслоизмерителната
пръчка и да се пъхне.
 Да се извади маслоизмерителната
пръчка.
 Отчитане на нивото на маслото.
 Пъхнете отново маслоизмерителна-
та пръчка.
– Нивото на маслото трябва да бъде
между маркировка „МИН“- и „МАКС“.
– Ако нивото на маслото е под марки-
ровката „МИН", да се допълни мотор-
но масло.
– Мотора да не се пълни над марки-
ровката „MAКС".
 Развийте затварящия капак на отво-
ра за пълнене на масло.
 Да се напълни моторно масло.
Забраняват се огън, искри,
открита светлина и пуше-
не!
Опасност от разяждане!
Първа помощ!
Указателна забележка!
Изхвърляне!
Акумулатора да не се хвър-
ля в кофата за боклук!
Поставете акумулатора и го подвър-
жете
Да се провери и да се коригира нивото
на течността на акумулатора.
Заредете акумулатора
Демонтаж на акумулатор
Да се провери нивото на моторното
масло и да се долее масло
344 BG