Karcher KM 130-300 R Lpg - Manual (Page 42)

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Remarque
Le collecteur de balayage ne doit pas être
levé.

Ouvrir le couvercle moteur.
1 Vitre de surveillance
2 Manomètre
3 Couvercle de fermeture. orifice de rem-
plissage d'huile
 Contrôler le niveau d'huile hydraulique
dans le regard.
– Le niveau d'huile doit se trouver entre
les repères "MIN" et "MAX".
– Si le niveau d'huile se trouve sous le re-
père "MIN", remplir l'huile hydraulique.
 Dévisser le couvercle de verrouillage
de l'orifice de remplissage d'huile.
 Nettoyer le secteur de remplissage.
 Remplir l'huile hydraulique.
Types d'huile : voir Caractéristiques
techniques
 Visser le couvercle de verrouillage de
l'orifice de remplissage d'huile.
Remarque
Si le manomètre indique une pression
d'huile hydraulique élevée, le filtre d'huile
hydraulique doit être remplacé par le ser-
vice après-vente de Kärcher.
 Serrer le frein de stationnement.
 Lancer le moteur.
La maintenance de l'installation hydrau-
lique ne peut être effectuée que par le ser-
vice après-vente de Kärcher.

Vérifier tous les flexibles hydrauliques
et les raccordement s'ils sont étanches.
ƽ
Danger
Risque de brûlure provoquée par l'eau
brûlante ! Laisser refroidir le système de re-
froidissement du moteur au moins 20 mi-
nutes.

Vérifier le niveau d'eau de refroidisse-
ment sur le réservoir de compensation
(niveau d'eau entre MINI et MAXI).
 Nettoyer les lamelles du radiateur.
 Vérifier que les flexibles hydrauliques et
raccordement sont étanches.
 Nettoyer le ventilateur.
 Lancer le moteur.
 Lever le bac à poussières jusqu'à la po-
sition finale.
 Couper le moteur.
 Serrer le frein de stationnement.
 Mettre la barre de sécurité en place
pour le vidage en hauteur.
 Ôter les fils et bandes de la brosse rota-
tive.
 Sortir la barre de sécurité.
 Lancer le moteur.
 Abaisser le bac à poussières jusqu'à la
position finale.
 Couper le moteur.
1 Vis de fixation du logement de la brosse
de balayage
2 Brosse rotative
3 Logement de la brosse de balayage
4 Joint latéral de la tôle de retenue
5 Joint latéral
 Ouvrir l'habillage latéral à l'aide de la
clé.
 Dévisser les écrous à ailette du joint la-
téral sur la tôle de retenue et retirer la
tôle de retenue.
 Rabattre le joint latéral vers l'extérieur.
 Dévisser la vis de fixation du logement
de la brosse-rouleau et basculer le lo-
gement vers l'extérieur.
 Extraire la brosse rotative.
Position de la brosse de balayage dans le
sens de la marche (vue d'en haut).
Remarque : veiller au bon positionnement
de la brosse lors du montage d'une nou-
velle brosse rotative.

Monter la nouvelle brosse rotative. Les
rainures de la brosse rotative doivent
être enfichées dans les cames du pivot
opposé.
Remarque : Après le montage de la nou-
velle brosse rotative, il convient de régler
de nouveau la trace de balayage.
Remarque : La trace de balayage est réglé
d'usine sur 80 mm ; son réglage peut être
parfait de manière continue en cas d'usure
de la brosse rotative.

Vérifier la pression des pneus.
 Mettre le ventilateur d'aspiration hors
service.
 Déplacer la balayeuse sur un sol plan et
lisse, recouvert de poussière ou de
craie.
 Régler le sélecteur de programme sur
balayage avec brosse de balayage.
 Régler l'interrupteur de programme sur
marche transport.
 Déplacer le véhicule en marche arrière.
 Contrôler la surface de balayage.
La trace de balayage doit avoir la forme
d'un rectangle régulier de 80 à 85 mm de
large.
1 Ecrou de réglage
2 Contre-écrou

Ouvrir l'habillage latéral du moteur.
 Desserrer le contre-écrou
 Régler la trace de balayage
 Serrer le contre-écrou.
 Vérifier la surface de balayage de la
brosse rotative.
Contrôler le niveau d'huile hydraulique
et remplir huile hydraulique.
Contrôler l'installation hydraulique
Contrôler et maintenir le radiateur d'eau
Contrôler la brosse rotative
Changer la brosse rotative
Contrôler et régler la trace de balayage
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