Karcher KM 170-600 R Lpg - Manual (Page 290)

- 10
1 Jojă de ulei
2 Capac de închidere, orificiu de umplere
a uleiului
3 Conector diagnosticare
 Scoateţi joja de ulei.
 Ştergeţi joja şi introduceţi-o la loc.
 Scoateţi joja de ulei.
 Citiţi nivelul de ulei.
– Nivelul de ulei trebuie să fie între mar-
cajele „MIN” şi „MAX”.
– Dacă nivelul de ulei este sub marcajul
„MIN”, completaţi cu ulei de motor.
– Nu depăşiţi marcajul „MAX”.
 Introduceţi joja la loc.
 Deşurubaţi capacul de închidere a orifi-
ciului de umplere a uleiului.
 Adăugaţi ulei de motor.
Pentru tipurile de ulei vezi capitolul
Date tehnice.
 Aşteptaţi cel puţin 5 minute.
 Dacă nivelul uleiului este corespunză-
tor introduceţi joja la loc.
 Înşurubaţi capacul de închidere al orifi-
ciului de umplere a uleiului.
Atenţie
Pericol de arsuri din cauza uleiului fierbinte!

Lăsaţi motorul să se răcească.
 Pregătiţi un vas colector pentru cel pu-
ţin 6 litri de ulei.
 Aşezaţi vasul de colectare sub şurubul
de evacuare a uleiului.
 Deşurubaţi şurubul de evacuare a ule-
iului.
 Deşurubaţi capacul de închidere a orifi-
ciului de umplere a uleiului.
 Goliţi uleiul.
 Desfaceţi filtrul de ulei.
 Curăţaţi suportul şi suprafeţele de etan-
şare.
 Înainte de a asamblare, ungeţi garnitu-
ra filtrului de ulei nou cu ulei.
 Introduceţi noul filtru de ulei şi strângeţi-
l cu mâna.
 Înşurubaţi şurubul de evacuare a uleiu-
lui cu tot cu garnitura nouă.
Indicaţie: Strângeţi şurubul de evacua-
re a uleiului cu o cheie dinamometrică
la 25 Nm.
 Adăugaţi ulei de motor.
Pentru tipurile de ulei şi cantităţi vezi
capitolul Date tehnice.
 Închideţi orificiul pentru umplerea uleiu-
lui.
 Lăsaţi motorul să funcţioneze aprox. 10
secunde.
 Verificaţi nivelul uleiului de motor.
Atenţie
Rezervorul de murdărie nu poate fi în pozi-
ţie ridicată.

Deschideţi capacul motorului.
1 Vizor ulei hidraulic
2 Manometru
3 Capac de închidere, orificiu de umplere
a uleiului
 Verificaţi nivelul uleiului hidraulic prin vi-
zor.
– Nivelul de ulei trebuie să fie între mar-
cajele „MIN” şi „MAX”.
– Dacă nivelul de ulei este sub marcajul
„MIN”, completaţi cu ulei hidraulic.
 Deşurubaţi capacul de închidere a orifi-
ciului de umplere a uleiului.
 Curăţaţi zona de umplere.
 Completaţi cu ulei hidraulic.
Pentru tipurile de ulei vezi capitolul
Date tehnice.
 Înşurubaţi capacul de închidere al orifi-
ciului de umplere a uleiului.
Atenţie
Dacă manomentrul indică o presiune ridi-
cată a uleiului hidraulic, filtrul de ulei hi-
draulic trebuie schimbat de către serviciul
pentru clienţi Kärcher.
 Blocaţi aparatul folosind frâna de imobi-
lizare.
 Porniţi motorul.
Întreţinerea instalaţiei hidraulice va fi efec-
tuată numai de către un service Kärcher
autorizat.

Verificaţi toate furtunurile hidraulice şi
racordurile pentru a vedea dacă sunt
etanşe.
ƽ
Pericol
Pericol de opărire din cauza apei fierbinţi!
Lăsaţi radiatorul să se răcească cel puţin
20 minute.

Verificaţi nivelul apei de răcire la rezer-
vorul de compensare (nivelul de apă
trebuie să fie între marcajele MIN şi
MAX).
 Curăţaţi lamelele de răcire.
 Verificaţi toate furtunurile de apă de ră-
cire şi racordurile pentru a vedea dacă
sunt etanşe.
 Curăţaţi ventilatorul.
 Porniţi motorul.
 Ridicaţi rezervorul de murdărie în pozi-
ţia finală.
 Opriţi motorul.
 Blocaţi aparatul folosind frâna de imobi-
lizare.
 Introduceţi ştiftul de siguranţă pentru
golire superioară.
 Îndepărtaţi benzile sau şnururile prinse
în cilindrul de măturare.
 Scoateţi ştiftul de siguranţă.
 Porniţi motorul.
 Coborâţi rezervorul de murdărie până
în poziţia finală.
 Opriţi motorul.
1 Şurub de fixare suport cilindru de mătu-
rare
2 Cilindru de măturat
Schimbaţi uleiul de motor şi filtrul de ulei
Verificarea nivelului uleiului hidraulic şi
adăugarea uleiului
Verificarea instalaţiei hidraulice
Verificarea şi întreţinerea radiatorului de
apă
Verificarea cilindrului de măturare
Înlocuirea cilindrul de măturare
290 RO