Karcher KM 170-600 R Lpg - Manual (Page 351)

- 11
ƽ Опасност
Опасност от нараняване! Да се спаз-
ват разпоредбите за безопасност при
боравене с акумулатори. Да се спазва
Упътването за употреба на произво-
дителя на зарядното устройство.
ƽ
Опасност
Акумулатора да се зареди с подходящо
зарядно устройство.
 Кабел положителен полюс на заряд-
ното устройство да се свърже с изво-
да на положителния полюс на
акумулатора.
 Кабел отрицателен полюс на заряд-
ното устройство да се свърже с изво-
да на отрицателния полюс на
акумулатора.
 Да се постави мрежовия щекер и да
се включи зарядното устройство.
 Заредете акумулатора с възможно
най-малък заряден ток.
Указание: Когато акумулаторът се заре-
ди, зарядното устройство да се откачи
първо от мрежата, а след това от акуму-
латора.
 Откачете полюсната клема от мину-
совия полюс (-).
 Откачете полюсната клема от плюсо-
вия полюс (+).
 Освободете носачите на пода на аку-
мулатора.
 Свалете акумулатора от носача за
акумулатора.
 Отстранете изразходения акумула-
тор като отпадък съгласно валидни-
те разпоредби.
ƽ
Опасност
Опасност от изгаряне поради горещи
повърхности!

Мотора да се остави да се охлади.
 Проверка на нивото на моторното
масло да се извърши най-рано 5 ми-
нути след изключване на мотора.
1 Маслоизмерителна пръчка
2 Затварящ капак, отвор за пълнене на
масло
3 Щекер диагностика
 Да се извади маслоизмерителната
пръчка.
 Да се изтрие маслоизмерителната
пръчка и да се пъхне.
 Да се извади маслоизмерителната
пръчка.
 Отчитане на нивото на маслото.
– Нивото на маслото трябва да бъде
между маркировка „МИН“- и „МАКС“.
– Ако нивото на маслото е под марки-
ровката „МИН", да се допълни мотор-
но масло.
– Мотора да не се пълни над марки-
ровката „MAКС".
 Пъхнете отново маслоизмерителна-
та пръчка.
 Развийте затварящия капак на отво-
ра за пълнене на масло.
 Да се напълни моторно масло.
Вижте вида масло в глава Техниче-
ски данни.
 Да се изчака минимум 5 минути.
 За да проверите, дали нивото на
маслото за двигателя е точно, поста-
вете маслоизмерителната пръчка.
 Завийте затварящия капак на отвора
за пълнене на масло.
Внимание
Опасност от изгаряне поради горещо
масло!

Мотора да се остави да се охлади.
 Да се подготви приемен съд за мин.
6 литър масло.
 Поставете приемен съд под масло-
изпускателния винт.
 Да се развие винта за изпускане на
масло.
 Развийте затварящия капак на отво-
ра за пълнене на масло.
 Да се изпусне маслото.
 Да се развие масления филтър.
 Почистване на мястото за поставяне
и плътните повърхности.
 Намажете с масло уплътнението на
новия маслен филтър преди монта-
жа.
 Монтирайте новия маслен филтър и
го стегнете на ръка.
 Завийте винта за изпускане на мас-
лото заедно с новото уплътнение.
Указание: Затегнете винта за изпус-
кане на масло с динамометричен
ключ на 25 Nm.
 Да се напълни моторно масло.
Вида на маслото и количеството на
пълнене вижте в глава Технически
данни.
 Затворете отвора за пълнене на мас-
ло.
 Оставете мотора да работи прибл.
10 секунди.
 Да се провери нивото на моторното
масло.
Внимание
Резервоарът за изметеното не бива
да бъде повдигнат.

Отворете капака на двигателя.
1 Маслоуказател на хидравличното
масло
2 Манометър
3 Затварящ капак, отвор за пълнене на
масло
 Проверете нивото на хидравличното
масло в наблюдателното стъкло.
– Нивото на маслото трябва да бъде
между маркировка „МИН“- и „МАКС“.
– Ако нивото на маслото е под марки-
ровката „МИН", да се допълни хидра-
влично масло.
 Развийте затварящия капак на отво-
ра за пълнене на масло.
 Почистете диапазона на пълнене.
 Допълнете хидравлично масло.
Вижте вида масло в глава Техниче-
ски данни.
Заредете акумулатора
Демонтаж на акумулатор
Да се провери нивото на моторното
масло и да се долее масло
Смяна на моторното масло и масле-
ния филтър на мотора
Проверка нивото на хидравличното
масло и допълване на хидравлично
масло
351 BG