Campbell Hausfeld CE7000 - Manual (Page 29)

Série CE7000, CE8000 et CE9000
Installation (Suite)
MiSe À lA terre
Les composantes électriques qui
ne sont pas correctement mise à
la terre tiennent le risque de secousse électrique. S’assurer
que toutes les pièces soient mise à la terre correctement
pour éviter les blessures personnelles ou la perte de vie.
Ce produit doit être mise à la terre pour diminuer le risque de
secousse électrique en fournissant un fil d’échappement s’il y
arrive un court-circuit. Ce produit doit étre installé avec et utilisé
avec un cordon d’alimentation qui a un fil de terre�
diSjonCteurS et fuSiBleS
Tout le système électrique doit être vérifié par un électricien
agréé. Des fusibles et disjoncteurs à retardement sont
nécessaires pour ce compresseur. Un fusible grillé ou un
disjoncteur déclenché peut indiquer un court-circuit direct à la
terre, un tirage élevé de courant, un mauvais câblage, un fusible
ou un disjoncteur de mauvaise taille et/ou type. Ceci doit être
évalué par un électricien agréé.
BrAnCHeMent du Moteur et inStAllAtion du
dÉMArreur
La protection de branchement doit être fournie selon le code
des États-Unis; National Electrical Code, Chapter 2, “Wiring
Design and Protection.” Article 210, dans l’article “For Motors
and Motor Controllers,” (Article 430, Table 430-1 52).
IMPORTANT: La protection contre les surcharges est exigée
pour tous les moteurs�
Les moteurs utilisés pour les compresseurs d’air de séries
CE7000, CE8000 et CE9000 n’ont pas de protection de surcharge
intégrée. Un démarreur magnétique est requis. Tous les
compresseurs de série CE, sauf les modèles CE8000 et CE8002,
incluent un démarreur magnétique. Se reporter aux diagrammes
de câblage suivants pour l’installation électrique.
Modèles de série d’air d’atelier - figures 6 ou 7
Modèles de série automobile - figures 8 ou 9
Les moteurs triphasés sont d’une valeur à triple tension.Ils sont
expédiés de l’usine pré-câblés pour un fonctionnement de 208
à 230 volts. Si l’on désire une opération à 460 volts, il faudra un
peu de recâblage.
Modèles de série d’air d’atelier
1. Recâbler les fils du moteur pour 460 volts selon la plaque de
données du moteur.
2� Installer une trousse de conversion de 460 volts fournie
avec l’appareil. Les éléments de surcharge thermique et
de serpentin dans le démarreur magnétique doivent être
changés (voir la figure 11).
Modèles de série automobile
1. Recâbler les fils du moteur pour 460 volts selon la plaque de
données du moteur.
2. Installer les trois éléments de surcharge thermique fournis
dans la trousse de conversion (voir la figure 12)� Le serpentin
des modèles de série automobile fonctionne sur 120 volts et
il ne faut pas le changer�
figure 11 - trousse de conversion de 460 volts - Série d’air
d’atelier
figure 12 - trousse de conversion de 460 volts - Série automobile
figure 10 - Mise à la terre
Prise de courant mise à
la terre
Broche de mise à
la terre
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